一种基于ADMM的电力系统分散式经济调度方法

    公开(公告)号:CN109301882A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811235123.8

    申请日:2018-10-23

    发明人: 夏世威 张茜

    IPC分类号: H02J3/48

    摘要: 现代电力系统中分布式电源特性各异,数量越来越多且接入具有分散特点,传统的集中式经济调度方法将面临计算负担大、通信复杂以及灵活性不足等限制。鉴于此,本发明综合考虑了风电功率波动特性和分布式电源的动态模型及其综合发电成本,提出了一种基于交替方向乘子法(ADMM)的电力系统分散式经济调度方法。该方法在每次迭代过程中仅需收集系统净负荷及分布式电源平均有功功率,即可实现每台分布式电源有功功率最优值的分散式独立求解。与集中式经济调度方法相比,分散式调度方法具有高可靠性、强鲁棒性以及可分摊计算和通信负担等优点。本发明的整体工作流程如图1所示。

    调节含风电配电网频率的电动汽车实时充电策略

    公开(公告)号:CN107867198A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201711069159.9

    申请日:2017-11-03

    IPC分类号: B60L11/18

    摘要: 本发明涉及一种用来调节含风电配电网频率的插入式电动汽车自动实时充电策略,以中和配电网系统中的风电功率输出波动,调节系统频率。本发明将插入式电动汽车车主的日常驾驶需求综合为支付意愿参数,建立考虑配电网系统频率调整的电动汽车集群效益最大化模型,同时考虑了充电网络中电动汽车的分散特性,设计了一种完全分布式控制方案来优化控制电动汽车充放电过程以共同分担风电功率波动。本发明在调节含强波动风力发电功率的配电网系统频率方面具有有效性,对于电动汽车不同的驾驶模式具有很强的鲁棒性,同时可灵活满足即插即用的电动汽车充电需求。

    电力系统主导稳定模式识别方法、设备、存储介质和产品

    公开(公告)号:CN118673403A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410714132.4

    申请日:2024-06-04

    摘要: 本发明公开一种电力系统主导稳定模式识别方法、设备、存储介质和产品,涉及主导稳定模式识别技术领域。所述方法包括:将目标电力系统在暂态过程中的电气量数据输入训练好的主导稳定模式识别总模型,得到目标电力系统的主导稳定模式;主导稳定模式识别总模型包括依次连接的自编码器时空两阶段降维模块、全连接层、基于Transformer的主导稳定模式识别模型和softmax层;自编码器时空两阶段降维模块包括多个均与全连接层连接的自编码器时空两阶段降维模型;基于Transformer的主导稳定模式识别模型包括多个依次连接的Transformer子模块。本发明可准确快速识别电力系统主导稳定模式。

    一种电动船舶参与的海岛群用能优化调度方法及系统

    公开(公告)号:CN113991719B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202111465990.2

    申请日:2021-12-03

    发明人: 夏世威 田野

    摘要: 本发明涉及一种电动船舶参与的海岛群用能优化调度方法,所述方法包括如下步骤:以成本最小化为目标,构建海岛群微电网调度的目标函数;所述目标函数包括岛上的储能电池运营成本,EV充放电、航行和电池损耗的成本,及柴油机发电燃料和温室气体排放的成本;构建海岛群微电网调度的约束条件;基于所述约束条件求解所述目标函数,获得海岛群微电网的最优调度方案,本发明通过构建并求解目标函数的方式,实现了电动船舶参与的海岛群用能优化调度。