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公开(公告)号：CN117047533B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311314834.5
申请日：2023-10-12
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京路鹏达建设发展有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种市政施工用切割机，涉及市政施工设备技术领域，该切割机包括切割台板、上架体、切割机构和送料机构；所述切割机构包括龙门架、竖向轴架、旋转切割片和转换连接部件；还包括侧压导向机构，所述侧压导向机构包括外框体和多对转换夹持组件，每对转换夹持组件以切割台板中心线对称设置；所述转换夹持组件用于以滚动接触方式和面接触方式抵压待切割管件侧部，所述转换夹持组件通过转动的方式转换对待切割管件的抵压方式，外框体在上架体上移动时能够驱使多个转换夹持组件同步转动。本发明结构简单，根据待切割管件上料和切割状态，调节对待切割管件的夹持方式，保证切割精度，同时便于上料，实用性较强。
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公开(公告)号：CN117078866A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311320237.3
申请日：2023-10-12
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的桥梁建模更新方法、系统及存储介质，属于三维建模技术领域，包括步骤S1：建立包括多个第一零件的基础模型，每间隔预设的第一时长获取操作类型，若操作类型为第一类别，则执行步骤S3，若操作类型为第二类别，则执行步骤S2；步骤S2：定义新生成的第一零件为第二零件，若不存在与第二零件匹配的第一零件，则生成第一警告；步骤S3：分析基础模型并生成零件拓扑图，基于零件拓扑图生成第一表格和第二表格；步骤S4：定位所述基础模型中的第三零件，基于第一表格和第二表格计算第三零件的惩罚值，若惩罚值大于等于预设的第一阈值，则生成第二警告。通过本发明可以缩短设计人员的建模时间。
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公开(公告)号：CN117047533A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311314834.5
申请日：2023-10-12
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京路鹏达建设发展有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种市政施工用切割机，涉及市政施工设备技术领域，该切割机包括切割台板、上架体、切割机构和送料机构；所述切割机构包括龙门架、竖向轴架、旋转切割片和转换连接部件；还包括侧压导向机构，所述侧压导向机构包括外框体和多对转换夹持组件，每对转换夹持组件以切割台板中心线对称设置；所述转换夹持组件用于以滚动接触方式和面接触方式抵压待切割管件侧部，所述转换夹持组件通过转动的方式转换对待切割管件的抵压方式，外框体在上架体上移动时能够驱使多个转换夹持组件同步转动。本发明结构简单，根据待切割管件上料和切割状态，调节对待切割管件的夹持方式，保证切割精度，同时便于上料，实用性较强。
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公开(公告)号：CN116988509A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311067309.8
申请日：2023-08-23
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京路鹏达建设发展有限责任公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明提供了一种以建筑垃圾为填料的模块式土工格栅挡土墙及施工方法，涉及建筑垃圾技术领域，有效利用了建筑垃圾中的混凝土块、碎砖瓦、碎砂石等具有强度高、稳定性好、透水性好、不冻胀等优点，以此为填料的新型模块式土工格栅挡土墙具有成本低、适用性广、透水性好、绿色环保等特点。该挡土墙包括模块单元，其中，所述模块单元为一层，或者所述模块单元沿高度方向设置两层以上且相邻两侧所述模块单元错位码放；同一层相邻的两个所述模块单元相连接；沿高度方向相邻的两个所述模块单元相连；所述模块单元包括钢丝网结构以及建筑垃圾填料，所述建筑垃圾填料填充在所述钢丝网结构内。
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公开(公告)号：CN116934995A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311208517.5
申请日：2023-09-19
