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公开(公告)号：CN217149862U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220536756.8
申请日：2022-03-11
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/08 , E01D101/30
Abstract: 一种钢箱梁可更换式通气装置，包括钢箱梁、通气管、螺母，在钢箱梁腹板上，设置内外穿透的预留透孔；通气管为末端带有外螺纹的中空的不锈钢管，并设有始端朝向斜下方的弯脖；通气管的末端穿过预留透孔且末端尾部穿出，末端的外螺纹上配有两个外径超过预留透孔内径的螺母，两个螺母分别在钢箱梁腹板内、外壁处与通气管末端螺纹连接并旋紧轴向限位，将通气管与钢箱梁腹板紧固连接，螺母与钢箱梁腹板之间设置橡胶垫密封圈密封；在预留透孔与通气管的孔道间隙里填满填充物密封；填充物与孔道间隙里的外螺纹紧密连接为一体。本实用新型保障箱室内外温差平衡；避免雨水、雪花等降水及飘洒物进入箱型结构内。
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公开(公告)号：CN211395306U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201921897033.5
申请日：2019-11-06
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京戈建建筑设计顾问有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，所述栏杆包括相互平行的多个浇筑铝立柱及分别设置在相邻两个浇筑铝立柱之间的穿孔铝板栏板，栏杆内侧相邻两个浇筑铝立柱之间设置不锈钢防撞钢管、挤压铝扶手，栏杆设置在桥梁两侧，浇筑铝立柱包括向所述桥梁外侧微倾的固定杆及设置在固定杆下端沿桥梁翼缘向下弯折的导向杆，浇筑铝立柱上端及中部内侧设置耳座；相邻两个浇筑铝立柱的上端及中部各设置一个水平的不锈钢防撞钢管，不锈钢防撞钢管两端分别通过连接件与浇筑铝立柱的所述耳座固定，浇筑铝立柱上端及中部的不锈钢防撞钢管之间设置所述挤压铝扶手。本实用新型实用性好、耐久、经济、美观、后期养护方便、更换效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209741665U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920237590.8
申请日：2019-02-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种抗剪桥面连续构造，包括主梁，主梁包括上翼缘、下翼缘和腹板，主梁并排设置为多根，相邻主梁之间设置端横梁连接两侧主梁腹板，主梁对接缝处局部去除相邻主梁上翼缘后，裸露的腹板顶沿下凹组成抗剪凹槽，在对接缝处两侧抗剪凹槽顶沿端部局部下凹组成安装槽，安装槽对称于对接缝，端横梁顶面不高于抗剪凹槽和安装槽底面，主梁对接缝处各安装槽内嵌入一与桥宽等长的条形预制楔形块封闭对接缝顶部；主梁、端横梁及楔形块上方现浇混凝土桥面板。其施工方法依次为以下步骤：预制混凝土楔形块和主梁；架设端横梁和主梁；安装楔形块；现浇混凝土桥面板；设置结构缝；设置桥面铺装。本实用新型可解决现有桥面连续构造对接缝处薄弱、易开裂的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206902541U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720453096.6
申请日：2017-04-27
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市首都公路发展集团有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无支座自复位桥梁墩柱抗剪装置，包括抗剪锚栓、锚筋和钢板箍；所述抗剪锚栓在浇注承台时，垂直设置在承台中央，在承台顶面外露一定距离，所述抗剪锚栓位于承台内，在浇注承台时通过锚筋与周围混凝土实现锚固；所述钢板箍在浇注墩柱时，被置于墩柱底部对应抗剪锚栓位置处，钢板箍罩住抗剪锚栓并相互预留缝隙，钢板箍罩下侧与承台预埋钢板定位焊接，在墩顶相应位置可设置类似装置，并在主梁内设置钢板箍。本实用新型可以通过在墩顶和墩底设置墩柱抗剪装置解决地震作用下墩柱的水平位移，并增强结构抗剪承载能力，确保结构安全等技术问题。
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公开(公告)号：CN206706555U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720455615.2
申请日：2017-04-27
