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公开(公告)号：CN111408111A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010227198.2
申请日：2020-03-27
Applicant: 吉林大学
IPC: A63B23/12 , A63B21/045 , A63B21/055
Abstract: 本发明公开了一种便携式新型手臂康复训练器，涉及康复器械技术领域，该便携式新型手臂康复训练器，包括小臂套，所述小臂套的右端固定连接有松紧带，所述松紧带的右端固定连接有大臂套，所述小臂套和大臂套底部的外围均固定连接有魔术贴，所述小臂套和大臂套的顶端均固定安装有安装板，所述安装板顶部的前后两侧开设有凹槽，该便携式新型手臂康复训练器，实现了训练器穿戴和牵引装置组合式的设计，方便了对于康复训练器的携带，在未训练时不会影响患者的正常行动，使患者在进行手臂的弯曲和伸展的过程中均能够受到牵引力，提高了康复训练器的训练效果，实现了对于牵引力大小的调节，提高了康复训练器的实用性。
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公开(公告)号：CN111298164A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911334216.0
申请日：2019-12-23
Applicant: 吉林大学
IPC: A61L2/20 , A61L2/26 , A61L101/10
Abstract: 本发明公开了一种床单位臭氧消毒机,包括消毒机本体、臭氧管、消毒罩、两个定位单元、两个压住杆和两个捆绑组，所述的消毒机本体通过臭氧管与消毒罩连接，消毒罩的前后两端安装有两个定位单元，每个定位单元内部均嵌入有一个压住杆，消毒罩的下端中部设有两个捆绑组。本发明可以解决现有的消毒罩使用时通常直接将其罩在被褥上，并将消毒罩四边卷入床垫下面，密封性难以得到保证，在对床单位消毒时，臭氧气体可能存在漏出的情况，漏出的臭氧对人体免疫机能容易造成危害，臭氧气体在输送到消毒罩内进行消毒时，消毒罩受气后鼓起可能造成消毒罩边缘被压处与床垫间的间隙处增多，从而降低了密封性等问题。
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公开(公告)号：CN110974592A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911164134.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种手臂固定支架，包括工作台、支撑装置一、支撑装置二与支撑装置三，所述工作台左侧上端固定安装有支撑装置一，支撑装置一右端安装有支撑装置二，支撑装置二右端安装有支撑装置三，所述支撑装置一包括可伸缩支架一、E形架一、半圆板一、固定带一与阶梯卡扣一，本发明通过支撑装置一、支撑装置二与支撑装置三相配合，使手臂固定支架与不同状态的手臂相贴合，以达到固定支撑不同状态的手臂的目的，工作台通过矩形板增大自身重量，进而降低手臂固定支架的重心位置，增加工作台的稳固性，通过橡胶板与吸盘板与外界固定面相紧贴固定，以达到使固定支架适应不同工作环境的目的。
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公开(公告)号：CN110812067A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911141793.8
申请日：2019-11-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于医疗器械技术领域，具体涉及一种医用换药辅助台架，包括底座和承托块，承托块内设螺纹槽和螺纹柱；螺纹柱顶部连接安装柱，安装柱顶部设有凹槽，凹槽内壁滚动配合有辊筒，辊筒铰接在滑块表面，第一转轴贯穿凹槽和滑块，滑块表面安装支撑架，支撑架顶部安装托举架，安装柱顶部安装有两个支撑板，两个支撑板底面安装油缸，滑块的外表面安装有两个支撑板，两个支撑板表面安装有活塞杆，活塞杆端部安装有与油缸内侧壁滑动配合的活塞，安装柱内设有连通两个油缸的通道，安装柱顶部安装有螺钉，螺钉底部连接密封块，本发明能根据托举架的不同高度，自动调节托举架角度，确保托举架与患肢的接触面积不变，既提高了托举的稳定性和患者的舒适度。
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公开(公告)号：CN110801362A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911097572.5
申请日：2019-11-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及医疗器械技术领域，且公开了一种可将患肢调节至患者舒适处换药的骨科护理换药装置，包括底座，所述底座的后侧开设有小腿移动轨和大腿移动轨，大腿支撑垫的下侧连接有大腿转轴，大腿转轴的端部连接有大腿移动轴，大腿转轴的外侧连接有小腿支撑垫，小腿支撑垫的外侧连接有小腿移动轴，小腿支撑垫的里侧连接有转筒，小腿转轴的中部连接有滑动杆，滑动杆与滑筒之间设置有第一弹簧，固定座的右侧连接有第二弹簧，固定架的左下方连接有导向杆。通过驱动装置带动小腿移动轴在小腿移动轨内移动，滑筒上的固定架拉动小腿支撑垫，小腿支撑垫通过导向杆拉动第二弹簧，这一结构解决了现有的支撑板调节过程中不舒适的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110801323A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911097604.1
