一种电石车辆卸料装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118618178B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411087245.2

    申请日:2024-08-09

    IPC分类号: B60P1/56 B60P1/64

    摘要: 本发明公开了一种电石车辆卸料装置,此装置包括移动组件、卸料组件和防护组件,其中移动组件包括车辆、设置于车辆上的底座、与底座连接的液压杆、与液压杆连接的转动杆、设置于转动杆上的料斗;卸料组件对称设置于料斗底部,包括滑道、设置于滑道内的驱动轮、与驱动轮连接的盖板;防护组件设置于料斗上;本发明中的电石车辆卸料装置,通过液压杆将料斗从车上转移至倒料区上方,通过料斗底部两个对称的开口进行卸料,与底板一侧打开卸料相比更容易保持料斗平衡,在料斗侧边设置防护组件不仅可以在卸料时伸出挡板防止石料跳出,在底板打开时警示板同步下降,若触碰到障碍物不够警示板展开时,警示板卡死,盖板无法移动也就无法打开开口进行卸料。

    一种城配交换箱起重安装设备及运输车

    公开(公告)号:CN118651151A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410884996.0

    申请日:2024-07-03

    IPC分类号: B60P1/54 B60P1/64 B60P7/13

    摘要: 本申请公开了车厢可卸式汽车领域中的一种城配交换箱起重安装设备,其包括副车架,所述副车架上安装有用于固定起重物的锁紧机构;车载智能吊机,车载智能吊机包括可沿Z轴方向伸缩的立柱和可沿X轴方向伸缩的伸缩臂,所述立柱转动安装于所述副车架上,伸缩臂与所述立柱铰接并通过变幅油缸支撑,所述伸缩臂上通过驱动部活动安装有夹具,驱动部驱动所述夹具在空间内活动,所述车载智能吊机运作,以使所述起重物转移至所述锁紧机构固定;申请中设计了车载智能吊机和夹具,车载智能吊机上的伸缩臂和立柱之间配合转移夹具夹紧的起重物,快速搬运至副车架上被夹紧装置进行固定,无需其他设备辅助,单人即可作业,避免传统手动固定起重物,搬运效率高。

    一种电石车辆卸料装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118618178A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202411087245.2

    申请日:2024-08-09

    IPC分类号: B60P1/56 B60P1/64

    摘要: 本发明公开了一种电石车辆卸料装置,此装置包括移动组件、卸料组件和防护组件,其中移动组件包括车辆、设置于车辆上的底座、与底座连接的液压杆、与液压杆连接的转动杆、设置于转动杆上的料斗;卸料组件对称设置于料斗底部,包括滑道、设置于滑道内的驱动轮、与驱动轮连接的盖板;防护组件设置于料斗上;本发明中的电石车辆卸料装置,通过液压杆将料斗从车上转移至倒料区上方,通过料斗底部两个对称的开口进行卸料,与底板一侧打开卸料相比更容易保持料斗平衡,在料斗侧边设置防护组件不仅可以在卸料时伸出挡板防止石料跳出,在底板打开时警示板同步下降,若触碰到障碍物不够警示板展开时,警示板卡死,盖板无法移动也就无法打开开口进行卸料。

    一种智能升降车厢集装箱
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118494317A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410751016.X

    申请日:2024-06-12

    申请人: 胡涛

    发明人: 胡涛

    IPC分类号: B60P1/64

    摘要: 本发明公开了一种智能升降车厢集装箱,包括箱体,箱体外侧设有加强固定架,加强固定架两侧设有升降组件,箱体顶部设有驱动升降组件工作的动力组件。本发明整体结构简单精巧,零部件选择、连接方式和整体工作原理合理清晰,制作方式和使用方法简单,制作成本和使用成本低,电驱动的特性使其更加环保,大大提高了货物装卸效率,降低了人员工作负荷和成本,适用性好,便于推广。

    八箱体物流车
    5.
    发明公开
    八箱体物流车 审中-实审

    公开(公告)号:CN118061886A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410167232.X

