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公开(公告)号:CN117266895A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311289036.1
申请日:2023-10-08
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种可抵制隧道软岩大变形的处治装置,涉及隧道施工领域。一种可抵制隧道软岩大变形的处治装置,包括:顶架,所述顶架的正面嵌设有控制面板,所述顶架远离控制面板的两侧均转动连接有转罩,所述顶架的两侧均分别设置有旋转组件和锁止组件;所述旋转组件的一侧设置有钻孔组件,所述顶架顶部远离控制面板的一侧连通有密封罩,所述密封罩的内腔设置有供给组件,所述旋转组件的另一侧设置有推送组件。该可抵制隧道软岩大变形的处治装置,取代传统支护处治方式,采用开设释放孔和插设花管相结合的方式对隧道内部变形应力进行有效处治操作,导致隧道内部空间应力得不到释放。
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公开(公告)号:CN115748343A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211188828.5
申请日:2022-09-28
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请实施例提供多级滑动的特大型滑坡体上路基填筑结构及稳定控制方法涉及工程治理技术领域。根据本申请的多级滑动的特大型滑坡体上路基填筑结构及稳定控制方法,包括路基填筑组件、防滑稳固组件和加固组件,并根据滑坡推力情况,在滑坡体坡体下侧位置预埋固边体,防滑挡墩和侧梁,在所述滑坡体表面中部设置垫墩和垫墩锚索,垫墩锚索底端预埋于岩石层内,在所述滑坡体表面左侧顶端预设顶固墩,连接墩设置于滑坡体内部,在所述滑坡体表面预埋旋挖桩和抗滑梁,整平滑坡体并填筑路基填筑体,在所述滑坡体表面修建疏水边沟、引流沟和分流沟,并在其内部采用加固板进行加固,完成对岩石层和滑坡体上路基稳定填筑控制。
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公开(公告)号:CN117147801A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311020716.3
申请日:2023-08-15
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种多灾耦合条件下的山区泥石流过程模拟装置,涉及泥石流模拟试验领域。一种多灾耦合条件下的山区泥石流过程模拟装置,包括:框架,所述框架的背面固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔设置有与框架配合使用的调节组件;所述固定箱的外侧固定连接有与框架配合使用的防护罩;所述框架的顶部固定连接有水塔,所述框架的内腔设置有与调节组件配合使用的辅助组件。该多灾耦合条件下的山区泥石流过程模拟装置,在模拟风、雨和地震环境下,实现对山体泥石流和滑坡泥石流的动态展现效果,增强泥石流的实验演示效果,便于工程实验人员了解不同情况下泥石流的发生状态,加深工程实验人员对泥石流灾害的理解,针对泥石流灾害更好的制定相应措施。
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公开(公告)号:CN117051733A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311034160.3
申请日:2023-08-17
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种考虑固液分离的泥石流柔性支挡结构及方法,涉及泥石流领域。一种考虑固液分离的泥石流柔性支挡结构,包括:底座,两组所述底座的顶部固定连接有定位架,两组所述定位架的正面分别设置有一级卸能组件和一级调节组件;两组所述定位架的背面设置有收集架,所述收集架远离定位架的一侧连通有缓冲架;两组所述定位架的背面分别设置有二级卸能组件和二级调节组件。该考虑固液分离的泥石流柔性支挡结构及方法,在泥石流发生时,由一级卸能组件、一级调节组件、二级卸能组件和二级调节组件的配合,借助捕鱼方法对较大冲击力的泥石流进行双重卸能和固液分离,以防泥石流中的固体伴随物携带较强破坏力,对下游人们的生命财产安全造成威胁。
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公开(公告)号:CN117037426A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311027051.9
申请日:2023-08-16
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: G08B21/10 , G01D21/02 , H04W4/38 , H04N7/18 , B60F5/02 , B60K7/00 , B60B19/12 , B64U10/70 , B64U20/80 , B64U20/87 , B64U70/70 , B64U101/31
Abstract: 本申请实施例提供一种基于动力过程的泥石流多参数智能监测预警装置,涉及泥石流监测领域。一种基于动力过程的泥石流多参数智能监测预警装置,包括:车架和无人飞行器,所述车架内腔的中心处嵌设有主机箱,所述车架底部的四周均固定连接有电动马达,四组所述电动马达的输出轴固定连接有麦克纳姆轮;所述无人飞行器的顶部固定连接有GPS定位器,所述车架和无人飞行器上设置有传感组件;所述无人飞行器的底部固定连接有弹射架。该基于动力过程的泥石流多参数智能监测预警装置,采用车机相结合的智能联合方式,灵活且快速的对大范围泥石流发生段区域实现提前多参数预警效果,无需亲临现场,省时省力,安全性高。
