一种江心停泊船舶移动式供电方法

    公开(公告)号:CN109823506A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910097408.8

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本发明公开了一种江心停泊船舶移动式供电方法,包括在港口处设置能源服务趸船,在能源服务趸船上设置若干电源存放区域;将船用移动电源置于电源存放区域,当船用移动电源的电量过低时通过充电电缆连接船用移动电源和设置在存放区域旁的充电插座;船用移动电源充电完成后断开充电电缆的连接;给江中待供电船舶供电时,先由叉车将船用移动电源从存放区域运至能源服务趸船靠江一侧船舷,再由工作船上的吊车将船用移动电源从能源服务趸船吊装至工作船上;通过工作船将船用移动电源运至待供电船舶旁,通过工作船上的吊车将船用移动电源吊装到待供电船舶上的指定位置,通过待供电船舶上的船舶岸电箱上的接电电缆连接船用移动电源为待供电船舶供电。

    便携式电动汽车自动充电箱及其设置运行方法

    公开(公告)号:CN103094959B

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201210589084.8

    申请日:2012-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种便携式电动汽车自动充电箱及其设置运行方法,所述充电箱包括电源插头、电箱以及一根以上的充电电缆,所述电缆一端从电箱中伸出,另一端设有充电接口;所述电箱的电路控制系统包括主控制模块和与主控制模块连接的外围电路模块,所述外围电路模块包括输入保护开关模块、输出控制模块和充电接口模块,所述输入保护开关模块与电源线连接,输入保护开关模块设有带漏电保护的断路器;所述输出控制模块与电缆连接,对应每根电缆分别设有一接触器单元。本发明充电箱方便携带,可安装于家庭车库、停车场或公共场所等提供电源接口的地方,便于电动汽车及时充电,并且作为电动汽车工业的基础配套设施,有利于电动汽车的推广使用。

    便携式电动汽车自动充电箱及其设置运行方法

    公开(公告)号:CN103094959A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201210589084.8

    申请日:2012-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种便携式电动汽车自动充电箱及其设置运行方法,所述充电箱包括电源插头、电箱以及一根以上的充电电缆,所述电缆一端从电箱中伸出,另一端设有充电接口;所述电箱的电路控制系统包括主控制模块和与主控制模块连接的外围电路模块,所述外围电路模块包括输入保护开关模块、输出控制模块和充电接口模块,所述输入保护开关模块与电源线连接,输入保护开关模块设有带漏电保护的断路器;所述输出控制模块与电缆连接,对应每根电缆分别设有一接触器单元。本发明充电箱方便携带,可安装于家庭车库、停车场或公共场所等提供电源接口的地方,便于电动汽车及时充电,并且作为电动汽车工业的基础配套设施,有利于电动汽车的推广使用。

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