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公开(公告)号:CN103993593B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201410141379.8
申请日:2014-04-08
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号: E02D3/068
摘要: 本发明涉及小净距多孔大直径圆管涵洞管周填料夯实机具,该机具包括行走轮、振动器下部外壳、振动器上部外壳、行走轮支架、行走轮推动杆、行走机构悬挂孔、振动锤固定孔、振动锤下油腔出油道、振动锤外壳、振动锤、振动锤上油腔进油道、振动锤外壳上盖;该机具包括振动器、振动器夯实构件、行走及固定悬挂系统。该夯实机具功率大、夯实指向性强,能够针对波纹管下部楔形死角填料进行夯实;机具所占空间小,方便在狭小空间进行作业;本系统的元件均为现有技术或市场上能够购买到的成品,无特殊结构要求。
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公开(公告)号:CN104610769A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510068521.5
申请日:2015-02-10
申请人: 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种高强型冷铺沥青混合料用常温改性沥青及其制备方法。高强型冷铺沥青混合料用常温改性沥青的具体重量组分如下:石油沥青58~64份;反应型稀释剂21~30份;稀释剂11~14份;阻燃剂0.01~1份;改性剂0.01~1份。本发明常温改性沥青在常温下粘度小,具有良好的施工和易性;常温改性沥青软化点高于普通石油沥青,同时弹性恢复率大,表干时间短而固化成型速率快,与集料裹覆力强。用其所制备的冷铺沥青混合料与常规冷拌沥青混合料相比,摊铺后早期强度形成速度快,成型强度高,开放交通时间短;同时其高温性能、水稳定性、低温性能均可达到热拌沥青混合料技术要求;且制备方法简便、经济、环保、节能。
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公开(公告)号:CN104405401A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410536344.4
申请日:2014-10-11
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号: E21D9/00
CPC分类号: E21D9/00
摘要: 一种气动破碎岩石机具装置,两个进气孔缸套对称设置在该气动破碎岩石机具装置的底部。主活塞缸与两个进气孔缸套分别通过两个高压气体储存隔板相连接。进气孔缸套与高压气体储存隔板密闭形成高压气体储气室;高压气体储存隔板设置有进气通道,进气通道内置有进气阀,进气阀可在高压气体作用下关闭进气通道;高压气体喷射通道设置在冲击钎锤、主活塞连接中间位置处,且与导向控制进气活塞内部的出气室相连同。机械连接件设置在该气动破碎岩石机具装置的外侧,用以与挖掘机大臂顶端相连。本发明采用重力钎锤的冲击与高压气流聚合爆发组合体,利用钎锤强力冲击和高压气流喷射膨胀实现了对岩石的破坏,适用于无法使用炸药进行爆破的岩体工程。
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公开(公告)号:CN108129074B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201810090707.4
申请日:2018-01-30
申请人: 北京正达坤顺技术检测有限公司 , 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司
摘要: 本发明属于道路沥青路面材料制造的技术领域,尤其涉及一种高强沥青混合料及其制备方法,该混合料由废旧沥青路面材料,沥青结合料、新矿料,添加剂组成,其重量比为(10-16):(4-5):(85-90):(0.25‑0.5),沥青结合料由湖沥青:基质沥青=(25‑35):100组成;高强沥青混合料中总油石比为4‑5%,所述添加剂由抗车辙剂和增融剂组成。本发明高强沥青混合料利用废旧沥青路面材料硬化脆化的特点,发挥湖沥青硬度大,粘度高的特点,并结合其他增融剂,制备出一种高强沥青混合料,可用于高强度沥青混合料的路段,即消纳了常规再生技术难以利用的废旧沥青路面材料,又提高了沥青混合料的性能,节约材料成本。
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公开(公告)号:CN108547639B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201810205120.3
申请日:2018-03-13
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了隧道临近既有构筑物的超前同孔多导管分层注浆施工方法,该方法包括以下步骤:步骤1、注浆范围及孔位布置设计;步骤2、斜井支撑拆除;步骤3、隧道整体施工;步骤4、钻孔及小导管的安设和注浆。本发明直接以类似于树枝分布形态的超前小导管将浆液输送到指定位置,兼起骨架作用,做到快速、高效注浆,采用小压力,避免较大压力对管线的冲击,保证地面沉降或是抬升处于绝对安全范围。
