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公开(公告)号：CN104372748A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410650771.5
申请日：2014-11-15
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
CPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种桥梁拓宽新旧桥连接用钢桁架横隔梁，桥梁拓宽连接用钢桁架横隔梁是指为减小振动对连接段现浇混凝土质量的影响，在新桥A、旧桥B之间设置钢桁架横隔梁，代替新旧桥混凝土横隔板。上弦杆、下弦杆相互平行，上弦杆、下弦杆间通过三根腹杆相连接；上弦杆、下弦杆中间的腹杆与上弦杆、下弦杆相互垂直且位于上弦杆、下弦杆中间处；另外两根腹杆的一端分别焊接于下弦杆与新桥A、旧桥B衔接处，另一端焊接在上弦杆两端的四分之一杆长处；上弦杆、下弦杆通过锚栓内的钢筋与新桥A、旧桥B相连；端头板套入锚栓，并通过螺栓连接紧固在新桥A、旧桥B。
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公开(公告)号：CN103993593A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410141379.8
申请日：2014-04-08
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E02D3/068
摘要： 本发明涉及小净距多孔大直径圆管涵洞管周填料夯实机具，该机具包括行走轮、振动器下部外壳、振动器上部外壳、行走轮支架、行走轮推动杆、行走机构悬挂孔、振动锤固定孔、振动锤下油腔出油道、振动锤外壳、振动锤、振动锤上油腔进油道、振动锤外壳上盖；该机具包括振动器、振动器夯实构件、行走及固定悬挂系统。该夯实机具功率大、夯实指向性强，能够针对波纹管下部楔形死角填料进行夯实；机具所占空间小，方便在狭小空间进行作业；本系统的元件均为现有技术或市场上能够购买到的成品，无特殊结构要求。
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公开(公告)号：CN103993561A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410138867.3
申请日：2014-04-08
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明涉及一种小跨径钢波纹管桥涵管片拼装装置，属于桥涵结构安装领域。该装置包括吸盘液压伸缩臂系统、360°翻转水平伸缩臂系统、竖向升降系统、智能控制系统、行走及固定支撑系统。本发明采用传统机械式控制与电气控制，实现了对小跨径钢波纹管的快速拼装，提升了拼装效率，适用于新建小跨径钢波纹管桥涵和旧桥涵升级改造工程。本装置可采用自动控制技术，实现对小跨径钢波纹管连续自动化拼接，克服了传统手动拼接操作不安全的缺陷，大大提升了其安全使用性能。本发明系统的元件均为现有技术或市场上能够购买到的成品，无特殊结构要求。
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公开(公告)号：CN114541409B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210075673.8
申请日：2022-01-22
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本申请涉及一种用于管廊和隧道基坑一体化支撑结构的换撑方法，涉及管廊隧道施工技术的领域，包括以下步骤：地基加固：场地平整，地基加固；基坑支撑：开挖基坑并在基坑内设置两道支撑；隧道、管廊底板施工：在基坑底部施作隧道、管廊底板以及换撑梁；隧道侧墙和管廊主体施工：拆除第二道支撑并施作隧道结构侧墙以及管廊主体结构；换撑第一道支撑：在隧道侧墙之间以及隧道侧墙与基坑侧壁之间施作替换支撑，并拆除第一道支撑；隧道施工完毕：施作隧道顶板；替换支撑拆除：通过辅助拆卸装置拆除替换支撑；土方回填：土方回填至整平标高。本申请具有提高管廊隧道施工效率的作用。
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公开(公告)号：CN112882125B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110060201.0
申请日：2021-01-17
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 北京工业大学
IPC分类号： G01V11/00
摘要： 一种隧道‑滑坡体综合探测和稳定性分析方法，属于地质探测和分析领域。为了快速、准确地进行隧道‑滑坡体的圈定和稳定性分析，评定隧道‑滑坡体的安全性。以地质调查法为基础，地质雷达法和瞬变电磁法为手段进行地层结构，构造线探测，划分地层界线，分析地层和构造的空间分布规律确定滑坡体的形态，以理论计算为依据，以(5)赤平投影等几何分析滑坡体的稳定性，以最不利组合原则综合确定滑坡体的稳定性和稳定系数，为滑坡体的治理和工程施工提供安全的技术保障。
