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公开(公告)号:CN117889771A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410072729.3
申请日:2024-01-18
申请人: 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院
IPC分类号: G01B11/16
摘要: 本发明提供曲线组合箱梁桥的梁格杆系模型系统,涉及梁格结构形变分析技术领域,包括:梁格结构;所述连接密封部分设置在梁格结构的底部;所述自适用安装部分安装在连接密封部分的底部;所述驱动系统安装在自适用安装部分上;所述形变检测部分安装在连接密封部分的底部;所述连接密封预制板设置在梁格结构的底部;所述模型信息标识卡固定安装在连接密封预制板的底部;本发明,当红外传感器检测到形变检测凸起时,中央控制系统开始记录,当且红外传感器回到矩形形变检测槽孔的中心处时,中央控制系统进行二次记录,通过两次之间的间隔时间,可以基本计算出梁格结构的弯曲程度;解决了目前对于曲线组合箱梁桥的梁格结构的相关研究还很缺乏的问题。
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公开(公告)号:CN117087180A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311134712.8
申请日:2023-09-05
申请人: 北京市市政工程研究院
IPC分类号: B29C65/72 , F16L47/03 , F16L55/165 , B29C65/34 , B29C65/56
摘要: 一种非开挖插入式管道HDPE内衬结构及其施工方法,包括HDPE内衬管;HDPE内衬管包括HDPE管节和热熔网片;HDPE管节沿待修复管道的长轴向设置;HDPE管节后端面设有环形槽;HDPE管节前端面设有环形凸条;相邻HDPE管节之间通过环形凸条插接在环形槽中连接;热熔网片沿环向布置在HDPE管节的后端面上;热熔网片上连接有接线端子;HDPE内衬管前端伸入破坏位置前侧的待修复管道中;HDPE内衬管后端伸入破坏位置后侧的待修复管道中。本发明解决了传统的承插口连接方法中相邻管节之间承受拉力能力差,连接刚性不足,整体性差,承插口接口易崩裂损坏、易错口变形以及二次更换困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN110820512B
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN201911140659.6
申请日:2019-11-20
申请人: 北京市市政工程研究院
IPC分类号: E01D2/00 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要: 板梁横向连接装置及其施工方法,包括分别设于相邻所述板梁内、结构相同的连接件一和连接件二;连接件一和连接件二均为整体U型结构,其横部和竖部的任意竖向截面均为L型,连接件一和连接件二随着相邻所述板梁拼接而对接形成矩形限位槽,矩形限位槽槽底平铺有钢板连接件,钢板连接件上沿连接件一和连接件二高度方向均匀间隔设有增强钢板,其中,钢板连接件与增强钢板之间、增强钢板与增强钢板之间填充有铰缝混凝土。本置构造简单,成本低廉,在多根板梁结构中,可提高整体受力性能,保障结构安全,对原板梁影响微小,可应用于新建及加固工程。
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公开(公告)号:CN106904897A
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201710213374.5
申请日:2017-04-01
申请人: 北京市市政工程研究院
IPC分类号: C04B28/00 , C04B111/34
CPC分类号: C04B28/00 , C04B2111/00017 , C04B2111/00362 , C04B2111/0075 , C04B2111/00827 , C04B2111/343 , C04B14/305 , C04B14/06 , C04B14/303 , C04B24/2641 , C04B24/281 , C04B24/24 , C04B24/36 , C04B24/30 , C04B2103/0068
摘要: 本发明提供了一种降低雾霾导行交通的彩色抗滑层,属于路面养护技术领域,包括预混料和固化剂,预混料与固化剂的重量比为14:1~5:1,预混料包括以下质量份数的组分:纳米光触媒材料10~18份;彩色级配碎石40~60份;附加剂2~4份;粘结材料28~40份;固化剂2~8份,粘结材料能将彩色级配碎石及其他助剂包裹在一起;彩色级配碎石提供强度和硬度及耐磨性,同时鲜亮的颜色能有效引导交通,诱导车流,增加通行能力;光触媒材料主要分解雾霾中的有害物质;附加剂中各组分作用能更好的展现彩色抗滑层的性能,降低雾霾导行交通的彩色抗滑层摩擦系数比新建路面高出50%左右,使用区域中PM2.5降低了20~30%。
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公开(公告)号:CN105938580A
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201610233457.6
申请日:2016-04-15
申请人: 北京市市政工程研究院 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号: G06Q10/06
