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公开(公告)号：CN109687457B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910072271.0
申请日：2019-01-25
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种船舶智能化岸电供电方法和系统，属于船舶岸电使用技术领域。供电方法包括直接供电方式和T接供电方式；直接供电方式为由岸电桩分别对各待供电船舶直接供电；T接供电方式为各待供电船舶依次串联起来后接入岸电桩，与岸电桩直接相连的船舶记为第一艘船舶，由岸电桩直接对第一艘船舶供电，其他船舶依次由前一艘船舶对后一艘船舶供电。本发明方法的直接供电方式和T接供电方式两种供电方式，实现给多艘船舶同时供电。
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公开(公告)号：CN115579869A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211246181.7
申请日：2022-10-12
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞智能配电技术有限公司
摘要： 本发明公开了含分布式新能源的新型配电系统防孤岛处置方法和系统，方法包括判定配电网线路中是否有处于检修状态的设备或有分闸的开关；若有则将处于检修状态的设备或分闸的开关作为拓扑搜索的起始点，调用静态拓扑搜索算法得到初始的结果设备集；如果初始的结果设备集内包含分布式新能源设备，将分布式新能源设备设置为拓扑搜索起始点，调用动态拓扑搜索算法得到最终的结果设备集；进而判断是否存在孤岛，确定孤岛运行区域；断开孤岛运行区域内所有处于合位状态的并网点开关，根据设定判据综合判断给出孤岛防护结果。本发明有效确定孤岛运行区域和分析孤岛防护结果，极大地提高了防孤岛处置的效率，从而保障配电网安全、稳定、可靠运行。
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公开(公告)号：CN114122821A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110993488.2
申请日：2021-08-27
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
发明人： 林元华 , 胡红兵 , 何胜利 , 祝德春 , 王磐 , 迟福海 , 邓任任 , 尚效周 , 丁文 , 段薇 , 靳全 , 严代智 , 周桂生 , 范志刚 , 刘琼 , 姜晓慧 , 刘博 , 温殿国
IPC分类号： H01R13/639 , H01R13/502 , H01R24/00 , H01R13/53
摘要： 本发明公开了一种自动定位锁紧和被动式脱扣的岸电接插件，包括岸电插头及岸电插座，所述岸电插头上设有圆环状的可旋转盖体；岸电插座的对接端外壁面上设有若干圆弧形凹槽，可旋转盖体内部设有数量与所述圆弧形凹槽一一对应的若干弹簧球头柱塞，当插入端插入对接端时每个弹簧球头柱塞进入对应的圆弧形凹槽入口并沿圆弧形凹槽移动至卡扣于固定孔中以实现球形滚动锁死，当岸电插头受到一定的外力作用时，球头柱塞会被挤压收缩，导致岸电插头脱扣，防止岸电设备被拉倒，造成不可避免的损失。且在脱扣后接插件无损伤，实现接插件的无损重复利用，降低接插件的使用成本。
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公开(公告)号：CN110011244A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910285505.X
申请日：2019-04-10
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
发明人： 何胜利 , 邓任任 , 王馨 , 金清 , 朱金大 , 王伟 , 宋锦海 , 邓烽 , 迟福海 , 祝德春 , 陈娜 , 田大伟 , 温殿国 , 王刚 , 吾喻明 , 赵小玲 , 左红兵 , 周强
摘要： 本发明公开了一种针对并靠船舶的船船级联T接箱，包括一个进线插座、两个供电插座和主控制器，两个供电插座分别记为第一、第二供电插座；进线插座、第一供电插座和第二供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子接入母排，母排的输出分为两路，一路连接第一供电插座的相线端子，另一路连接第二供电插座的相线端子；进线插座的通信端子连接主控制器的通讯接口和第二供电插座的通信端子；进线插座的辅助端子串入急停回路的两端。本发明系统供电时，每艘并靠船只只需要使用供电电缆接到临近的船舶的T接箱，就能获得岸电电源，增加了实用性。
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公开(公告)号：CN109896357A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910128009.3
申请日：2019-02-21
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种趸船专用智能电缆收放系统，属于船舶岸电使用技术领域。系统包括供电电缆、电缆桥架、电缆卷筒、集电器和箱式变压器；电缆桥架沿岸基斜坡架设，供电电缆沿斜坡搭接在电缆桥架上，供电电缆的首端从岸基取高压电源，其末端卷绕在电缆卷筒上并接入集电器的进线端，集电器的出线端固定接入箱式变压器，箱式变压器输出电源为趸船供电。本发明的系统，当需要调节供电电缆长度以匹配趸船供电时，旋转电缆卷筒实现供电电缆的自由收放，解决斜坡式、大水位差码头，需要远距离、大容量供电的问题。