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市首都公路发展集团有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无支座自复位桥梁双界面摇摆墩，主要包括混凝土墩柱和在墩柱墩底、墩顶、承台顶面处设置的局部构造措施；无支座自复位桥梁双界面摇摆墩通过在墩底、墩顶和承台顶设置预埋钢板解决墩柱摇摆过程中局部承压问题；同时通过在承台顶预埋钢板之上设置加劲钢板，与承台顶预埋钢板贴角焊，并与墩底预埋钢板相互顶紧，以限制摇摆墩柱出现扭转错动；在墩底预埋钢板外侧浇筑C20混凝土作为保护层，确保墩底钢板耐久性。本实用新型可以解决强震来临时，无支座自复位桥梁抗震、减震体系需通过桥梁墩柱摇摆实现地震能量转换以及耗散等技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211571521U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922072175.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京戈建建筑设计顾问有限责任公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式非机动车道与人行道隔离栏杆，所述栏杆包括相互平行的多个异型立柱及分别设置在相邻两个所述异型立柱之间的穿孔铝板栏板，所述栏杆上端设置不锈钢扶手、下端通过底座与地面固定连接，所述底座外部设置底座防护壳体。本实用新型的隔离栏杆结构体系中大多数构件采用工厂预制，隔离栏杆各构件可标准化工厂加工，通过螺栓将各构件连接成整体，组装施工速度快，能有效缩短施工工期，采用底座防护壳体可有效的保护底座不受锈蚀，外型美观，耐久性强、后期养护方便、环保、交通影响小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209722715U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920130168.2
申请日：2019-01-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 装配式防水桥梁伸缩缝结构，其设置在两条桥梁的主梁梁端相接的伸缩缝缝隙处，防水伸缩缝结构包括橡胶层、齿梳变位钢板、导水槽，在伸缩缝处两侧的主梁梁端顶部沿桥宽设置为贯通的豁口；豁口底面浇注钢纤维混凝土，钢纤维混凝土顶部靠近梁端伸缩缝缝隙的两侧铺设齿梳变位钢板相啮合，两侧齿梳变位钢板的梳齿端相对、交错穿插设置，齿梳变位钢板底部没入钢纤维混凝土、顶面与钢纤维混凝土两侧顶面平齐；豁口内的齿梳变位钢板和裸露的钢纤维混凝土顶面覆盖伸缩橡胶层；梁端伸缩缝缝隙内位于齿梳变位钢板下方设置导水槽贯通伸缩缝。本实用新型可以解决现有伸缩缝易积水、整体更换时工序复杂、梁端构造易被破坏、梁端缝隙建筑垃圾填充的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208415082U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820904264.3
申请日：2018-06-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市首都公路发展集团有限公司
Abstract: 装配式桥梁预制混凝土墩柱与盖梁承插结构，包括预制的盖梁和墩柱，墩柱包括顶面中心带有钢管孔的柱形墩柱基底，墩柱基底的钢管孔内粘接钢管下段，钢管内灌注钢管混凝土、上段伸出墩柱基底；盖梁底面对应钢管的形状向上设置预留插槽，预留插槽顶面设置灌注孔；钢管上段嵌入预留插槽中且留有槽顶空隙、侧壁与预留插槽侧壁之间留有承插间隙，盖梁底面与墩柱基底的顶面粘合，自灌注孔向槽顶空隙和承插间隙内注入灌注料粘结。本实用新型可解决现有承插结构墩柱连接端移动空间小、灌浆密实度难以保证、刚度差、对盖梁削弱大、需增加盖梁高度的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208121544U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820430000.9
申请日：2018-03-28
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种简支工字型混凝土组合梁的桥面连续构造，连续构造包括桥梁的桥面铺装、现浇桥面板、预制简支梁；桥梁一跨横桥向设多片通过端横梁联接的预制简支梁，预制梁端底部通过支座支撑在桥墩上，相邻两跨的简支梁梁端间留有桥缝；相邻两跨的桥面板层内设置锚具钢棒与混凝土锚固粘接，钢棒对称桥缝设置；钢棒无预应力；钢棒中部设保护套。本实用新型可解决现有桥面连续构造对桥面板层削弱大，降低连续桥面处混凝土截面承载能力，需要预留管道及对钢筋进行张拉的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206815169U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720453118.9
申请日：2017-04-27
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市首都公路发展集团有限公司 , 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E02D27/14 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种无支座自复位桥梁可更换耗能装置，包括耗能钢筋、墩柱预埋钢筋、承台预埋钢筋、钢筋连接套筒和防屈曲钢套筒。所述墩柱预埋钢筋位于墩柱混凝土中，其下端由墩柱底部的变径阶梯结构的下平面引出，并通过设置有外螺纹的下端部与第一钢筋连接套筒的相应内螺纹连接；所述承台预埋钢筋位于承台混凝土中，其上端由承台顶部引出，并通过设置有外螺纹的上端部与第二钢筋连接套筒的相应内螺纹连接；所述耗能钢筋两端设置有外螺纹，分别与所述第一、二钢筋连接套筒的内螺纹连接。本实用新型可以解决强震来临时，附加可更换耗能装置的无支座自复位桥梁抗震、减震体系，通过桥梁墩柱摇摆时可更换耗能装置的弹塑性变形耗散地震动能量，并且可方便震后更换耗能装置等技术问题。
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