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公开(公告)号：CN112962665B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110168792.3
申请日：2021-02-07
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 本申请涉及一种管廊连接结构及其施工方法，所述管廊连接结构包括廊段、基座、连板、固定桩和密实件，所述连板嵌设在基座上，一所述连板至少与两个固定桩对应设置，所述固定桩固定连接在连板上并向上伸出基座，一所述连板与两个廊段对应设置，所述廊段的连接端底板上贯穿设置有固定槽，所述固定桩顶端插入固定槽中，所述固定槽槽壁与固定桩竖直周壁之间形成填充腔，所述密实件填充在填充腔中。本申请实现廊段之间良好防水性能的同时，还使得廊段之间稳固连接。
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公开(公告)号：CN112962666B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110177057.9
申请日：2021-02-07
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/02
摘要： 本申请涉及一种预制管廊用移动装置及施工方法，其涉及一种管廊施工设备，其包括设置在基坑内的移动底座，所述移动底座上设有用于承接管廊的移动架，所述移动底座上设有驱动移动架移动的动力组件，所述移动底座上滑移设有用于起吊管廊的吊架，所述吊架上设有用于固定吊架的定位组件，所述移动底座上设有用于驱动移动底座移动的驱动组件。本申请具有减少浪费材料，节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN113250211A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110495602.9
申请日：2021-05-07
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多年冻土地区高速公路路堑边坡施工方法，做好坡顶截水沟及四周临时排水设施；挖方边坡预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面；暖季清方成型后在高含冰量多年冻土边坡表面回填砂砾垫层；在砂砾垫层上夯填黏土，由高到低逐段填筑；夯填黏土层内铺设XPS保温板，单层错缝拼接，采用U型锚钉固定在黏土层内；黏土层上铺设拱形骨架防护层，内部回填种植土，并撒播草种；边坡坡脚处设排水渗沟，渗沟基底位于边坡边脚以下。本发明充分发挥黏土层、XPS保温板、植被的保温、隔水性好的特点，防止或者延缓边坡多年冻土温度升高而造成冻土退化，减少寒区高速公路冻土边坡冻胀、热融滑塌等次生病害的发生，保证边坡的稳定性。
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公开(公告)号：CN112882125A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110060201.0
申请日：2021-01-17
申请人： 北京市政路桥股份有限公司 , 北京工业大学
IPC分类号： G01V11/00
摘要： 一种隧道‑滑坡体综合探测和稳定性分析方法，属于地质探测和分析领域。为了快速、准确地进行隧道‑滑坡体的圈定和稳定性分析，评定隧道‑滑坡体的安全性。以地质调查法为基础，地质雷达法和瞬变电磁法为手段进行地层结构，构造线探测，划分地层界线，分析地层和构造的空间分布规律确定滑坡体的形态，以理论计算为依据，以(5)赤平投影等几何分析滑坡体的稳定性，以最不利组合原则综合确定滑坡体的稳定性和稳定系数，为滑坡体的治理和工程施工提供安全的技术保障。
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公开(公告)号：CN112095471A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010834955.2
申请日：2020-08-19
申请人： 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种用于高大龙门架与永久墩柱间的横向连接装置，涉及高大龙门架、永久墩柱、水平平联连接及单侧空间三角形抱箍连接。其中高大龙门架有三个支腿立柱，且分别设在左右幅永久墩柱的两侧和中间，高大龙门架的整体高度范围为35m～65m。为了减小高大龙门架支腿立柱的长细比，保证整体稳定性，在两侧高大龙门架支腿立柱与永久墩柱间增加自下而上水平平联连接、中间高大龙门架支腿立柱与永久墩柱间增加单侧空间三角形抱箍连接。这种通过高大龙门架与永久墩柱间的水平平联及单侧空间三角形抱箍连接，保证了桥梁高度在30m～60m时直接采用高大龙门架提梁架设桥梁预制构件的整体稳定性。
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