基于油气悬架的地下运输车

    公开(公告)号:CN203126994U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201220706731.4

    申请日:2012-12-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于油气悬架的地下运输车,包括车厢、横拉杆、限位挡板、油气悬架、上支架、下支架。上支架固定在车厢下部,下支架固定在车架上,上支架通过油气悬架与下支架相连接。车厢的下部与车架之间设有横拉杆和限位挡板,避免车辆在行驶过程中发生较大的侧摆和前后摆动,影响行驶稳定性。车厢的前下部和后下部均采用坡式结构,前排座椅和后排座椅分别安装于坡式结构的斜面上,中间两排座椅背对布置。上支架固定在坡式结构的斜面下部,下支架采用后摆下垂式结构。在井下恶劣环境中,在保证车辆通过性的基础上,可以改善工作人员乘坐舒适性、提高工作效率、增大人员运输量。

    一种铰接车辆铰接角实时测量装置

    公开(公告)号:CN204694206U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520307471.7

    申请日:2015-05-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种铰接车辆铰接角实时测量装置,铰接车辆包括后车体、铰接点、前车体,前车体或后车体上固定有安装底座,另一个车体上固定有跟转支架,安装底座上固定有铰接角测量单元,铰接角测量单元包括转角传感器,转角传感器的转动轴与跟转支架连接,转角传感器的转动轴的回转中心与铰接点的回转中心重合。安装底座和跟转支架采用柔性钢板制作。转角传感器通过法兰连接件与电源和信息处理单元连接。可以很方便实现铰接车辆的铰接角数值,且结构简单、工作稳定可靠。

    电沉积金属的剥离系统
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204690132U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520266366.3

    申请日:2015-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电沉积金属的剥离系统,包括:机架为立式框架结构;伸缩式驱动装置固定设在机架上部,具有伸缩驱动端;阴极板支撑装置设在机架的中部;金属板接收斗设在机架的下部;剥离机构连接在伸缩式驱动装置的伸缩驱动端上,伸缩驱动端朝向阴极板支撑装置,能驱动剥离机构沿阴极板支撑装置支撑的阴极板作上下移动;设在机架上的剥离机构多向限位装置与剥离机构连接,由剥离机构多向限位装置对该剥离机构的上下移动进行多向定位;剥离机构包括:支撑架、左转轴、右转轴、左侧刀架、右侧刀架、主剥刀同步开合机构、主剥刀限位机构、两个夹角调整装置和主剥刀。该剥离系统能在从阴极板上剥离电沉积金属的过程中,避免损伤阴极板。

    电沉积金属预剥离装置
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204690131U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520265271.X

    申请日:2015-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电沉积金属预剥离装置,包括机架、两侧小刀组件、中间斜剥刀组件和提升装置;机架包括基座、立柱、L型支架、横梁和上机架;两侧小刀组件包括分布在阴极板面的左右两侧的两套小刀组件,每套小刀组件包括预剥离小刀、第一前驱动臂、第一后驱动臂、第一导向装置、同步机构、开合油缸和压下油缸;中间斜剥刀组件包括斜剥刀、第二前驱动臂、第二后驱动臂、所述第一导向装置、同步机构、开合油缸和压下油缸;提升装置包括提升油缸、第二导向装置、阴极板挂钩和阴极板导电头调整块。体积小、剥锌能力强、预剥离成功率高和便于后续剥锌作业进行,适用性强、效率高。

    阴极铝板剥锌主刀
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203128677U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320110969.5

    申请日:2013-03-12

    CPC classification number: Y02P10/234

    Abstract: 本实用新型公开了一种阴极铝板剥锌主刀,包括主剥离刀和电液控制系统,主剥离刀包括刀体,刀体的中部设有辊轮,刀体的下部设有刀刃,刀体的两侧设有伸出杆,刀体的上部设有驱动油缸、导向杆和导向杆支座。能实现完整剥锌,避免边角料的浪费,同时可以加大功率,在保护极板的前提下,提高机械剥离成功率和生产效率。

    阴极板锌片冲击式预开口装置

    公开(公告)号:CN202595302U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220268783.8

    申请日:2012-06-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种阴极板锌片冲击式预开口装置,包括预开口液压冲击器和液压控制系统;预开口液压冲击器包括缸体和冲击活塞,在冲击活塞下部的活塞杆的头部安装有预开口刀具;液压控制系统包括液压蓄能器加速控制回路和充液回路;液压蓄能器加速控制回路与预开口液压冲击器的缸体连接,液压蓄能器加速控制回路上设有单向阀、蓄能器、压力开关和液动换向阀;充液回路通过电磁换向阀与液压蓄能器加速控制回路连接,充液回路上设有液压泵、充液阀、蓄能器、调速阀、减压阀、压力开关、吸油滤油器和回油滤油器;液动换向阀的液控口通过电磁换向阀与电磁换向阀连接。效率高、适应性强、开口成功率高,能更好地适应了阴极板剥锌作业要求。

    地下自主铲运机的导航控制方法

    公开(公告)号:CN101713999A

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200910238066.3

    申请日:2009-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种地下自主铲运机的导航控制方法,该方法包括:首先规划出目标路径,在车辆跟踪目标路径时,根据已知的初始偏差,将横向位置偏差、航向角偏差、航向角变化率偏差构成综合反馈,作为导航控制器的输入,结合PID校正控制,计算出车辆的转向控制指令,输入给车辆的电液转向控制系统,使车辆转向角发生改变,再运用该导航控制器内部构建的车辆轨迹精确推算模型,精确计算出车辆的跟踪轨迹与目标路径之间存在的偏差值,再用这些偏差值作为反馈来计算新的转向控制指令,如此反复,使车辆不断跟踪目标路径,实现地下铲运机自主导航。

    地下自主铲运机的导航控制方法

    公开(公告)号:CN101713999B

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN200910238066.3

    申请日:2009-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种地下自主铲运机的导航控制方法,该方法包括:首先规划出目标路径,在车辆跟踪目标路径时,根据已知的初始偏差,将横向位置偏差、航向角偏差、航向角变化率偏差构成综合反馈,作为导航控制器的输入,结合PID校正控制,计算出车辆的转向控制指令,输入给车辆的电液转向控制系统,使车辆转向角发生改变,再运用该导航控制器内部构建的车辆轨迹精确推算模型,精确计算出车辆的跟踪轨迹与目标路径之间存在的偏差值,再用这些偏差值作为反馈来计算新的转向控制指令,如此反复,使车辆不断跟踪目标路径,实现地下铲运机自主导航。

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