电子伺服助力式自行车变速机构及其相关方法

    公开(公告)号:CN1506266A

    公开(公告)日:2004-06-23

    申请号:CN200310119795.X

    申请日:2003-12-05

    IPC分类号: B62M25/08

    摘要: 本发明涉及一种电子伺服助力式自行车变速机构的电子伺服助力方法,包括以下步骤:a)驱动(207,211)自行车变速机构执行器沿至少含有两个链齿轮的变速齿轮组的轴线方向在第一方向或者与第一方向相反的第二方向移动链条;b)接受在链条和变速齿轮组预定的链齿轮之间成功校准(205,305)的信息;c)设置步骤b)中链齿轮和与传动比相关的逻辑量一一对应的关系(传动比与预定的链齿轮相关)。本发明还涉及一种适合实现该方法的自行车变速机构,以及具有实现该方法的装置的程序和电路。

    用于自行车变速器的控制缆绳的驱动方法和装置

    公开(公告)号:CN1907804B

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN200610108456.5

    申请日:2006-08-04

    IPC分类号: B62M25/04

    CPC分类号: B62M25/04 Y10T74/20438

    摘要: 用于在自行车变速器中通过驱动装置(100;200;300;400)进行变速的方法,该驱动机构包括用于控制变速器的可移动机械部件(104;204),其中每个变速操作都对应于该可移动部件(104;204)的预定量的移动,其特征在于,该方法包括如下步骤:该可移动部件(104;204)的第一数量(β1)的主动初始移动只等于与变速相对应的移动数量(β1+β2)的一部分;该可移动部件(104;204)的第二数量(β2)的自动最终移动等于与变速相对应的移动数量(β1+β2)的其余部分。本发明还描述了能够实现该方法的装置(100;200;300;400)。

    用于自行车变速器的控制装置

    公开(公告)号:CN1891562B

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200610090826.7

    申请日:2006-06-26

    IPC分类号: B62K23/06 B62M25/04 B62L3/02

    摘要: 用于驱动变速器的控制索(20)及自行车制动索(16)的集成控制装置(1),它包括支撑主体(4),可与把手(2)连接,且可被骑车人的手握住;卷索套筒(19),其上可缠绕/展开变速器的控制索(20);及第一杆(9),可绕第一轴线(X1)与支撑主体(4)作相对转动,以便致动制动索(16),并可绕第二轴线(X2)旋转,以便驱动卷索套筒(19),使其沿第一转向(R2)转动。与第一杆(9)连接的分度机构(12)与卷索套筒(19)配合,因此可限定其预定角度位置。支撑主体(4)包括凹槽(25),可使变速器的控制索(20)通过。

    电子伺服助力式自行车变速机构及其相关方法

    公开(公告)号:CN100439195C

    公开(公告)日:2008-12-03

    申请号:CN200310119793.0

    申请日:2003-12-05

    IPC分类号: B62M25/08

    CPC分类号: B62M9/122 B62M25/08

    摘要: 为了允许补偿自行车变速机构的链条和一个或多个变速机构的链齿轮的不良校准,本发明涉及一种用于自行车变速机构的电子伺服助力方法,该方法包括以下步骤:驱动(405,413)自行车变速机构的执行机构,以便向第一方向或与第一方向相反的第二方向、沿变速齿轮组的轴线方向移动变速机构的链条,所述变速齿轮组含有至少两个链齿轮;接收关于链条和变速齿轮组的预定链齿轮之间的成功校准(406,414)的信息;把与预定链齿轮的传动比相关的逻辑值的调整变量传动比设置(404,409,412,416)为相应于在驱动执行机构的步骤中执行的移动量的值。本发明还涉及一种适合于实现该电子伺服助力方法的自行车变速机构,以及实现该方法的程序和电路。

    用于自行车的控制装置和包含这种装置的自行车

    公开(公告)号:CN101254814A

    公开(公告)日:2008-09-03

    申请号:CN200810082340.8

    申请日:2008-02-29

    IPC分类号: B62K23/06

    摘要: 一种用于自行车的控制装置(1),包括适于与自行车的把手相连接的主体(2)和至少一个自行车设备例如闸、变速器或者功能码表的至少一个控制件(30,50,60)。该主体(2)包括第一侧壁(4)和设置在第一侧壁(4)相对于中间参考面(P)的相对侧上的第二侧壁(5)。该第一侧壁(5)包括具有第一表面(12)的第一部分(22)和具有第二表面(11)的第二部分(21)。第一表面(12)具有区域(12’),该区域具有距离中间参考面(P)的比在上述中间参考面(P)和第二部分(21)的表面(11)的区域(11’)之间的距离更大的距离。

    用于自行车的控制装置和相关部件的套件

    公开(公告)号:CN101172515A

    公开(公告)日:2008-05-07

    申请号:CN200710167487.2

    申请日:2007-10-29

    IPC分类号: B62K23/06 B62M25/04 B62L3/02

    摘要: 描述一种自行车的控制装置(1),包括连接自行车把手的主体(2)和控制自行车制动器和/或变速器的至少一个促动臂(4,5,6)。至少一个促动臂包括具有手指促动区域(7)的第一部分(10)和用于控制制动器和/或变速器的第二部分(11),第一部分和第二部分是可相互固定的不同本体。因此,在断裂、磨损或损坏时,第一部分(10)可用相同一个替换而不拆开控制装置(1),或用构成材料、颜色等不同的一个替换以满足骑车人的不同偏爱,或用在形状和/或尺寸、特别在曲率和/或长度上不同的一个替换,使控制装置(1)适应有脱离平均尺寸手的骑车人。为此目的,同样的第一部分(10)可相对于第二部分(11)固定在至少两个不同位置(7a,7b)。

    自行车五通组件
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101054105A

    公开(公告)日:2007-10-17

    申请号:CN200710005812.5

    申请日:2007-02-25

    IPC分类号: B62M1/02 B62K19/30

    CPC分类号: B62M3/003 Y10T74/2164

    摘要: 自行车五通组件包括:具有沿预先确定的方向延伸的纵向轴线X-X的轴;具有内圈和外圈的第一轴承,内圈插入到所述轴上,外圈与第一接头联接,第一接头适合于与自行车车架内的五通组件的轴箱的第一端联合;以及具有内圈和外圈的第二轴承,内圈插入到所述轴上,外圈与第二接头联接,第二接头适合于与轴箱的第二端联合。组件还包括第一轴承和第二轴承的内圈的第一锁定装置,以防止所述内圈在预先确定的方向上的双向移动。在组件中,至少一个接头包括第一邻接表面和第二邻接表面,第一邻接表面适合于邻靠轴箱的前端表面运行,第二邻接表面适合于邻靠至少一个轴承的外圈运行,而另一个轴承的外圈相对于另一个接头在预先确定的方向上自由地双向移动。