    申请日:2024-02-06

    发明人: 陈亮 朱子浩

    IPC分类号: B60P3/00 B60P1/64

    摘要: 本申请公开了本发明提供的八箱体物流车,包括用于支撑和运输箱体的车体,所述箱体底部具有燕尾槽,所述车体上固定设置有用于支撑箱体的车板,所述车板上沿长度方向平行设置有两条通槽,任一所述通槽内均安装有用于与所述燕尾槽配合将所述箱体固定卡接在车板上的卡接机构,通过纵梁的相对运动形成与所述燕尾槽的卡接/松脱,任一对所属纵梁上可安装1‑4个所述箱体。本发明采用卡接机构与燕尾槽结构形成快速定位和卡接的结构能够满足物流中转站分拣所需要的快速装卸需求,同时,多箱体结构能够满足不同目的地分类装箱,达到免拆箱分拣的目的,从而提高分拣效率。

    一种集装箱快速自装卸拖车组
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117755186A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311791137.9

    申请日:2023-12-25

    摘要: 本发明涉及一种集装箱快速自装卸拖车组,其特征在于:包括拖车,拖车包括车体、支撑架、连接架、伸缩机构、牵引机构、支撑杆,支撑架连接在车体上;连接架与支撑架可转动地连接;伸缩机构的一端与支撑架可转动地连接,另一端与连接架可转动地连接;牵引机构与车体可转动地连接;支撑杆的一端与连接架、牵引机构中的至少一者可转动地连接,支撑杆的另一端与支撑架可转动地连接、或者与牵引机构可转动地连接。本发明在集装箱抬升及卸放的过程不需要吊车或叉车,两个人几分钟内就能完成装卸;拖车组重量轻,易推动;操作简单,装卸效率高,降低了装卸成本、运输成本,不受装卸地点的限制,结构简单,制造成本低。

    一种井下履带式煤矿车
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117360357B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311669667.6

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: B60P1/64

    摘要: 本发明涉及煤矿车技术领域,公开了一种井下履带式煤矿车,包括车头、两个传动履带和运输斗,车头的背面安装有两个侧板,两个传动履带分别安装在两个侧板的外侧,侧板的内侧开设有安装槽,安装槽内安装有调节单元;本发明通过在车头的背侧安装两个侧板,两个侧板之间留有空间,侧板上安装有升降单元,在矿井内使用煤矿车对煤矿进行转运时,将多个运输斗放置在上料处进行上料,然后将两个侧板通过车头和传动履带移动到装好矿料的运输斗两侧,此时通过侧板上的升降单元可将运输斗抬升从而进行转运,多个运输斗可预先放置在上料处进行上料,上料完成后等待煤矿车进行转运,减少上料需要的时间,提高转运效率,方便使用。

    一种半挂车车厢
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117341840A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311413838.9

    申请日:2023-10-27

    摘要: 本发明涉及一种半挂车车厢,能够安置于车辆上,包括:厢体,侧面开口设置,所述厢体一侧设置有第一厢门,所述第一厢门能够向上翻起;第一滑动仓,滑动设置于所述厢体内;收展油缸,下端固定于所述厢体上;第一连杆,一端铰接于所述收展油缸的伸缩杆上;第一推移组件,与所述第一连杆的另一端连接,并与所述第一滑动仓连接,当所述收展油缸伸长时,能够带动所述第一连杆旋转,从而推动所述第一推移组件远离所述收展油缸,并进一步将所述第一滑动仓从所述厢体内向一侧推移至厢体外侧。本发明的有益效果在于:本发明实现了车厢内托自动的伸展出车厢外,并且直接放置在地面上,极大地加快了车厢的装卸效率。

    可交换集装箱的车辆及控制它的方法

    公开(公告)号:CN117302007A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202211474667.6

    申请日:2022-11-23

    IPC分类号: B60P1/64 B62D33/077

    摘要: 本申请涉及一种可交换集装箱的车辆及控制它的方法。可交换集装箱的车辆,包括:集装箱,该集装箱包括:集装箱本体,用于接收装载于其中的货物;旋转轴,位于集装箱本体的前端部或后端部处;以及联接本体,围绕旋转轴的外周表面,旋转轴和联接本体彼此连接以在旋转轴和联接本体之间相对地旋转;以及驱动模块,该驱动模块包括:驱动装置,该驱动装置用于执行驱动;联接空间,该联接空间包括开口侧;以及磁性模块,该磁性模块设置在联接空间中,以允许集装箱的联接本体通过朝向集装箱的联接本体驱动通过开口部进入联接空间,并且通过经由磁力固定至联接本体的磁性模块经由驱动来移动集装箱。