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公开(公告)号：CN216680012U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123384410.5
申请日：2021-12-28
申请人： 安徽数智建造研究院有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制构件的钢筋笼捆扎装置，预制构件的钢筋笼捆扎装置包括：主体框架，主体框架内设有构件空间；上定位件，上定位件设在主体框架的顶部上，且位于构件空间的上方；侧定位件，侧定位件设在主体框架的侧部上，且部分伸至构件空间内。本实用新型通过设置上定位件对钢筋笼的钢筋进行定位提高了放置钢筋的精确度同时方便了工人对钢筋的板扎，避免钢筋的移动，提高了工作效率；同时通过设置侧定位件为工人捆扎钢筋提供参考，提高捆扎精度。
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公开(公告)号：CN221408532U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323131630.6
申请日：2023-11-16
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于配电柜安全运行监测装置，包括：核心控制单元，用于整个装置的功能指令运行控制、逻辑运算、结果分析；数据上传单元，用于采集数据的上传和远程指令的接收；用电监测单元，用于监测配电柜中的三相电流、三相电压、漏电流、线束温度数据；湿度采集单元，用于采集配电柜内的空气湿度；倾倒监测单元，用于监测配电柜稳定情况；柜门监测控制单元，用于检测配电柜柜门是否闭合、同时控制柜门的开启；本实用新型中，通过对配电柜进行全方位的安全数据监测，在出现意外情况时及时反馈信息，避免造成配电柜损坏的问题，保证了配电柜的正常安全运行，提升了施工现场对配电柜的管理能力，降低了出现安全事故的概率。
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公开(公告)号：CN216152675U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121920009.6
申请日：2021-08-16
申请人： 安徽数智建造研究院有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种装配式地铁车站构件预制布料机，属于水泥预制构件制作领域。一种装配式地铁车站构件预制布料机，包括首端固定架体，其为框体结构；中部滑架，其滑动安装在首端固定架体上，二者之间采用第一驱动组件驱动，以使中部滑架在竖直方向上相对于首端固定架体移动；承托架，其为框体结构，其与中部滑架之间采用滑动的方式相互连接，二者之间采用第二驱动组件驱动，以使承托架正在竖直方向上相对于中部滑架移动。通过采用三级伸缩结构，将布料料斗精确输送到预制构件浇注口，进行精准、均匀、定量下料，保证了预制构件物料富集度的统一，及成型质量稳定性，避免物料外溢浪费，保护了生产现场的整洁度。
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公开(公告)号：CN114029910B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210024240.X
申请日：2022-01-11
申请人： 安徽数智建造研究院有限公司
发明人： 程维国 , 袁江斌 , 于健 , 李福健 , 许堃 , 李杨 , 舒宝成 , 尹君 , 林天强 , 赵静文 , 耿天宝 , 刘道学 , 付香才 , 宋林 , 林涛 , 袁焜 , 张海荣 , 胡哲 , 吴艳
IPC分类号： B25H1/10
摘要： 本申请公开了一种翻转装置，两个端部夹持翻转机构分别用于承载和夹持预制构件的两端，端部夹持翻转机构用于驱动预制构件转动以对预制构件进行翻转。中部夹持翻转机构则可用于夹持预制构件的中部以对预制构件的中部进行支撑。如此，预制构件脱模后可以直接利用龙门吊放置在翻转装置上，可通过端部夹持翻转机构和中部夹持翻转机构分别夹持预制构件的两端和中部，可通过端部夹持翻转机构和中部夹持翻转机构来对预制构件进行自动翻转，自动化程度高，精度控制好，通过两端和中部的夹持也可以有效的避免预制构件在翻转时受到损伤，并且中部夹持翻转机构的设置可以在翻转过程中对预制构件的中部进行支撑，提高了预制构件在翻转过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN114029910A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202210024240.X
申请日：2022-01-11
申请人： 安徽数智建造研究院有限公司
发明人： 程维国 , 袁江斌 , 于健 , 李福健 , 许堃 , 李杨 , 舒宝成 , 尹君 , 林天强 , 赵静文 , 耿天宝 , 刘道学 , 付香才 , 宋林 , 林涛 , 袁焜 , 张海荣 , 胡哲 , 吴艳
IPC分类号： B25H1/10
摘要： 本申请公开了一种翻转装置，两个端部夹持翻转机构分别用于承载和夹持预制构件的两端，端部夹持翻转机构用于驱动预制构件转动以对预制构件进行翻转。中部夹持翻转机构则可用于夹持预制构件的中部以对预制构件的中部进行支撑。如此，预制构件脱模后可以直接利用龙门吊放置在翻转装置上，可通过端部夹持翻转机构和中部夹持翻转机构分别夹持预制构件的两端和中部，可通过端部夹持翻转机构和中部夹持翻转机构来对预制构件进行自动翻转，自动化程度高，精度控制好，通过两端和中部的夹持也可以有效的避免预制构件在翻转时受到损伤，并且中部夹持翻转机构的设置可以在翻转过程中对预制构件的中部进行支撑，提高了预制构件在翻转过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN113776462A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111073961.1
