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公开(公告)号：CN120006628A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510219784.5
申请日：2025-02-26
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本申请公开了一种梁桥的合龙方法和系统。该合龙方法包括：转动第一梁体和第二梁体，其中，第一梁体比第二梁体优先转动到位，第一梁体的第一合龙面为凹面，第二梁体的第二合龙面为凸面，当完成转体施工第一梁体的轴线和第二梁体的轴线处在同一直线上时第一合龙面和第二合龙面间隔预设距离，所述第一合龙面的参数和所述第二合龙面的参数相同；当完成转体施工第一梁体的轴线与第二梁体的轴线处在同一直线上时，控制第一梁体和第二梁体不再转动；水平顶推第二梁体，以消除第一合龙面和第二合龙面之间的间隙；以及连接第一梁体和第二梁体。籍此，实现了无合拢段施工，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN119083284A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411376469.5
申请日：2024-09-30
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥结构及其施工方法，包括两组拱肋，其中每组该拱肋包括主拱拱肋和其两侧的边拱拱肋，该主拱拱肋固定连接两侧主墩，该边拱拱肋固定连接该主墩和辅助墩横梁，还包括：第一横梁，位于桥面以下，连接两个主拱拱肋；中孔纵梁，两端分别支撑在两侧的该第一横梁上；边孔纵梁，内侧端与该第一横梁固定连接；辅助孔纵梁，与该边孔纵梁的外侧端固定连接，通过形成边孔纵梁与主拱拱肋和边拱拱肋之间的三角刚架体系，从而降低拱桥各关键控制位置的地震力，并适应刚度较弱、不能提供推力的地质条件。
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公开(公告)号：CN117536076A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311515176.6
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁抗倾覆装置，包括第一预埋吊耳，与桥梁的主梁固定连接；第二预埋吊耳，位于该主梁下方，并与该桥梁的盖梁固定连接；柔性连接件，分别连接该第一预埋吊耳和该第二预埋吊耳，用于张紧并限制该主梁的倾覆，能够解决桥梁抗倾覆装置抗倾覆力矩小且不易更换的技术问题，同时能够使桥梁结构合理受力，从而达到提高主梁的抗倾覆弯矩的技术效果。
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公开(公告)号：CN117431826A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311532462.3
申请日：2023-11-17
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轻量化、预制拼装的多功能人行道系统，包括预制护栏地袱(3)、预制人行道板(4)、预制路缘石(5)、路缘石排水管(13)、锚固钢筋；适合于各类桥梁的UHPC多功能人行道系统，该系统不但具备常规人行道的特点，而且由于主要材料为UHPC超高性能混凝土，所有构件均为预制构件，大大提高了人行道系统的施工速度，可实现快速更换。同时，整个系统整体重量轻，利于桥梁结构受力；此外，预制路缘石内部孔道可作为路侧排水通道，人行步道板下部空间可为各类随桥管线提供敷设廊道，预制人行步道板表面可制作各类花纹，可满足盲道功能及地区景观文化展示需求。
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公开(公告)号：CN116377878A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310485332.2
申请日：2023-04-28
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁投资集团有限公司
Abstract: 一种改善中承式拱桥拱脚内力的临时拉杆装置及施工方法，所述临时拉杆(100)包括两段钢拉杆(101)、可调节连接套筒(102)；两段所述钢拉杆之间通过可调节连接套筒连接为一根所述临时拉杆；在临时墩支架(200)和拱肋钢模板安装后，将所述临时拉杆两端分别水平穿过相邻的主拱(400)、副拱(500)的两个拱肋(300)模板，并用锚固螺栓(303)锚固在拱肋底模板(301)背楞(302)上；所述临时拉杆为多条。本发明能防止中承式拱桥在施工拱肋期间，由于支架沉降、变形导致的拱肋开裂，同时该临时拉杆装置可通过施加主动张拉力，以改善中承式拱桥拱肋根部的成桥内力，从而减少或取消在拱肋根部设置的预应力钢束。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110055881A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910484734.4
