新型强夯机
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202577272U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201120564395.X

    申请日:2011-12-30

    IPC分类号: E02D3/054

    摘要: 本实用新型公开了一种新型强夯机。强夯机采用了着地式配重(8)和配重起升机构(9),起升机构(9)可控制着地式配重(8)触地或离地;内工作臂(11)通过臂架自顶升油缸(10)和外工作臂(4)连接,能够实现工作臂的伸长和缩短。此外,内工作臂(11)上端的臂头(12)采用特殊的鱼腹式结构形式。本实用新型结构简单,操作方便,增加了臂架的耐疲劳特性,臂架可升降可以方便实现不同夯级变化,此外整机行走良好,稳定性高。

    起重机超高部件优化运输装置

    公开(公告)号:CN201914148U

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201020626357.8

    申请日:2010-11-26

    发明人: 郑晓阳 肖华 谭伦

    IPC分类号: B60P1/64

    摘要: 本实用新型公开了一种起重机超高部件优化运输装置。所述起重机超高部件优化运输装置包括:前部连接装置(2)、后部连接装置(4)及辅助运输装置(5);所述前部连接装置(2)用于将运输部件(3)的前端与运输车(1)连接;所述后部连接装置(4)用于将运输部件(3)的后端与辅助运输装置(5)连接。本实用新型的起重机超高部件优化运输装置结构简单,实用性强,可解决运输超高问题。

    新型履带起重机臂架系统
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201923798U

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN201020626087.0

    申请日:2010-11-26

    发明人: 郑亚辉 陆霞 肖华

    IPC分类号: B66C23/64

    摘要: 本实用新型公开了一种新型履带起重机臂架系统。所述臂架系统由臂架和风绳组成;风绳由拉索和平衡结构组成;风绳一端铰接于臂架端部,一端铰接于转台,位于臂架根部两侧,臂架回转平面各有两套风绳中心对称臂架轴线。本实用新型可以有效减少臂头的侧向位移,增加臂架系统的侧向稳定性,提高中长臂长由侧向载荷而削弱的起重性能。在单臂架系统截面由运输尺寸限制达到极限时,增加风绳能有效提高起重量,无需升级成双臂架系统,结构简单,经济性强。

    一种防止钢丝绳空钩收起乱绳的装置

    公开(公告)号:CN201914849U

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201020626088.5

    申请日:2010-11-26

    发明人: 肖华 谭伦 郑晓阳

    IPC分类号: B66C13/18 B66C13/10 B66C15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种防止钢丝绳空钩收起乱绳的装置。该装置包括:安装于钢丝绳(3)上的抱紧装置(1)、通过控制装置与抱紧装置(1)进行通信的检测装置(2);所述检测装置(2)安装于钢丝绳(3)上,用于检测钢丝绳的受力程度,并通过控制装置将控制信号发送至抱紧装置(1)。本装置既可以针对乱绳进行预测、报警,也可以对乱绳进行预防,有效地避免钢丝绳乱绳进入中、后期。设计结构简单,实用性强,很大程度的减小了由于乱绳而导致的事故,满足需求。

    一种全天候铁路桥梁检测车

    公开(公告)号:CN103726443A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201410013214.2

    申请日:2014-01-13

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本发明公开了一种全天候铁路桥梁检测车,包括并排设置的两排行走支腿,两排所述行走支腿均位于电线杆外侧,在所述行走支腿下方设置有行走轮系,两排所述行走轮系位于轨道与隔音墙之间,每个所述行走支腿通过铰接连接在结构支架上,在每个所述行走支腿下方设置有带动所述行走支腿水平摆动的支腿摆动油缸,所述支腿摆动油缸设置在所述结构支架上,每个所述结构支架下端连接在动力单元上,在所述动力单元上方设置有工作台,在两排所述结构支架之间设置有两个摆动横梁组。本发明的一种全天候铁路桥梁检测车,提供了一种针对高速铁路桥梁检测与维护的设备,其特点:不影响高铁运行,可以全天候作业,行进时可以绕开桥梁上的电线杆及桥墩。