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公开(公告)号：CN117518281A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311839672.7
申请日：2023-12-29
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于三维探地雷达量化评价路面隐形病害的方法，属于电数字数据处理领域，利用三维探地雷达对路面检测，经过对雷达图谱中的隐性病害进行识别和量化分析，得到华北地区路面内部典型隐性病害的标准图谱，通过钻芯取样结合灌砂法对病害体积量化后，建立病害体积与振幅差异预估模型，利用路面结构中病害体积的占比和权重，针对不同等级的路面隐性病害提出路面隐性破损状况指数（HPCI）。本发明实现了对隐性病害的高效精准量化，可为沥青路面内部隐性病害检测诊断与养护决策提供理论参考。
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公开(公告)号：CN115573275A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211322347.9
申请日：2022-10-27
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/08 , E01D101/24
摘要： 本发明属于桥梁建筑修复领域，具体公开了一种空心板梁铰缝渗水修补结构。包括并排放置的空心板梁及横向连接空心板梁的铰缝混凝土，空心板梁上方由下至上依次为混凝土铺装层、桥面防水层和沥青铺装层。空心板梁的顶壁与混凝土铺装层之间存在脱空缝隙，空心板梁的侧壁与铰缝混凝土之间存在界面缝隙。铰缝混凝土内沿桥长方向钻设有多个孔道，孔道下端埋入用于向孔道内注胶的注胶针头，所述注胶针头通过封缝砂浆固定在铰缝底部。本发明还公开了一种空心板梁铰缝渗水修补方法。本发明在桥底施工，施工更方便；另外，本发明既能修补脱空缝隙和界面缝隙，又能同时修补铰缝混凝土中的细小缝隙，从而提高桥梁整体的防水性能。
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公开(公告)号：CN113641951A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110748318.8
申请日：2021-06-30
申请人： 山东建筑大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明开了一种基于车辆传感技术的桥梁振型识别方法。采用的技术方案是：在两辆相同的测试车辆上架设加速度传感器，让两车匀速等间距驶过待测桥梁，对车辆在行驶过程中车体竖向振动加速度信息进行测量，得到两辆车辆驶过桥梁时的加速度时程曲线；将两车在桥梁同一位置的加速度相减，得到加速度差值曲线，然后对加速度差值曲线进行频谱变换，从得到的加速度差值频谱图中得到桥梁实测的频率信息；利用带通滤波与汉宁窗相结合的信号处理技术，得到桥梁相应阶数的桥频分量，通过希尔伯特变换构造桥梁振型。本发明避免了在桥梁上架设传感器的复杂情况，测量过程不需要中断交通，可以实现不下车对桥梁振型进行检测的目的。
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公开(公告)号：CN113639941A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110748351.0
申请日：2021-06-30
申请人： 山东建筑大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种测试桥梁应变柔度矩阵的方法，先根据桥梁的设计图纸建立有限元模型并设计加速度传感器布置方案，再利用布设在桥梁上的加速度传感器采集桥梁在环境激励下的竖向振动加速度响应，应用模态识别方法识别桥梁的基本模态参数如振型、频率，依据桥梁有限元模型获取结构的集中质量矩阵并计算振型质量归一化系数，然后对实测振型进行归一化，利用归一化振型计算桥梁的应变振型和应变柔度矩阵，进而可以预测桥梁的模态应变，从而实现方便快捷地测量桥梁实际应变的目标。
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公开(公告)号：CN112177674A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010975732.8
申请日：2020-09-16
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明公开了适用于隧道围岩压力监测的辅助安装装置及方法，解决了现有技术中很难保证压力计与围压平整接触的问题，具有能够精细化调节压力计初始压力值对探测结果的影响的有益效果，具体方案如下：适用于隧道围岩压力监测的辅助安装装置，包括用于固定压力计的压力计固定件，压力计固定件可伸缩设置，压力计固定件的一端与连臂通过铰链连接，且连臂与直线移动机构连接，直线移动机构固定于固定部件。
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公开(公告)号：CN113639941B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202110748351.0
