-
公开(公告)号:CN207231740U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201721264624.X
申请日:2017-09-29
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号: G01M3/26
摘要: 本实用新型公开了一种盾尾刷密封性能测试装置,它包括框架、压力测试槽、上盖、压力监测装置;在所述压力测试槽的槽内底面上安装有多个待测试的被测尾刷;所述每个被测尾刷的内部均分别通过密封穿装在压力测试槽底板上所开设的供油通孔内的油脂管路与供油系统相连通;在被测尾刷倾斜方向最右端的腔体内通过密封穿装在压力测试槽底板上所开设的供浆通孔内的泥浆管路与浆液注入系统相连通;所述压力监测装置的压力信号输入端分别通过电缆与分别设置在高压腔和低压腔内的压力检测器相连接;采用该装置可实现对不同压力条件下盾尾刷选型和尾刷布置设计,避免因尾刷选型不当造成泄漏带来的隧道施工风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN116437212A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310388018.2
申请日:2023-04-12
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: H04N23/69 , G02B7/09 , G02B7/38 , G03B13/36 , F16M11/18 , F16M11/04 , H04N23/50 , H04N23/55 , H04N23/57
摘要: 本发明公开了一种轨行式隧道结构健康信息采集系统的自动变焦装置及方法,包括:骨架,为一板体,且中心开设有通孔,其通孔内用于套设安装相机;大齿轮,同轴套设于镜头的调焦环外;槽型感应器,位于大齿轮的外侧,其凹槽侧朝向大齿轮;感应片,位于大齿轮的下壁面的边沿处,且感应片外沿超出大齿轮的外侧沿,并渗入槽型感应器的凹槽;电机,设置于骨架的外侧,在电机的输出轴上固定连接有与其相垂直的小齿轮,且小齿轮与大齿轮相啮合;电机用于带动小齿轮转动,通过小齿轮带动大齿轮转动,以带动镜头调焦环的转动。该一种轨行式隧道结构健康信息采集系统的自动变焦装实现了采集设备自动变焦,提高对焦效率,减少拍摄主体模糊的情况。
-
公开(公告)号:CN116220722A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211737315.5
申请日:2022-12-31
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E21D9/12
摘要: 本发明公开了一种用于营运隧道结构检修的多功能装备,包括下层模块、上层模块和立交型伸缩平台,其中:上层模块和下层模块上下叠放设置,且下层模块可朝向其左或右远端延展;立交型伸缩平台,为多个,位于上层模块上方,且底部与上层模块相连接;多个立交型伸缩平台在竖直方向上顺次排布,可随上层模块向左或右远端运动;各立交型伸缩平台均包括:在竖直方向上上下叠放设置的宽型立交型伸缩平台和窄型立交型伸缩平台,且宽型立交型伸缩平台可向左侧远端伸展,窄型立交型伸缩平台可向右侧远端伸展。该用于营运隧道结构检修的多功能装备,为营运隧道检修提供大小可调,自适应隧道断面的作业机械。
-
公开(公告)号:CN116201492A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310057198.6
申请日:2023-01-19
申请人: 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号: E21B21/06
摘要: 本发明公开了一种用于城区地表钻孔的环保排放辅助系统和实施方法,包括:集料头和分级仓,集料头用于汇集孔口锚固管引出的渣土泥水混合物,并导入分级仓内;其中:分级仓包括:主体仓、引流板一、引流板二和溢流刷板,其中:主体仓,其前端侧壁与集料头相连通;引流板一和引流板二对应的竖直插入主体仓内的靠近前端和靠近后端处,下端与主体仓的底板不接触;溢流刷板,竖直插入主体仓内,位于引流板一和引流板二间,下端与分级仓的底部紧密贴合;引流板一、引流板二和溢流刷板,将主体仓由前到后分为三个相连通的空间,使水流形成S形流通路线。采用该辅助系统,汇集钻孔排出的泥水混合物,经过两级过滤和两级沉淀,快速分离渣土和水。
-
公开(公告)号:CN111666624A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010541923.3
申请日:2020-06-15
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种无支护条件下巨跨地下洞室围岩稳定性评价方法,S1、建立系统的巨跨地下洞室围岩稳定性评价指标体系,建立巨跨地下洞室围岩稳定性评价等级及评价指标的判定标准;S2、基于可变模糊集理论建立巨跨地下洞室围岩稳定性评价模型;S3、分导洞围岩稳定性分段分块评价;S4、巨跨地下洞室围岩稳定性的预测与修正。填补了巨跨地下洞室围岩稳定性研究空白的问题,不仅解决了无支护条件下现有的围岩稳定性评价指标独立性差、未考虑洞室尺寸的问题,还解决了巨跨地下洞室在施工过程中的围岩稳定性预测与修正问题。
