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公开(公告)号：CN116446265A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310418636.7
申请日：2023-04-19
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明公开了一种整治梁体移位设备，包括转动安装在桥墩上的两个橡胶支座以及安装在梁体上且对应橡胶支座设置的不锈钢板，还包括对称安装在桥墩上的两组液压组件，所述液压组件包括竖直液压缸和侧向液压缸，所述侧向液压缸和竖直液压缸通过导油管一连通，所述桥墩上安装有驱动橡胶支座转动的驱动组件，其中所述侧向液压缸的伸缩端处于伸长状态且和梁体的周侧对应，所述竖直液压缸的伸缩端处于收缩状态且和梁体下侧距离0.2‑2.0cm。本整治梁体移位设备，将梁体侧滑的能量转变为梁体侧向倾斜过程中重力势能的增加，降低梁体侧滑坠落的风险，并保证梁体的安全。
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公开(公告)号：CN115792188A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310046794.4
申请日：2023-01-31
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本发明公开了一种已燃煤矸石清洁再利用中试实施综合分析设备，包括括依次设置的热处理系统、破碎系统一、破碎系统二、移动系统，以及设置在移动系统两端的压制系统、检测系统；本发明设备通过移动系统和检测系统，能够达成对石料层块顶面和横截断面的全方位大范围力学测试，其中通过在作业箱一侧设置滑动门，使得筑基成型后能够无损获得观测横截面的条件，通过不同测试机构进行力学测试。且通过插管及相应测试机构部件的配合工作，能够从锥形凸起框内获得区块的物理化学性质，一方面判断不同热处理和破碎工艺参数组合，能够对最终筑成品产生何种影响，同时可检测出该筑成品是否会对周遭环境产生污染。
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公开(公告)号：CN111348038A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010174808.7
申请日：2020-03-13
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 同济大学 , 中建筑港集团有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑股份有限公司
IPC: B60W30/095
Abstract: 本发明公开了一种基于VARMA模型短时预测的追尾预警方法，首先基于车联网与车载测量仪器获得车辆状态数据，即本车与前导车的位置、速度、加速度信息，以及所在路段气候条件，判断车辆状态数据是否为单位根非平稳，对平稳与非平稳数据分别构建VARMA模型、ECM-VAR模型，估计系数矩阵；计算t至t+h时刻的车辆状态预测值，并在假定前车的减速度的前提下得到两车间相对距离的预测值；判断相对距离预测值与安全跟驰距离之间的大小关系，当相对距离小于安全跟驰距离时发出追尾预警报告；本发明具有较高预测精度，借助VARMA模型预测未来车辆状态，提高追尾预警精度、延伸预警时间跨度；发明可运用于车联网的辅助驾驶系统中。
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公开(公告)号：CN212052407U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020616905.2
申请日：2020-04-22
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 中建筑港集团有限公司 , 同济大学 , 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种急弯路段安全警示系统，属于公路交通安全警示技术领域，其结构包括沿弯道两侧设置的警示装置及间隔设置在弯道曲线的多个感应装置；警示装置由多个警示光带段连接而成，每个警示光带段内分别铺设有电源总线和数据总线；每个警示光带段内还分别设有控制器和多个光指示单元；每个感应装置内分别设有超声波车辆检测器、处理器、储能装置和太阳能电池板。本实用新型示例的技术方案，通过车辆感应装置和处理控制单元来感知驶入急弯路段的车辆信息，并通过光指示单元处于点亮或熄灭状态对驾驶员进行实时预警，有利于提高驾驶员的警惕性，减少急弯路段的交通事故。
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公开(公告)号：CN221167342U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323256391.7
申请日：2023-11-30
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 中建(济南)投资建设有限公司
IPC: E01C19/50
Abstract: 本实用新型公开了一种路沿石靠肩成型装置，涉及道路施工技术领域。其结构包括支撑部、挡杆、挡板、压杆、压板；支撑部上端部与挡杆上端部相对侧面之间通过两个可调长度的伸缩部连接；挡板上半部固定安装在档杆的下半部，并且挡板位于挡杆相对支撑部的侧面；支撑部的顶面中部固定有两个第一耳板；两个第一耳板与压杆下端通过插接安装的第一转轴转动连接；压杆中部通过铰座铰接有连接杆；压板置于支撑部与挡板之间。本实用新型通过支撑部、伸缩部、挡杆、挡板和压实装置等的组合，方便控制路沿石靠背成型的宽度，可采用两人同步施工，其中一人额外负责压实，在填充后按压压杆即可实现填充物压实，节省一定的人力资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220244415U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321968707.2