申请人： 北京科技大学 , 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明属于数据处理技术领域，具体涉及用于数字孪生模型的隧道监测数据处理方法和系统，方法包括S1、基于隧道现场的三维点云数据建立隧道现场的三维模型，将监测设备模型摆放在隧道现场的三维模型上的特定位置，还将隧道现场的三维模型导入隧道现场可视化展示平台；S2、设置在隧道现场的监测设备每经过设定的时间段采集一次隧道现场的监测数据，监测设备还针对监测数据进行分块处理得到监测数据块，将监测数据块传输给与其通信连接的控制设备；S3、控制设备对于来自不同的监测设备的监测数据块进行归并处理生成归并数据，把归并数据传输给与其通信连接的分析设备。本发明能够为设置在隧道现场的监测设备设定合理的时间段。
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公开(公告)号：CN104610769B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201510068521.5
申请日：2015-02-10
申请人： 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种高强型冷铺沥青混合料的制备方法。高强型冷铺沥青混合料用常温改性沥青的具体重量组分如下：石油沥青58～64份；反应型稀释剂21～30份；稀释剂11～14份；阻燃剂0.01～1份；改性剂0.01～1份。本发明常温改性沥青在常温下粘度小，具有良好的施工和易性；常温改性沥青软化点高于普通石油沥青，同时弹性恢复率大，表干时间短而固化成型速率快，与集料裹覆力强。用其所制备的冷铺沥青混合料与常规冷拌沥青混合料相比，摊铺后早期强度形成速度快，成型强度高，开放交通时间短；同时其高温性能、水稳定性、低温性能均可达到热拌沥青混合料技术要求；且制备方法简便、经济、环保、节能。
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公开(公告)号：CN104479485B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410749648.9
申请日：2014-12-10
申请人： 北京市市政工程研究院
IPC分类号： C09D133/04 , C09D7/12
摘要： 一种降低空气PM2.5的环保涂料及其制备方法，它的各原料组分按重量份配比如下：包覆剂70～80份；光触媒材料7～15份；增强剂1～15份；附加剂10～20份；所述附加剂的原料按重量份配比如下：分散剂0.1～0.5份；消泡剂0.1～0.5份；水10～20份。本发明的环保涂料制作过程简单，不会造成二次污染。本发明能有效加大与基层的附着力，使得涂料更好的与基体粘合，同时增加行人的脚感。本发明喷洒或涂抹在市政基础附属设施上，待其自然风干后，在自然光或紫外光的作用下，即可在很短的时候内降低PM2.5达到20%‑40%左右。
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公开(公告)号：CN112745695A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011595109.6
申请日：2020-12-29
申请人： 北京市市政工程研究院
摘要： 本发明属于道路建筑材料技术领域，具体涉及一种岩沥青复合改性沥青及其制备方法、一种复合沥青混合料及其制备方法。本发明采用岩沥青和聚合物复合改进技术对基质沥青进行改性，得到岩沥青复合改性沥青；利用其制备得到复合沥青混合料，在所述岩沥青和聚合物的协同作用下，解决了采用单一天然岩沥青改性造成的性能不稳定的问题，提高了混合料的稳定度以及力学性能，改善了混合料的综合质量，使其具有更好的路用性能。
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公开(公告)号：CN106904897A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710213374.5
申请日：2017-04-01
申请人： 北京市市政工程研究院
IPC分类号： C04B28/00 , C04B111/34
CPC分类号： C04B28/00 , C04B2111/00017 , C04B2111/00362 , C04B2111/0075 , C04B2111/00827 , C04B2111/343 , C04B14/305 , C04B14/06 , C04B14/303 , C04B24/2641 , C04B24/281 , C04B24/24 , C04B24/36 , C04B24/30 , C04B2103/0068
摘要： 本发明提供了一种降低雾霾导行交通的彩色抗滑层，属于路面养护技术领域，包括预混料和固化剂，预混料与固化剂的重量比为14:1～5:1，预混料包括以下质量份数的组分：纳米光触媒材料10～18份；彩色级配碎石40～60份；附加剂2～4份；粘结材料28～40份；固化剂2～8份，粘结材料能将彩色级配碎石及其他助剂包裹在一起；彩色级配碎石提供强度和硬度及耐磨性，同时鲜亮的颜色能有效引导交通，诱导车流，增加通行能力；光触媒材料主要分解雾霾中的有害物质；附加剂中各组分作用能更好的展现彩色抗滑层的性能，降低雾霾导行交通的彩色抗滑层摩擦系数比新建路面高出50％左右，使用区域中PM2.5降低了20～30％。
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