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公开(公告)号:CN115459391A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211150464.1
申请日:2022-09-21
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种储能装置及车辆,应用于储能领域,包括电池包、主控制模块、PCS模块、UPS模块及直流充电模块;电池包中的电池组分别与电池包中的BMS及电池包中的电池控制模块连接,BMS用于确定电池组的供电信息,并发送至主控制模块,电池组用于通过电池控制模块进行充放电;主控制模块分别与BMS、电池控制模块、UPS模块、PCS模块及直流充电模块连接。主控制模块在接收到对应的模块的开关信号时将电池控制模块与该模块连接,实现了PCS、UPS及直流充电三个功能的转换,使得储能装置的功能更加丰富,利用率变高。此外,本申请通过电池包进行充放电,可移动性强。
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公开(公告)号:CN115366712A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211150131.9
申请日:2022-09-21
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动充电装置及汽车,涉及充电领域,包括电池包、能量转换模块、控制模块及充电模块;控制模块的第一端与电池包的BMS连接,控制模块的第二端与能量转换模块的控制端连接,控制模块的第三端与待充电车辆连接;能量转换模块的输入端与电池包的电池组的输出端连接,能量转换模块的输出端与充电模块的输入端连接,充电模块的输出端与待充电车辆连接;控制模块用于根据BMS确定电池组的状态。控制模块确定待充电车辆的需求后控制能量转换模块将电池包中的电池组的能量进行转换后通过充电模块为待充电车辆供电。电池包可以为车载电池,便于移动,同时不受峰谷电价影响。
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公开(公告)号:CN113629884B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111169017.6
申请日:2021-10-08
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC: H02J15/00
Abstract: 本发明公开了一种储能系统漏电处理装置、方法、储能系统,该装置包括:控制器、第一控制电路和第一电压检测电路;控制器用于通过第一控制电路控制储能电池和BMS之间的断开和闭合,并通过第一电压检测电路检测BMS的电池电压输入端的第一电压值以确定储能电池和BMS之间的断开和闭合,还用于和储能系统中的中央控制器相连接,用于接收中央控制器发送的储能电池和BMS通断指令。本申请中考虑到储能系统在下电之后,储能电池会通过BMS向设备本体放电导致设备本体不安全,通过第一控制电路来实现储能电池和BMS之间导通和断开,并检测储能电池和BMS之间是否通断成功,进而保证了储能系统的安全性,便于储能系统的广泛应用。
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公开(公告)号:CN113629884A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202111169017.6
申请日:2021-10-08
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC: H02J15/00
Abstract: 本发明公开了一种储能系统漏电处理装置、方法、储能系统,该装置包括:控制器、第一控制电路和第一电压检测电路;控制器用于通过第一控制电路控制储能电池和BMS之间的断开和闭合,并通过第一电压检测电路检测BMS的电池电压输入端的第一电压值以确定储能电池和BMS之间的断开和闭合,还用于和储能系统中的中央控制器相连接,用于接收中央控制器发送的储能电池和BMS通断指令。本申请中考虑到储能系统在下电之后,储能电池会通过BMS向设备本体放电导致设备本体不安全,通过第一控制电路来实现储能电池和BMS之间导通和断开,并检测储能电池和BMS之间是否通断成功,进而保证了储能系统的安全性,便于储能系统的广泛应用。
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公开(公告)号:CN113246782A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110578834.0
申请日:2021-05-26
Applicant: 国网浙江省电力有限公司营销服务中心 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Inventor: 李熊 , 张宏达 , 刘炜 , 肖涛 , 陈枫 , 金正军 , 陆春光 , 王朝亮 , 李亦龙 , 李波 , 李媛 , 陈凯华 , 茅奕晟 , 陈婧韵 , 宋磊 , 吕建 , 马笛 , 孙微庭 , 严朝豪 , 巩国栋
Abstract: 本发明属于充电桩技术领域,具体涉及一种直流充电桩的运行误差监测方法。针对当前采用现场检定系统对充电桩的运行误差进行检测的不足,本发明采用如下技术方案:一种直流充电桩的运行误差监测方法,所述直流充电桩的运行误差监测方法包括以下步骤:根据能量守恒定律建立关于交流侧供电电量、各充电枪用电量、固有损耗、充电桩AC‑DC转换模块能量转换效率、等效运行误差参数的方程;获取充电桩交流侧和直流侧各充电枪计量点的电量数据和充电桩能量转换效率;将电量数据和能量转换效率代入方程建立方程组,解方程组得到充电桩固有损耗电量和各充电枪等效运行误差参数。本发明的有益效果是:不需要现场检定,时效性高,可在线实时分析。