-
公开(公告)号:CN109736841B
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201811649672.X
申请日:2018-12-30
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了提供一种隧道拼装式衬砌边墙搭接纵槽缝浇筑端模及装置,该纵槽缝浇筑端模包括一接触板,接触板用于覆盖于侧边墙模板端部的上部,接触板的上端向隧道侧壁方向伸出有凸起部,纵槽缝浇筑端模的凸起部、接触板伸出在侧边墙模板上方的部分、侧边墙模板及隧道侧壁面间形成浇筑侧边墙二衬的封闭腔体;凸起部的形状满足以下条件:在浇筑形成侧边墙二衬并拆除纵槽缝浇筑端模后,凸起部所在的位置,在侧边墙二衬的顶部壁面上形成安装槽,安装槽用于与拱部预制管片的端部相配装。实现了拱部预制管片与侧边墙模板的配装。
-
公开(公告)号:CN109184713B
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201811220782.4
申请日:2018-10-19
申请人: 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号: E21D9/08
摘要: 本发明公开了一种用于切割隧道前方孤石的激光装置,包括盾壳,所述盾壳内设有固定连接有侧板,所述侧壁的一侧设有刀盘,所述刀盘远离侧板的一侧设有多个置物槽,所述置物槽内设有切割刀,所述刀盘的中间固定有激光器安装架,所述侧板的另一侧固定有防护罩,所述防护罩与侧板之间设有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧中心处固定有转轴,所述转轴的一端贯穿侧板并与刀盘的中心固定套接,所述转轴上滑动套接有密封圈,所述密封圈与侧板靠近刀盘的一侧固定连接,所述防护罩的远离侧板的一侧对称设有两个第一伺服电机。该用于切割隧道前方孤石的激光装置结构简单,便于操作,可随意控制其中任意激光器的工作,且便于拆卸安装与维护。
-
公开(公告)号:CN116534070A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310388019.7
申请日:2023-04-12
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于隧道健康信息采集的快速安拆载运装置,包括前轨距调节座组件和后轨距调节座组件,均包括:齿轮导向箱,在齿轮导向箱的左右两端设置有左滑动块和右滑动块,左滑动块和右滑动块设置于支撑架上;且可沿齿轮导向箱轴向左右往复滑动,以带动支撑架向左右外端或向内移动;在齿轮导向箱内设置有上斜齿轮,上斜齿轮的左端固定连接有沿左右走向的右旋丝杆,右旋丝杆的左端与左滑动块相连接;上斜齿轮的右端连接沿左右走向的左旋丝杆,左旋丝杆的右端旋拧于左旋丝杆螺母,左旋丝杆螺母左旋丝杆螺母固定于右滑动块的左端;上斜齿轮与动力装置相连接。该装置解决了采集仪器/设备载运平台的快速安装与拆卸难题。
-
公开(公告)号:CN116217184A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211651532.2
申请日:2022-12-21
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种早强、低收缩性的惰性壁后注浆材料及制备方法,由以下重量含量的原料组成:铁水脱硫渣超细粉16%~22%,改性剂2.1%~2.3%,粉煤灰5%~11%,减水剂0.4%~0.6%,增强型碱性激发剂3%~5%,河砂30%~34%,水24%~28%,增强剂0.3%~0.4%,脱硫石膏3%~6%,硅藻土2%~5%,原料总含量为100%。该惰性壁后注浆材料收缩性低,且凝结时间短、抗压强度高。
-
公开(公告)号:CN115294527A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210952011.4
申请日:2022-08-09
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G06V20/52 , G06V20/64 , G06V10/28 , G06V10/30 , G06V10/44 , G06V10/50 , G06T5/00 , G06T5/30 , G06T5/40 , G06T7/00 , G06T7/13
摘要: 本发明公开了一种基于计算机视觉的地铁隧道破损检测方法,获取地铁隧道内壁的激光点云数据;将激光点云数据转换为隧道内壁深度图;将隧道内壁深度图转化为单通道图像,再依次进行膨胀处理、图像去噪和二值化操作,得到二值化图像;对二值化图像中的破损部分进行优化,得到地铁隧道内壁破损部分轮廓;本发明通过采集隧道内壁的三位激光点云数据,再转换为隧道内壁深度图,再深度图上对隧道内壁破损部分进行识别和标记,可以避免灰度图像数据收到光照信息的影响,检测抗干扰性强,可以提升检测精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-