电动汽车能源供给模式确定方法、装置、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN116512915A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310395430.7

    申请日:2023-04-13

    摘要: 本申请提供一种电动汽车能源供给模式确定方法、装置、终端及存储介质。该方法包括:基于电动汽车运行年限或动力电池更换周期,计算电动汽车在换电模式和充电模式下的折算系数;获取电动汽车在换电模式和充电模式的电动汽车参数,计算电动汽车在换电模式和充电模式下的总行驶里程;根据折算系数和电动汽车参数,计算电动汽车在换电模式和充电模式下的全周期用车总成本;根据电动汽车在换电模式和充电模式下的全周期用车总成本以及总行驶里程,计算电动汽车的实际临界数值;根据实际临界数值,确定电动汽车的能源供给模式。本申请通过能源供给模式的选取,不仅能提高电动汽车的使用寿命,还能够降低电动汽车的使用成本,具有很高的实用性和适用性。

    输变电项目风险评价方法及终端设备

    公开(公告)号:CN109784723A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910036479.7

    申请日:2019-01-15

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明提供了一种输变电项目风险评价方法及终端设备,建立输变电项目评价指标,并根据评价指标中第i个评价指标对第j个评价指标的预设重要度的值,获取评价指标的判断矩阵A,根据A,通过乘积方根法计算每个评价指标的第一权重,根据熵值法计算每个评价指标的第二权重,通过组合赋权法组合权重,得到合权重向量W;通过获取评价指标在预设评语集中每一项评语所对应的隶属度的值,得到模糊矩阵R;根据W和R,得到评价指标所对应的评价矩阵B;获取评价矩阵中的最大值所对应的评语,作为输变电项目所对应的评语。本发明采用博弈论组合赋权寻找最优权重,使得评价结果更为精确。

    电网资产全寿命周期内安全效能评估方法和装置

    公开(公告)号:CN109711683A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201811533157.5

    申请日:2018-12-14

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明适用于电网资产评估技术领域,提供了一种电网资产全寿命周期内安全效能评估方法和装置。该方法包括:建立电网资产全寿命周期内的初始成本指标,其中,初始成本指标为不包括安全因素系数和效能因素系数的成本指标;根据供电可靠性系数和电压合格率系数建立效能指标,根据事故安全系数建立安全指标;根据所述初始成本指标、所述效能指标和所述安全指标建立电网资产全寿命周期内安全效能评估模型。本发明综合考虑了安全和效能因素进行电网资产经济效能评估,在保证安全效能评估的有效性的同时,提高了电网资产全寿命周期内评估的精度。

    散热降噪板材及智能变压器箱体

    公开(公告)号:CN209980901U

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201920703306.1

    申请日:2019-05-15

    IPC分类号: H01F27/02 H01F27/08 H01F27/33

    摘要: 本实用新型提供了一种散热降噪板材及智能变压器箱体,属于变压器配件技术领域,板材包括第一面板、第二面板和若干支撑体,第一面板设有若干用于通气的第一通孔;第二面板与第一面板平行设置,且设有若干用于通气的第二通孔;若干支撑体分别设置第一面板和第二面板之间,每个支撑体两侧均分别与第一面板和第二面板连接,且每个支撑体上均设有轴线与第一面板平行的中空孔。本实用新型的第一面板和第二面板在支撑体的支撑作用下,中部形成空腔,空气能够在空腔中自由流动,而支撑体内的中空孔也能够方便空气流通,增强散热效果,同时还能够吸收声波带来的震动,从而降低噪音,进而降低变压器的全周期运维成本。