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公开(公告)号：CN109921373B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201910203127.6
申请日：2019-03-18
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座，进线插座与供电插座数量相同且对称排列；每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子直接电气连接对应供电插座的相线端子，进线插座的通信端子直接连接对应供电插座的通信端子，进线插座的辅助端子直接连接对应供电插座的辅助端子。本发明的岸电接口箱，作为岸电桩与船舶之间的“中继”，通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连，可方便增加或缩短供电电缆的的节数。
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公开(公告)号：CN109367434B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201811277140.8
申请日：2018-10-30
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开一种移动式船用一体化离网储能供电系统，包括储能电池模块、控制器模块以及与所述控制器模块电连接的BMS模块、PCS模块、计费模块、定位模块、消防模块、3G/4G模块、人机接口模块；所述储能电池模块分别与BMS模块、PCS模块电连接；所述PCS模块还与计费模块电连接；本发明通过PCS模块控制储能电池模块的充放电过程；通过BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数，并对储能电池模块启动能量均衡控制，延长了储能电池模块的使用寿命；通过计费模块实现远程抄表计费，使本发明充电系统的运营更加方便快捷；通过人机接口模块实现人机交互，更直观的给用户展示储能电池模块的状态信息以及用户消费信息；通过消防模块保障了设备和人员的安全。
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公开(公告)号：CN109367434A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811277140.8
申请日：2018-10-30
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开一种移动式船用一体化离网储能供电系统，包括储能电池模块、控制器模块以及与所述控制器模块电连接的BMS模块、PCS模块、计费模块、定位模块、消防模块、3G/4G模块、人机接口模块；所述储能电池模块分别与BMS模块、PCS模块电连接；所述PCS模块还与计费模块电连接；本发明通过PCS模块控制储能电池模块的充放电过程；通过BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数，并对储能电池模块启动能量均衡控制，延长了储能电池模块的使用寿命；通过计费模块实现远程抄表计费，使本发明充电系统的运营更加方便快捷；通过人机接口模块实现人机交互，更直观的给用户展示储能电池模块的状态信息以及用户消费信息；通过消防模块保障了设备和人员的安全。
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公开(公告)号：CN110009814A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910081072.6
申请日：2019-01-28
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种移动供电装置的运营方法、装置及系统，包括获取发送使用申请的用户的相关信息，生成订单；基于获得的用户的相关信息，筛选出适合该用户的移动供电装置的信息；发送用户的相关信息中的位置信息和适合该用户的移动供电装置的信息至运送端，使得运送端移动至所述移动供电装置处，并运送所述移动供电装置至用户的相关信息中包含的位置处，实现移动供电装置与用户的船舶电连接充电。本发明采用互联网+及共享方式实现对移动供电装置的运营管理，提供移动供电装置的租赁服务，利于江心停靠船舶快速方便使用移动供电装置为船舶供电。
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公开(公告)号：CN109687457A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910072271.0
申请日：2019-01-25
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC分类号： H02J3/00
CPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种船舶智能化岸电供电方法和系统，属于船舶岸电使用技术领域。供电方法包括直接供电方式和T接供电方式；直接供电方式为由岸电桩分别对各待供电船舶直接供电；T接供电方式为各待供电船舶依次串联起来后接入岸电桩，与岸电桩直接相连的船舶记为第一艘船舶，由岸电桩直接对第一艘船舶供电，其他船舶依次由前一艘船舶对后一艘船舶供电。本发明方法的直接供电方式和T接供电方式两种供电方式，实现给多艘船舶同时供电。
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