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公开(公告)号：CN113162055B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110118791.8
申请日：2021-01-28
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明涉及电力系统技术领域，为一种储能与新能源电站无功电压的协调控制方法及系统，对受端区域电网结构简化，形成无功电压控制分区，在每个时段进行控制策略的实施，然后确定正常运行方式下的无功优化模型，储能与SVG协调电压控制方案，通过故障运行方式进行检验，没通过则监利故障运行方式下的无功优化模型，通过了则确定储能电站与SVG协调电压控制方案，如此重复完成调度期各时段的控制分区内储能电站及SVG无功电压优化控制策略的分析。可以有效的平抑新能源出力的波动及出力波动所带来的电压波动问题，有利于减少控制分区的网损和保障中枢节点的电网控制效果；既有利于电网全局的无功优化，亦有利于提升受端电网薄弱分区的电压控制能力。
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公开(公告)号：CN112636372B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011199324.4
申请日：2020-11-01
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 南京工程学院 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种计及风电波动性和反调峰特性的储能协调控制方法，利用小波变换法实现对风功率的解耦，得到风功率的高频波动分量和低频并网分量。针对高频波动分量，建立储能变流器并网电流预测模型，通过引入等值评估函数c，并利用半塔顶法确定储能系统的动作深度，以达到延长储能系统的循环寿命的目的，采用常规机组和储能系统进行平抑并利用系统剩余爬坡能力弥补预测误差。针对低频并网分量的反调峰特性，建立基于多网络结构的调峰效能指标Yok，控制储能系统和火电机组联合调峰下的储能系统充放电及火电机组深调峰的启停，减少因风电接入所引发的火电机组调峰启停次数，以提高电网运行的经济性。
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公开(公告)号：CN109149661B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201810974627.5
申请日：2018-08-24
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 武汉大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了改进的综合负荷模型建立方法及装置，考虑分布式光伏的低电压穿越情况，对无功电流指令进行自适应调整；根据光伏并网控制策略和前馈解耦策略得到相应的控制框图；计算控制框图的总传递函数，构建光伏并网的等效负荷模型；搭建储能并网的等效负荷模型，构建光伏储能分布式电源负荷模型；根据电动汽车充放电特性，建立电动汽车充放电负荷模型；最后在传统综合负荷模型的基础上，新增上述分布式电源以及电动汽车充放电特性，构建新型广义综合负荷模型。本发明在光伏模型中考虑了低电压穿越，在光伏的诺顿等效模型的基础上进行改进，考虑了电动汽车充放电特性，因此更加精确地描述负荷特性，能够提高电力系统仿真计算的精度。
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公开(公告)号：CN111159922B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010064554.3
申请日：2020-01-20
Applicant: 浙江大学 , 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提出一种电力系统连锁故障的关键线路辨识方法和装置，属于电力系统连锁故障风险分析和稳定性研究领域，该方法包括：进行电力系统连锁故障直流潮流仿真，获取辨识所需的故障链数据；将所述故障链数据分解为不同时刻的状态，形成状态网络；基于状态网络，利用SARSA算法，求解连锁故障不同时刻的状态下发生线路故障的线路风险值；将超过给定阈值的线路风险值对应的线路确定为连锁故障的关键线路。本发明方法能实现基于连锁故障数据的高风险故障线路辨识，对连锁故障不同时刻进行风险缓解与防控，以保障电力系统安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN113162055A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110118791.8
申请日：2021-01-28
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明涉及电力系统技术领域，为一种储能与新能源电站无功电压的协调控制方法及系统，对受端区域电网结构简化，形成无功电压控制分区，在每个时段进行控制策略的实施，然后确定正常运行方式下的无功优化模型，储能与SVG协调电压控制方案，通过故障运行方式进行检验，没通过则监利故障运行方式下的无功优化模型，通过了则确定储能电站与SVG协调电压控制方案，如此重复完成调度期各时段的控制分区内储能电站及SVG无功电压优化控制策略的分析。可以有效的平抑新能源出力的波动及出力波动所带来的电压波动问题，有利于减少控制分区的网损和保障中枢节点的电网控制效果；既有利于电网全局的无功优化，亦有利于提升受端电网薄弱分区的电压控制能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113158450A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110378589.9
申请日：2021-04-08