申请日：2019-06-05
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种适用于简支梁桥的新型桥面连续构造及施工方法，连续构造包括简支梁，在结构缝处设置桥面连续构造，桥面连续构造包括顶端限位装置和底端限位装置，顶端限位装置包括抗拉压钢板，抗拉压钢板通过锚固钢筋沿桥宽固定于相邻两个限位豁口槽底部并覆盖结构缝，抗拉压钢板顶面沿桥长方向并排固定多根抗裂钢筋；锚固钢筋对称分布于结构缝两头；底端限位装置包括抗拉压钢管；结构缝两头的预制端横梁内设置预埋钢筒、相邻的预埋钢筒之间固定钢套管，抗拉压钢管固定在预埋钢筒及钢套管内。施工方法包括以下步骤：预制简支梁；梁对接；连为一体桥梁；施工铺装层；施工底端限位装置；施工顶端限位装置。本发明可解决现有桥面连续处混凝土开裂的技术问题。
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公开(公告)号：CN108708285A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810521962.X
申请日：2018-05-28
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 通过调整临时支墩改善组合梁内力的成桥方法，包括以下步骤：1)架设支墩；2)架设各制作段钢梁并纵向连成整体；3)施工钢梁横向联系；4)施工桥面板钢模板；5)浇注一期桥面板及边、中支点横梁砼；6)拆除临时支墩；7)浇注二期桥面板；8)张拉预应力钢束；9)施工桥面铺装附属。本发明可降低了三材用量，社会经济效益显著；不仅方便了施工、缩短了工期，而且对混凝土桥面板的削弱少、受力更加合理；跨中设置临时支墩特别适用于跨越高速公路和快速路等有中央隔离带的钢混组合梁桥。
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公开(公告)号：CN107841934A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711305579.2
申请日：2017-12-11
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种展翅拱斜拉桥，采用展翅外形的空间异形主拱拱圈和拱圈内外与主梁连接的斜拉索、主梁三大主体结构构组合而成；拱圈向拱外拉索连接主梁所在桥跨方向倾斜；全桥总体采用两跨或者三跨布置形式；采用三跨布置时，展翅外形主拱位于边跨主梁范围，拱圈通过拉索连接边跨及中跨主梁，另一侧的展翅拱体系对称布置；采用两跨布置时，展翅外形主拱位于中跨主梁范围，拱圈通过拉索连接中跨及边跨主梁；主拱边墩一侧拱脚与主梁刚性连接，主梁即拱脚底部设支座与边墩桥台基础连接；主拱中墩一侧拱脚与主梁刚性连接。本发明可以解决精简体系结构、明确主体构件受力、满足桥型景观效果的同时可使拱圈达到主要受压的合理受力状态更佳等技术问题。
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公开(公告)号：CN107558373A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710793612.4
申请日：2017-09-06
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/02 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种反弯组合梁施工方法，包括如下步骤，步骤一，在预制工厂焊接、架设工字钢梁；步骤二，在工字钢梁梁端底板上设锚栓孔，与台座上的预埋锚栓栓固；步骤三，在工字钢梁跨中底部设两个千斤顶施加预顶力，千斤顶下部设台座；步骤四，浇筑桥面板砼，形成钢砼组合梁全截面；步骤五，待工字梁上砼达到100％强度后，除去预顶力，栓固放松，组合梁制作完成。本发明可以解决降低结构受力高度，简化施工工艺和难度，减小或取消预压施工的防侧失稳装置等技术问题。
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公开(公告)号：CN107217584A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710638013.5
申请日：2017-07-31
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种经济型无顶板预制钢‑砼组合简支梁及制作方法，采用倒T型或槽型钢焊接成无顶板的钢梁，钢梁的腹板可采用平直或波形钢腹板，在上述无顶板的钢梁上预制桥面板，形成钢‑砼整体断面受力模式的组合梁。制作方法包括如下步骤：步骤1，在工厂加工倒T型或槽型无顶板钢梁；步骤2，工厂或现场浇筑桥面板砼，形成钢‑砼组合梁全截面；步骤3，待检测桥面板砼达到100％的设计强度后，吊装钢‑砼组合梁至桥位处；步骤4，施工组合梁横向联系，浇筑现浇段形成整体结构；步骤5，施工桥面铺装以及附属设施。本发明可以解决在不降低主梁承载能力的前提下，有效节省钢材用量，降了工程造价等技术问题。
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