申请日：2021-09-14
申请人： 安徽数智建造研究院有限公司 , 中国科学技术大学
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本发明公开了一种基于数字图像的高铁无咋轨道承轨台三维形貌检测方法，由双目视觉相机和全站仪棱镜测量单元构成检测系统，双目视觉相机和全站仪棱镜测量单元中的棱镜组共同固定设置在测量机架上，建立相机坐标；利用由双目视觉相机拍摄获得的包含有承轨台表面自然纹理的数字图像重建承轨台的三维点云轮廓数据；由全站仪棱镜测量单元获得棱镜组中各棱镜在CPⅢ控制网中的位置，建立相机坐标系与CPⅢ控制网的关系，并依此将承轨台的三维点云轮廓数据统一到CPⅢ控制网下，实现承轨台三维形貌检测。本发明极大地提高了检测效率，测量精度满足实现工况的要求。
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公开(公告)号：CN113776462B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202111073961.1
申请日：2021-09-14
申请人： 安徽数智建造研究院有限公司 , 中国科学技术大学
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本发明公开了一种基于数字图像的高铁无咋轨道承轨台三维形貌检测方法，由双目视觉相机和全站仪棱镜测量单元构成检测系统，双目视觉相机和全站仪棱镜测量单元中的棱镜组共同固定设置在测量机架上，建立相机坐标；利用由双目视觉相机拍摄获得的包含有承轨台表面自然纹理的数字图像重建承轨台的三维点云轮廓数据；由全站仪棱镜测量单元获得棱镜组中各棱镜在CPⅢ控制网中的位置，建立相机坐标系与CPⅢ控制网的关系，并依此将承轨台的三维点云轮廓数据统一到CPⅢ控制网下，实现承轨台三维形貌检测。本发明极大地提高了检测效率，测量精度满足实现工况的要求。
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公开(公告)号：CN110569481A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910966867.5
申请日：2019-10-12
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种任意油箱的油量计算方法，属于油量测量领域。本发明的一种任意油箱的油量计算方法，先测量油箱的尺寸，再根据油箱的尺寸构建三维模型；而后选取不同的高度值对三维模型进行剖切，具体地，利用三维模型软件对三维模型进行剖切，剖切的具体过程为：先选取高度值，再根据选取的高度值确定基准面进行剖切。然后计算剖切后油箱的剩余体积；之后根据高度值和剩余体积值得到油箱的油料消耗函数，再根据油箱的油料消耗函数计算油箱的油量。本发明的目的在于克服现有技术中，不能准确计算任意油箱的剩余油量的不足，提供了一种任意油箱的油量计算方法，可以准确计算任意油箱的剩余油量，且操作方法简便快捷。
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公开(公告)号：CN106840119B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201710086108.0
申请日：2017-02-17
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种隧道安全监测系统，通过在监测断面上设置若干组测距仪，分别测量不同测线的距离，依靠通信模块发送给监控平台，监控平台利用接收的各测量值计算各监测断面的第一测点处的隧道净空变化和拱顶下沉。本申请不需要人工现场测量，测量结果不受人工操作影响，且测量速度快、能够实现实时测量，计算得到的监测断面的隧道净空变化和拱顶下沉也更加准确。
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公开(公告)号：CN106952056A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710257247.5
申请日：2017-04-19
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 深圳大铁检测装备技术有限公司
CPC分类号： G06Q10/06313 , G06Q50/30
摘要： 本发明公开了一种板式无砟轨道板的管理系统，该管理系统包括：数据采集装置用于在轨道板粗铺完成后，采集轨道板的翘曲数据，以及在轨道板平顺性检测过程中，采集轨道板上全部的承轴台数据；数据分析装置用于依据翘曲数据生成相对应的改正数，并将改正数加载至轨道板精调数据文件中以更新轨道板精调数据文件；数据传输装置用于将翘曲数据及承轴台数据实时上传至服务器；服务器用于显示并存储翘曲数据及承轴台数据。该管理系统通过对轨道板的翘曲情况进行检测，将检测结果与精调数据文件相结合，提高精调效率，在平顺性检测过程中，通过采集轨道板上全部的承轴台数据，使平顺性检测数据更加准确，有效节约轨道板铺设完成后扣配件的更换成本。
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