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 浙江大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及需求侧管理技术领域，为一种基于楼宇能量管理系统经济调度方法及系统，建立楼宇能量管理系统的结构模型，提取弹性负荷的运行特性的数学模型，给出考虑时变性情况下弹性负荷在不同状态下的需求响应潜力量化模型，分别获取电单元的出光伏出力、负荷功率和需求响应率的不确定性模型，建立需求响应资源参与下楼宇能量管理系统的优化控制模型，建立多时间尺度优化调度模型，制定调度策略。通过建立楼宇能量管理系统中主要弹性设备和储能的运行特性的数学模型，量化不同特性和多时间尺度的设备在不同状态下的需求响应潜力大小。建立计及不确定性的多时间尺度优化调度模型，对楼宇进行精准的能量管理，实现楼宇能量系统的经济调度。
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公开(公告)号：CN109149661A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810974627.5
申请日：2018-08-24
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 武汉大学 , 国家电网有限公司
CPC classification number: H02J3/50 , H02J3/32 , H02J3/383 , H02J2003/007
Abstract: 本发明公开了改进的综合负荷模型建立方法及装置，考虑分布式光伏的低电压穿越情况，对无功电流指令进行自适应调整；根据光伏并网控制策略和前馈解耦策略得到相应的控制框图；计算控制框图的总传递函数，构建光伏并网的等效负荷模型；搭建储能并网的等效负荷模型，构建光伏储能分布式电源负荷模型；根据电动汽车充放电特性，建立电动汽车充放电负荷模型；最后在传统综合负荷模型的基础上，新增上述分布式电源以及电动汽车充放电特性，构建新型广义综合负荷模型。本发明在光伏模型中考虑了低电压穿越，在光伏的诺顿等效模型的基础上进行改进，考虑了电动汽车充放电特性，因此更加精确地描述负荷特性，能够提高电力系统仿真计算的精度。
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公开(公告)号：CN119443387A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411525437.7
申请日：2024-10-30
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 华中科技大学
Inventor： 张迪 , 贺早航 , 李程昊 , 许传宇 , 高泽 , 崔世常 , 刘明洋 , 艾小猛 , 李琼林 , 方家琨 , 王骅 , 姚伟 , 朱广杰 , 李晓萌 , 方舟 , 潘雪晴 , 赵华 , 高昆 , 曹晓璐 , 文劲宇
Abstract: 本发明属于电力系统弹性评价技术领域，具体涉及一种面向极端天气下电力系统弹性评价方法和系统。所述电力系统弹性评价方法包括：确定m个评价对象，评价对象为极端天气不同时段的电力系统运行情况；从多个维度引入评价指标；分别计算每个评价对象的n个评价指标，形成评价指标矩阵；通过层次分析‑熵权法计算每个评价指标的综合权重，计算各评价对象的各维度评价指标的评分。本发明评价方法更加准确地对电力系统的安全性、可用性和经济性进行全面评估。
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公开(公告)号：CN117638857A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311320212.3
申请日：2023-10-12
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 上海电力大学
Abstract: 本发明公开了一种交直混联电网故障阻断分区直流落点选择方法及系统，包括：采集电网的数据，构建直流落点优选指标集；构建电网复杂网络模型，获得初步分区方案；构建评价函数，获得最优分区直流落点方案。本发明通过研究多直流馈入电网故障传递过程，结合方案实施的实用性和经济性，提出在故障传递过程中可以进行交直流交互作用解耦的环节，以实现MIDC电网电压和潮流的更优化分布；构建了提升MIDC电网直流馈入能力的分区互联柔性直流落点优选指标集，为分区方案构建了评价指标；本发明面向交直流混联电网故障传递提出的分区互联柔性直流落点优选方法，可以实现MIDC电网交流故障后多直流间故障传递的阻断，提升MIDC电网电压稳定性，优化潮流分布。
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公开(公告)号：CN117520407A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311329362.0
申请日：2023-10-13
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国网河南省电力公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/242 , G06F40/30 , G06F18/2431 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种极端天气条件下输电线路故障诱因挖掘方法，包括如下步骤：收集输电线路的故障信息和极端天气信息，构建输电线路的故障诱因候选特征库；针对特征的显著性和权重，采用Relief‑F算法计算各个故障诱因对输电线路故障的影响权重，得到输电线路故障诱因；对输电线路故障信息、输电线路故障诱因进行数据整合，并通过隶属函数将故障数据转化为故障模糊集；针对得到的故障模糊集，使用模糊频繁项挖掘算法对输电线路故障关联关系进行评估，计算其支持度及置信度，量化故障诱因对输电线路发生故障的影响。本发明深入挖掘故障诱因，并量化故障诱因量化故障诱因对输电线路发生故障的影响，为电力系统的稳定运行提供有力的支撑。
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