申请日：2019-11-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及医疗器械技术领域，且公开了一种对牵引力度和牵引方向方便调节的骨科护理牵引架，包括平板架，所述第一转轴的外侧中部固定连接有双轨导向轮，第一转盘的前端内部设置有与金属球相对应的弧形电阻，转动环的外侧连接有第一钢丝，第一钢丝的下端连接有拉力传感器，第二转轴的外侧连接有单轨导向轮，单轨导向轮的左端连接有第二钢丝，支撑软垫的下部连接有扭矩弹簧。通过第一钢丝和第二钢丝分别带动第二转盘和第三周盘转动，第一钢丝和第二钢丝的上端均设置有拉力传感器；转动的第一转轴带动圆柱及其上的金属球在弧形电阻上移动，这一结构解决了现有的骨科牵引架无法确定偏移角度和压力大小的问题。
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公开(公告)号：CN104778837B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201510175476.3
申请日：2015-04-14
Applicant: 吉林大学 , 山东高速股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种道路交通运行态势多时间尺度预测方法，根据高速公路交通流运行的时空特性，通过对不同时间尺度下高速公路交通参数特征的分析，运用指数平滑算法、加权平均算法、卡尔曼滤波法分别对不同时间尺度下的高速公路道路交通运行态势进行预测，构建高速公路道路交通运行态势评价指标体系及多时间尺度高速公路交通流运行态势预测技术，进而实现高速公路运行管理从经验主导向科学主导的转变，被动管理向主动管理的初步转变，能够有效的提升道路交通运行态势预测系统运行效率、降低系统运行成本，可显著提升道路交通指挥和管理协调程度，最大限度为道路交通管理者和使用者的交通管控措施改善和出行计划规划提供最佳决策。
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公开(公告)号：CN106652562A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710070526.0
申请日：2017-02-09
Applicant: 吉林大学 , 山东高速股份有限公司 , 林赐云
CPC classification number: G08G1/166 , G08G1/0145
Abstract: 本发明属于道路交通安全技术领域，具体涉及一种高速公路道路交通安全预警方法。本发明根据高速公路交通气象检测器、交通流参数感应器等多源交数据检测器获得的实时交通数据，对在受不良因素影响路段上运行的车辆或是即将驶入受影响路段的车辆进行安全预警并提供合理的安全行驶车速或车距，同时根据检测到的交通流量、密度判断是否存在拥堵，在多约束条件下协调各个路段之间的密度以及出入口匝道的流量，保证各路段密度均匀，有效地提升道路交通运行安全性，可显著提升道路交通指挥和管理协调程度，最大限度为道路交通管理者提供科学合理的预警管理决策和为使用者提供最佳的安全保障。
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公开(公告)号：CN102568205B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201210005335.3
申请日：2012-01-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 一种非常态下基于经验模态分解和分类组合预测的交通参数短时预测方法，涉及交通信息技术领域，结合经验模态分解EMD这种处理数据序列的方法，首先将非常态事件下非平稳的交通参数数据序列分解成平稳的、多尺度特征的本征模态函数分量IMF，然后基于EMD滤波特性构造滤波器组，将IMF分量重组为高、中和低频滤波三类，再根据每组IMF的不同特点分别使用灰色理论、卡尔曼滤波和自回归滑动平均模型进行预测，然后将各部分结果累加生成下一时段交通参数的实时预测结果，最后根据实时的交通参数预测数据和非常态下历史数据进行多步预测，得到交通参数最终的预测结果及未来发展趋势。本发明对于非常态事件下的交通参数以及未来变化趋势具有更好的预测能力。
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公开(公告)号：CN102568205A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210005335.3
申请日：2012-01-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 一种非常态下基于经验模态分解和分类组合预测的交通参数短时预测方法，涉及交通信息技术领域，结合经验模态分解EMD这种处理数据序列的方法，首先将非常态事件下非平稳的交通参数数据序列分解成平稳的、多尺度特征的本征模态函数分量IMF，然后基于EMD滤波特性构造滤波器组，将IMF分量重组为高、中和低频滤波三类，再根据每组IMF的不同特点分别使用灰色理论、卡尔曼滤波和自回归滑动平均模型进行预测，然后将各部分结果累加生成下一时段交通参数的实时预测结果，最后根据实时的交通参数预测数据和非常态下历史数据进行多步预测，得到交通参数最终的预测结果及未来发展趋势。本发明对于非常态事件下的交通参数以及未来变化趋势具有更好的预测能力。
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