摘要: 本发明涉及一种地下管线破坏概率的评定方法,该方法通过确立引起地下管线破坏的影响因素,确定影响因素的破坏等级并赋值,根据管线调查数据建立管线破坏概率模型与影响因素数据库;采用logistic回归分析法处理所述数据库的数据,得到基于logistic回归分析数学模型的管线失效概率模型;将调查获得的地下管线影响因素的等级输入基于logistic回归分析数学模型的管线失效概率模型,即得到地下管线的失效概率大小。本发明使地下管线的失效概率得到了量化。
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公开(公告)号:CN207648339U
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201721793862.X
申请日:2017-12-20
申请人: 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号: F16L55/163
摘要: 一种可调型管道内支架加固系统,加固系统包括至少一榀加固圆环支架,加固圆环支架主体和调节装置,主体的一个端部为约束端,另一个端部为滑动端,滑动端叠合在约束端的外侧,调节装置包括约束端螺块、滑动端螺块和双向螺杆,每根双向螺杆的两个外螺纹段与每组约束端螺块和滑动端螺块的内螺纹分别通过螺纹连接。本实用新型对破损管线进行结构性非开挖修复,径向张力使支架与待加固结构密贴,新旧结构协同工作弥补破损管道断面尺寸的不规则变化,保障加固质量,简化修复工艺,延长管道使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205711657U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620563735.X
申请日:2016-06-13
申请人: 北京市市政工程研究院
IPC分类号: E01C23/01
摘要: 本实用新型公开了一种路面平整度数据采集系统,其包括位移传感器,霍尔开关,中央处理器,外扩数据存储器,打印机及显示器;位移传感器、霍尔开关与中央处理器上的通用定时器,打印机、显示器通过串行外设接口与中央处理器连接通信,外扩数据存储器与中央处理器连接通信;位移传感器将采集到的脉冲信号传输至中央处理器;中央处理器上的高频晶振将脉冲信号转化为数字信号,中央处理器将所得的数字信号缓存并在显示器上实时显示;缓存在数字信号传输至外扩数据存储器中,待打印机打印调取。本实用新型提供的路面平整度数据采集系统应用于路面平整度的监测,其结构合理,操作方便,成本适中,在路面平整度的监视和测量方面具有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN217460895U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202221412269.7
申请日:2022-06-08
申请人: 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院
摘要: 本实用新型公开了拼接型装配式曲线钢‑混凝土组合梁,属于预制混凝土梁技术领域,包括钢梁和预制混凝土板;钢梁表面上设置有若干梯形块;相邻梯形块之间形成卡槽;预制混凝土板的对应面开有与若干梯形块相对应的若干凹槽;相邻凹槽之间形成卡块;卡块的两侧均开有滑槽;滑槽内滑动设置有锲块;锲块与滑槽的侧壁连接;梯形块的两侧开有锲形槽;梯形块的两侧设有梯形边;钢梁的两端均设有连接件,本实用新型可大大缩短施工周期,降低生产成本,提高安装速度;采用锲块与锲槽相配合,在满足界面抗剪作用的同时,提升整体性能;采用弯钩进行固定安装,使得现场拼装速度提升,生产成本降低,在保证整体性能的同时加强在高空作业的抗掀起能力。
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公开(公告)号:CN216525194U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123244408.8
申请日:2021-12-22
申请人: 北京市市政工程研究院
IPC分类号: G01N3/08
摘要: 本实用新型公开了一种排水管道内部三点加载装置,支设在排水管道内,排水管道的截面为圆形;所述加载装置呈十字形,十字形的四个自由端分别设置在排水管道圆形的四等分位置上,包括方形钢芯,顶升组件和支撑杆;所述顶升组件有两个并且对称设置在方形钢芯的上端面和下端面;顶升组件包括贴合设置在方形钢芯外侧面上的传感器、设置在传感器一侧的千斤顶、以及设置在千斤顶与排水管道内壁之间的支架。本实用新型提供的一种排水管道内部三点加载装置结构简单,成本降低,且可操作性强,尤其适用于埋于地下的管道内部测试承载力,可实现管道在非开挖的情况下测试其内承载力的要求,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN220623214U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202322396961.6
申请日:2023-09-05
申请人: 北京市市政工程研究院
IPC分类号: F16L55/165
摘要: 一种管道内衬热熔连接结构,包括内衬管;内衬管包括管节和热熔网片;管节有一组,一组管节呈一字形设置;管节后端面上设有环形槽;管节前端面上设有环形凸条;环形凸条的形状与环形槽的形状相适应;相邻管节之间通过环形凸条插接在环形槽中连接;热熔网片布置在管节后端面上,热熔网片的外边缘与管节的外侧面之间留有间距;热熔网片为一次性热熔网片,在热熔网片上连接有接线端子;内衬管前端伸入破坏位置前侧的待修复管道中;内衬管后端伸入破坏位置后侧的待修复管道中。本实用新型解决了传统的承插口连接方法中相邻管节之间承受拉力能力差,连接刚性不足,整体性差,承插口接口易崩裂损坏、易错口变形以及二次更换困难的技术问题。
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