申请日：2023-07-25
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 中建(济南)投资建设有限公司
IPC: B65G7/12
Abstract: 本实用新型属于建筑施工技术领域，公开了一种双手架扶式水沟盖板搬运工具，现有技术中，如果一人操作，则比较费力；如果两个人配合操作，则用力不好配合，有安全隐患，特别是场地高低不平时，容易出问题。本实用新型示例的技术方案，包括U形座，U形座开口朝下设置，U形座上转动安装有两根转轴，转轴的外周分别固定安装有摆动杆的一端，摆动杆的另一端分别固定安装有夹持板，与现有技术相比，本实用新型采用两侧两人双手架扶，稳定性高，搬运省劲，安全性高，其次，本申请通过手闸控制夹持板将水沟盖板夹紧，该控制方式对搬运过程的影响小，能够避免水沟盖板掉落。
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公开(公告)号：CN222481346U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202421333075.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 山东启橙工程科技有限公司 , 中建山东投资有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种固废再生路基厚度测量装置，属于路基厚度测量技术领域。该固废再生路基厚度测量装置，包括测量柱，测量柱表面安装有水平测量支撑装置，水平测量支撑装置由十字板、水平机构、四个调节机构、锥形柱和插接孔组成，十字板表面开设有插接孔，并嵌装有水平机构，四个调节机构分别安装在十字板表面四角，锥形柱顶端与测量柱底端一体焊接制成，插接孔内壁与测量柱外壁贴合。其中，通过十字板、水平机构、四个调节机构、锥形柱和插接孔的设计，使得该装置能够适用于不同的路基地形和坡度，也适用不平整的钻孔底部，同时提高了测量路基厚度的准确性。
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公开(公告)号：CN221052414U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202323091481.5
申请日：2023-11-16
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 山东建筑大学 , 中建山东投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种错位组拼预制装配式门式箱涵，涉及公路预制箱涵技术领域。其结构包括门式涵节和底板；门式涵节两侧壁下端分别设置一个凸形榫头；底板两端上表面分别设置一个凹形榫槽；门式涵节与底板之间榫接式连接；门式涵节与底板错位组拼。本实用新型门式涵节与底板横向连接处错位组拼，有效提高竖向抗剪，门式涵节纵向榫接，且设置有弹性密封膨胀橡胶圈，有效抵坑不均匀沉降，两节门式涵节采用多对连接扣槽座与连接扣钩座精准对接的方式连接，在灌注浆料后构成一个整体结构，安装精准度高，安装快速，槽钢嵌入两个直角槽口并通过膨胀螺栓将槽钢与底板相连，并施加预紧力，有效的防止接缝处的泄露，有效的保证了装配式底板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212479270U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021276912.9
申请日：2020-07-03
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 中建筑港集团有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道溶洞一体化初期支护结构，包括隧道支护结构和溶洞支护结构，其中，隧道支护结构包括钢拱架；溶洞位于钢拱架上方的拱顶围岩中，溶洞支护结构包括三向十字型钢架和喷射混凝土，三向十字型钢架底端焊接固定于钢拱架的顶部；和/或，溶洞位于一榀钢拱架的两个钢拱架之间的拱顶围岩中，溶洞支护结构包括三向十字型钢架、喷射混凝土和长钢片，三向十字型钢架底端焊接固定于长钢片上；三向十字型钢架与喷射混凝土共同形成钢骨架混凝土支护结构。本实用新型为溶洞提供骨架支护强化，能够承受长期风化作用，且不需要单独安装，跟随初期支护流程一并进行，对于小尺寸隧道溶洞进行支护强化尤其适用，施工难度小，位置布置灵活。
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公开(公告)号：CN221255251U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322886495.X
申请日：2023-10-26
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 山东建筑大学 , 中建山东投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型装配式箱涵，涉及箱涵技术领域。其结构包括门式箱涵和槽钢；槽钢的两侧壁分别开设一排圆通孔；槽钢的底壁开设两列平行设置的圆通孔；门式箱涵的顶板两端上半部分别预制一个直角槽口；相邻两个门式箱涵节段端部对接时顶板位置的两个直角槽口构成U形槽，槽钢置于U形槽内栓接为一体；相邻两个门式箱涵节段端部对接时连接处外侧缝内填塞沥青麻絮。本实用新型通过门式箱涵顶板两端设置有直角槽口，通过槽钢嵌入两个直角槽口并通过膨胀螺栓将槽钢与门式箱涵相连，并施加预紧力，有效的防止接缝处的泄露，有效的保证了装配式箱涵的使用寿命，将相邻的两个门式箱涵稳稳地固定连接在一起，提升预制门式箱涵装配连接的稳定性。
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