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公开(公告)号:CN115637713A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211218642.X
申请日:2022-10-06
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种基于排水隧洞的特大型滑坡对穿锚固结构,涉及锚索技术领域。一种基于排水隧洞的特大型滑坡对穿锚固结构,包括:岩土界线与滑坡体之间通过大吨位对穿锚索组件形成张拉,其大吨位对穿锚索组件包括锚索和锚索之间设置的扩张环,同时在相邻的扩张环之间设置有可供浆液流通的连接管,并且在连接管与扩张环之间可供浆液流通的通道之间设置有分隔板,同时在分隔板分隔出的通道内腔设置有可阻隔浆液流通的移动板,其扩张环的外表面开设有出浆口,大吨位对穿锚索组件在使用后并且注入浆液时,通过分隔板与移动板即可实现浆液的排出,并且不会影响锚索的稳定性。
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公开(公告)号:CN115097550A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202211036821.1
申请日:2022-08-29
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例提供的一种基于动力过程的泥石流监测装置,涉及泥石流灾害监测技术领域。该基于动力过程的泥石流监测装置通过翻斗式雨量计量器和位于防护筒底面设置的收集组件,以及在防护筒的上端开口处设置的可与收集组件反向移动的翻料组件,翻料组件与收集组件之间啮合连接有齿轮,通过收集组件的向下移动,随即带动翻架快速的向上翻转,进而使翻架表面的杂物能够被抛出,同时收集筒内腔的溶液即可被顶杆排出。
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公开(公告)号:CN218813782U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202222682865.3
申请日:2022-10-12
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种大型滑坡竖向渗管结构,涉及滑坡治理及排水领域。该大型滑坡竖向渗管结构,包括岩土体、滑坡体、渗管组件和吊装组件,通过从排水隧洞内采用钻机垂直向上进行竖向钻孔,改变传统钻孔作业形式,钻孔时,采用根管进行钻进,成孔后,架设吊装组件并将钢绳放置于滑轮上,转动转筒对钢绳进行收卷,利用钢绳将透水管从排水隧洞内吊至孔洞孔内,随后,拆除吊装组件,利用外接拔管机从滑坡体地表边拔根管边放粗砂,防止孔洞塌孔而造成粗砂不能下放,本方案实现解决滑坡体地表钻机搬家困难和避免地面线上植被大面积破坏等问题,同时可加快施工进度、节约施工成本、保障透水管排水渗管施工质量。
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公开(公告)号:CN218713121U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222574186.4
申请日:2022-09-28
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多级滑动的特大型滑坡体上路基填筑结构,涉及边坡加固领域,该多级滑动的特大型滑坡体上路基填筑结构包括岩体层,疏水边沟,冠梁,框架梁。根据滑坡推力情况对滑坡体两侧侧边坡设置2级框架梁,锚索锚固段进入岩体层岩土界线以下,滑坡体路肩设置抗滑桩,抗滑桩桩顶设置冠梁相连,冠梁上分别设置第一垫墩锚索和第二垫墩锚索,然后采用台阶法清除滑坡体路基下部部分滑体,修建加固挡墙,同时在加固挡墙一侧修建疏水边沟,对边坡路基上、下边坡及整体进行治理,保障填筑路基及坡体稳定,解决现有技术中不能有效对坡体稳定性进行控制,继而降低滑坡体和路体在运行期间,再次出现滑塌风险的问题。
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公开(公告)号:CN218757536U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222618284.3
申请日:2022-10-06
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供的一种基于排水‑锚固体系的特大型滑坡加固结构,涉及滑坡治理技术领域。该一种基于排水‑锚固体系的特大型滑坡加固结构,岩土界线和岩土界线上方形成的滑坡体,并且位于岩土界线岩体以下设置有洞内锚固组件,滑坡体的表面设置有地面锚固组件,同时洞内锚固组件与地面锚固组件之间连接有大吨位对穿锚索,岩土界线岩体以下设置有排水隧洞,同时滑坡体表面至排水隧洞上端设置有渗水管,通过利用大型、特大型滑坡体上的多级排水隧洞,同时构建大吨位对穿洞内及地面锚固结构系统,实现充分利用排水隧洞功能,并减少坡面锚固系统以及其对生态环境的破坏,让锚固工程的隐蔽性透视化,增强锚固质量。
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