申请日：2021-06-30
申请人： 山东建筑大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种测试桥梁应变柔度矩阵的方法，先根据桥梁的设计图纸建立有限元模型并设计加速度传感器布置方案，再利用布设在桥梁上的加速度传感器采集桥梁在环境激励下的竖向振动加速度响应，应用模态识别方法识别桥梁的基本模态参数如振型、频率，依据桥梁有限元模型获取结构的集中质量矩阵并计算振型质量归一化系数，然后对实测振型进行归一化，利用归一化振型计算桥梁的应变振型和应变柔度矩阵，进而可以预测桥梁的模态应变，从而实现方便快捷地测量桥梁实际应变的目标。
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公开(公告)号：CN117518281B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202311839672.7
申请日：2023-12-29
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于三维探地雷达量化评价路面隐形病害的方法，属于电数字数据处理领域，利用三维探地雷达对路面检测，经过对雷达图谱中的隐性病害进行识别和量化分析，得到华北地区路面内部典型隐性病害的标准图谱，通过钻芯取样结合灌砂法对病害体积量化后，建立病害体积与振幅差异预估模型，利用路面结构中病害体积的占比和权重，针对不同等级的路面隐性病害提出路面隐性破损状况指数（HPCI）。本发明实现了对隐性病害的高效精准量化，可为沥青路面内部隐性病害检测诊断与养护决策提供理论参考。
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公开(公告)号：CN117169059A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311151416.9
申请日：2023-09-07
申请人： 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明涉及混凝土性能研究技术领域，公开了氯离子多维扩散模型装置与方法，其中，氯离子多维扩散模型装置包括包括固定支架、固定连接在固定支架上的浸泡箱、设于浸泡箱上的体积调节机构和混凝土结构移动机构、设于体积调节机构上的密封机构和海水转移机构；本发明将待测的混凝土结构置于体积便捷调整的浸泡箱中，采用混凝土结构实际服役区域海水对待测混凝土结构进行浸泡，将各项数据输入氯离子多维扩散模型中并生成模拟扩散数据，对混凝土进行浸泡后实时采集氯离子扩散数据并与模拟扩散数据进行对比，对氯离子多维扩散模型进行更新，使得氯离子多维扩散模型预测的数据精度提高，可以为复杂工况中混凝土结构耐久性分析提供有效的准确数据。
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公开(公告)号：CN116213408A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310254197.0
申请日：2023-03-14
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号： B09B3/00 , B09B3/35 , B09B101/45 , B09B101/40
摘要： 本发明公开了一种用于再生骨料表面强化的滚筒式多刀轴处理装置，包括主体框架，在主体框架上设置一个滚筒，滚筒的顶部是进料口，底部是筛板并设有出料门；在滚筒的中心设置一个主轴，所述的主轴通过空心轴连接架与三个分轴相连，所述的滚筒在第一电机的驱动下转动，所述的主轴在第二电机的驱动下转动，主轴再驱动三个分轴转动；空心轴连接架的空心轴外圈设置螺旋叶片，在每个分轴上从上到下依次设置第一刀具、第二刀具和第三刀具；所述的第一刀具旋转过程中能对骨料造成周向的切削作用；第二刀具在旋转过程中能够对骨料造成周向的刮削作用；第三刀具在旋转过程中能够对骨料造成轴向的切削作用。
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公开(公告)号：CN116000053A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211102130.7
申请日：2022-09-09
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司
IPC分类号： B09B3/30 , B09B3/35 , B09B101/40
摘要： 本发明公开了一种连续式沥青铣刨料破碎、喷磨与剥离装备及方法，属于沥青铣刨料处理技术领域，包括装备外壳，装备外壳包括由上至下依次相接的第一外壳、第二外壳和第三外壳，第一外壳内壁固定设置多个反击衬板，第二外壳内壁固定设置减速条，第三外壳内壁固定设置导向条；装备外壳内部空间为装备处理腔，装备处理腔竖向设置主轴总成，主轴总成包括第一空心轴，第一空心轴对应于第一外壳内部区域设置破碎板，第一空心轴对应于第二外壳内部区域设置叶轮，粗沥青铣刨料由顶部进入装备外壳，细沥青铣刨料经第一空心轴进入叶轮。该装备对沥青铣刨料进行由粗至精的处理，实现铣刨料的破碎、打磨以及集料表面沥青剥离。
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