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公开(公告)号:CN110499718A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910804041.9
申请日:2019-08-28
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种下穿闭合框架涵混凝土箱梁拆除方法,包括如下步骤:前期准备;搭设满堂支架;搭设钢管柱结构;铺设龙门吊轨道梁;安装龙门吊;采用绳锯切割主梁翼板;采用龙门吊与汽车吊组合吊除废弃翼板块;采用绳锯切割主梁箱室;采用龙门吊与汽车吊组合吊除废弃主梁箱室梁块;采用运输车将废弃梁块运送到指定地点;该方法通过临时支架及切割步骤的设计,采用汽车吊与龙门吊组合拆除混凝土箱梁,实现了桥梁的安全快速拆除,适用于城市桥梁中下穿闭合框架涵的混凝土箱梁快速拆除施工。
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公开(公告)号:CN103993561B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201410138867.3
申请日:2014-04-08
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号: E01F5/00
摘要: 本发明涉及一种小跨径钢波纹管桥涵管片拼装装置,属于桥涵结构安装领域。该装置包括吸盘液压伸缩臂系统、360°翻转水平伸缩臂系统、竖向升降系统、智能控制系统、行走及固定支撑系统。本发明采用传统机械式控制与电气控制,实现了对小跨径钢波纹管的快速拼装,提升了拼装效率,适用于新建小跨径钢波纹管桥涵和旧桥涵升级改造工程。本装置可采用自动控制技术,实现对小跨径钢波纹管连续自动化拼接,克服了传统手动拼接操作不安全的缺陷,大大提升了其安全使用性能。本发明系统的元件均为现有技术或市场上能够购买到的成品,无特殊结构要求。
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公开(公告)号:CN108129074A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201810090707.4
申请日:2018-01-30
申请人: 北京正达坤顺技术检测有限公司 , 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司
摘要: 本发明属于道路沥青路面材料制造的技术领域,尤其涉及一种高强沥青混合料及其制备方法,该混合料由废旧沥青路面材料,沥青结合料、新矿料,添加剂组成,其重量比为(10-16):(4-5):(85-90):(0.25-0.5),沥青结合料由湖沥青:基质沥青=(25-35):100组成;高强沥青混合料中总油石比为4-5%,所述添加剂由抗车辙剂和增融剂组成。本发明高强沥青混合料利用废旧沥青路面材料硬化脆化的特点,发挥湖沥青硬度大,粘度高的特点,并结合其他增融剂,制备出一种高强沥青混合料,可用于高强度沥青混合料的路段,即消纳了常规再生技术难以利用的废旧沥青路面材料,又提高了沥青混合料的性能,节约材料成本。
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公开(公告)号:CN104610769B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201510068521.5
申请日:2015-02-10
申请人: 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种高强型冷铺沥青混合料的制备方法。高强型冷铺沥青混合料用常温改性沥青的具体重量组分如下:石油沥青58~64份;反应型稀释剂21~30份;稀释剂11~14份;阻燃剂0.01~1份;改性剂0.01~1份。本发明常温改性沥青在常温下粘度小,具有良好的施工和易性;常温改性沥青软化点高于普通石油沥青,同时弹性恢复率大,表干时间短而固化成型速率快,与集料裹覆力强。用其所制备的冷铺沥青混合料与常规冷拌沥青混合料相比,摊铺后早期强度形成速度快,成型强度高,开放交通时间短;同时其高温性能、水稳定性、低温性能均可达到热拌沥青混合料技术要求;且制备方法简便、经济、环保、节能。
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公开(公告)号:CN104405401B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410536344.4
申请日:2014-10-11
申请人: 北京市政路桥股份有限公司
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 一种气动破碎岩石机具装置,两个进气孔缸套对称设置在该气动破碎岩石机具装置的底部。主活塞缸与两个进气孔缸套分别通过两个高压气体储存隔板相连接。进气孔缸套与高压气体储存隔板密闭形成高压气体储气室;高压气体储存隔板设置有进气通道,进气通道内置有进气阀,进气阀可在高压气体作用下关闭进气通道;高压气体喷射通道设置在冲击钎锤、主活塞连接中间位置处,且与导向控制进气活塞内部的出气室相连同。机械连接件设置在该气动破碎岩石机具装置的外侧,用以与挖掘机大臂顶端相连。本发明采用重力钎锤的冲击与高压气流聚合爆发组合体,利用钎锤强力冲击和高压气流喷射膨胀实现了对岩石的破坏,适用于无法使用炸药进行爆破的岩体工程。
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