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公开(公告)号：CN215529373U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121471680.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 南京林业大学
IPC: H05B45/12 , H05B45/30 , H05B45/3725 , H05B45/50
Abstract: 本实用新型公开了一种照明跟随系统电路，包括MCU控制器电路、光电传感器电路、电机驱动电路、信号工作状态显示电路、红外光源控制接口电路、报警器控制电路和红外摄像头接口电路，所述光电传感器电路、电机驱动电路、信号工作状态显示电路、红外光源控制接口电路、报警器控制电路和红外摄像头接口电路均与MCU控制器电路连接。本实用新型电路结构简单，稳定可靠，可以使LED红外光源快速的照射到目标位置，同时可根据环境光线的改变，自动调节LED红外光源照明的强弱。
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公开(公告)号：CN208870697U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821565094.7
申请日：2018-09-25
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种单缸柴油机的夹气喷射控制装置，包括油箱、燃油泵、单体泵、夹气喷射喷嘴、喷油执行器、喷油驱动器、电控ECU单元、喷气驱动器、喷气执行器、蓄压器、空压机、滤清器,同时电控ECU单元连接有节气门开度信号采集电路、曲轴转角位置信号、转速信号、进气压力信号、水温信号、以及蓄电池电压信号，所述油箱与燃油泵通过管道相连，燃油泵上连接有单体泵，单体泵与夹气喷射喷嘴相连接，夹气喷射喷嘴与喷油执行器和喷气执行器相连接,夹气喷射喷嘴与蓄压器相连接，蓄压器与空压机相连接，空压机与滤清器相连接。本实用新型由于同时采用了燃油和高压空气的喷射精确控制，能实现柴油机的良好雾化效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217139047U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202123194851.9
申请日：2021-12-17
Applicant: 南京林业大学
IPC: A62C27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种大桥救火用无人车，包括车架，车架分为三层结构，最下层安装有电机、舵机及车轮；车架中层安装有控制器、电池；车架上层装有灭火器、水泵、水枪、水管，周缘安装有6个摄像头；车架顶部装有可绕角柱旋转的后顶板，以及装有激光雷达的前顶板；无人车整体结构符合轻量化趋势，车辆在大桥上自动来回巡航，通过激光雷达和摄像头检测环境，及时找到火情点并规划路线，可提供运送灭火器来辅助救火，以及提供水泵从大桥下河中就近取水救火两种救火方式，能有效减少目前大桥火灾的灾后损失，以及新能源车意外事故的灭火安全性、实时性、快捷性不足的问题。
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公开(公告)号：CN214475433U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022807945.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种城市高空坠物预警系统装置，涉及计算机视觉坠物预警系统领域，该高空坠物预警系统装置包括监控立杆，监控摄像机，控制器箱体，控制器，报警器，电源装置。监控立杆固定在目标高楼正下方，监控摄像机固定在监控立杆的顶端，控制器箱体安装固定在监控立杆的侧方，控制器固定在控制器箱体内，电源装置设置在控制器箱体外侧顶部，报警器固定在监控立杆的侧方。监控摄像机连接控制器和电源装置，报警器连接控制器和电源装置，控制器与电源装置连接。本实用新型通过监控摄像机的设置，实现了对城市高空坠物的实时监控，本实用新型通过控制器的设置，能够实时检测跟踪高空坠物，排除非高空坠物的干扰，提高高空坠物检测的准确性，本实用新型通过报警器的设置，能够实时报警，保障了过路行人的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN210101744U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920866838.7
申请日：2019-06-11
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种商用车EPS与EHPS结合的主动转向系统，包括方向盘、转矩传感器、电流控制器、液压助力泵、转向机、横拉杆、转角传感器、车轮和车速传感器；方向盘连接转向管柱，转矩传感器安装在转向管柱上，转矩传感器、转角传感器和车速传感器连接至ECU控制器的信号采集端，ECU控制器的输出端连接电流控制器和EHPS电机，电流控制器与EPS助力电机连接，EPS助力电机连接至转向机，EHPS电机与液压助力泵连接，液压助力泵连接至转向机，转向机通过横拉杆、万向节连接至车轮。本实用新型克服了EPS驱动力助力不足的缺点，使之能产生足够的力矩，用在更多商用车车型，具有安装方便，节省空间，控制精确等优点。
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公开(公告)号：CN209103811U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821820510.3
申请日：2018-11-06
Applicant: 南京林业大学
IPC: G10K11/16
Abstract: 本专利提供一种电磁场的磁力线能够更多地通过磁流变液，磁流变液的效用发挥充分，简单简便、体积小巧的隔声量可调磁流变液隔声单元，它包括上下层叠的面板、夹层板和底板，底板中安置有数个电磁铁，夹层板中安置数个内装磁流变液的磁流变液罐，面板为定位封闭板；每个电磁铁的上部有一个磁流变液罐，磁流变液罐的中心线与电磁铁的中心线重合；每个电磁铁的励磁线圈通电后，相邻两电磁铁的磁极方向相反。本专利同时提供一种可快速安装和拆卸、便于空间的重新布局的拼接式隔声量可调磁流变液隔声体，它由多个隔声量可调磁流变液隔声单元通过侧面拼接而成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208602440U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821238837.X
申请日：2018-08-02
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车防撞装置技术领域，且公开了一种汽车防撞装置，包括汽车本体，所述汽车本体表面的左右两侧均固定连接有减震箱，所述减震箱的左右两侧内壁均固定连接有第一滑槽板，两个所述第一滑槽板之间活动连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离支撑板的一端穿设减震箱的顶板并固定连接有保护杠，所述支撑柱的左右两侧均固定连接有第一连接座。本实用新型当汽车发生碰撞后，保护杠带动支撑柱移动，由于支撑柱与支撑板固定连接，而支撑板在第一滑槽板的内部滑动，因此支撑柱的移动带动支撑板一起移动，通过减震弹簧的减震作用，对汽车的碰撞达到一定的减震作用。
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