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公开(公告)号:CN112810490A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110012846.7
申请日:2021-01-06
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC: B60L53/62
Abstract: 本申请公开了一种直流充电机的输出电流快速检测装置及方法,所述输出电流快速检测装置包括:霍尔传感器,用于获取直流充电机的输出电流转换得到的模拟电压信号;滤波电路,用于对模拟电压信号进行滤波;电压比较电路,用于接收滤波后的模拟电压信号,并输出模拟电压信号的输出电压值与预设电压值的比较信号;MCU,用于接收比较信号,当比较信号由第二信号变为第一信号,生成中断信号,以断开直流充电机的充电继电器。本申请直接通过硬件的电压比较电路快速比较电压,软件MCU仅用于在比较信号变化时直接生成中断信号断开充电继电器,不需转换为数字量,信号处理快速及时,延时极低,保证充电继电器能够及时、安全地断开。
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公开(公告)号:CN118467951A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410461156.3
申请日:2024-04-17
Applicant: 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种充电站电动汽车类型判定方法及系统,包括:获取待判定电动汽车的充电数据;基于所述待判定电动汽车的充电数据和预先构建的每类电动汽车的判定依据,确定待判定电动汽车类型;其中,所述预先构建的每类电动汽车的判定依据是基于每类电动汽车的充电行为特性构建的。本发明通过预先构建的每类电动汽车的判定依据,确定待判定电动汽车类型,实现了全面考虑电动汽车类型和充电方式的因素,从而可以精准分析不同类型的电动汽车对电网的影响,进而有助于电网调控策略的精准制定。
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公开(公告)号:CN117114195B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202311121906.4
申请日:2023-08-31
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/063 , G06N3/08
Abstract: 本申请公开一种基于概念漂移的多类型电动汽车充电需求实时预测方法,包括:收集不同类型电动汽车的历史数据并将历史数据进行预处理;利用自相关分析法对预处理后的历史数据进行自相关性分析;基于预处理后的历史数据生成概念漂移的检测判据;基于历史数据之间的自相关性对SCN模型进行训练,得到训练好的SCN模型;根据概念漂移的检测判据检测实时负荷数据是否发生漂移,将发生漂移后的数据添加到数据存储池;当真实漂移发生后,利用存储池中的数据并基于SCN增量式算法更新SCN模型,通过更新后的SCN模型,预测电动汽车的负荷输出。本申请更全面地考虑不同类型电动汽车运行特性的差异和数据分布的变化,能够更准确地得到电动汽车实时充电需求预测结果。
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公开(公告)号:CN113297744B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202110589556.9
申请日:2021-05-28
Applicant: 国网浙江省电力有限公司营销服务中心 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
IPC: G06F30/20 , G06F16/215 , H02J7/00 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于误差监测计算的充电桩数据清洗方法及充电站,属于充电桩数据处理技术领域。本发明的一种适用于误差监测计算的充电桩数据清洗方法,包括以下步骤:第一步,对需求进行分析;第二步,获取需要清洗的充电桩数据;第三步,调用异常检测模型进行预处理;第四步,结合数据的分布曲线,确定数据的清洗规则;第五步,对预处理后的数据进行二次清洗与修正,得到修正数据;第六步,分析结果,验证经过修正数据是否符合预期要求。本发明对充电桩数据,进行需求分析、预处理、确定清洗规则、二次清洗与修正、分析验证;并结合数据合并方法,有效解决充电桩数据中存在的量化噪声和时延噪声等问题,进而有效提升清洗后的数据质量。
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公开(公告)号:CN116821705A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310692107.6
申请日:2023-06-12
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 上海远景科创智能科技有限公司 , 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于充电站与充电桩功率的仪表数据篡改检测方法,包括:构建与目标充电站关联的多个目标充电桩的拓扑连接关系;获取第一功率、第二功率与第三功率;基于第一功率、第二功率与第三功率计算目标充电站的异常能量损失值;分别获取目标充电站和目标充电桩的告警信息;基于异常能量损失值与第一预设值的大小、以及目标充电站的告警信息与目标充电桩的告警信息的一致性,判断目标充电站与目标充电桩之间的仪表数据是否被篡改;若确定目标充电站与目标充电桩之间的仪表数据被篡改,则基于预先确定的概率信任模型计算目标充电桩对应的仪表被篡改的概率。本发明能够根据充电站与充电桩的功率测量值判断仪表数据是否被篡改。
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