-
公开(公告)号：CN115573247A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211322361.9
申请日：2022-10-27
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC分类号： E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/40
摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，具体公开了一种公路桥梁组装式竖向泄水管结构。包括前期预埋在梁砼内的泄水外管和后期安装在泄水外管内的泄水内管，泄水外管的下端从梁砼的底部伸出，泄水内管的下端从泄水外管的下端伸出。泄水外管的内壁上具有承托凸台，泄水内管的外壁上设有凸起，凸起与承托凸台胶粘连接。所述泄水外管的外壁上设有多个加固凸台，所述泄水外管的外壁及加固凸台预埋固定在梁砼中。本发明还公开了一种公路桥梁组装式竖向泄水管的安装方法。本发明无需拆卸泄水孔模板，不会导致未完全硬化的混凝土层的损坏。而且后期安装时从桥梁上方由上至下组装，省时省力且操作安全。
-
公开(公告)号：CN118746522A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411057204.9
申请日：2024-08-02
申请人： 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明涉及混凝土性能研究技术领域，公开了一种混凝土氯离子扩散模拟试验装置及检测方法，其中，一种混凝土氯离子扩散模拟试验装置，包括试件移动机构、浸泡机构、波浪模拟机构、波高仪，试件移动机构用于调节混凝土试件的三维空间坐标以及混凝土试件绕Z轴线转动的角度，波浪模拟机构用于在浸泡机构中往复移动并推动海水产生规则或不规则的波浪，波高仪用于获取浸泡机构中产生的波浪数据；本发明采用可三维移动以及转动混凝土试件的试件移动机构，搭配可进行模拟天然波浪的浸泡设备，通过对混凝土结构件所要搭建的海域进行实时水文数据采集，并基于实际构建地的海域水文信息来在浸泡设备中模拟使用场景，从而获得最真实的氯离子扩散数据。
-
公开(公告)号：CN117518281A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311839672.7
申请日：2023-12-29
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于三维探地雷达量化评价路面隐形病害的方法，属于电数字数据处理领域，利用三维探地雷达对路面检测，经过对雷达图谱中的隐性病害进行识别和量化分析，得到华北地区路面内部典型隐性病害的标准图谱，通过钻芯取样结合灌砂法对病害体积量化后，建立病害体积与振幅差异预估模型，利用路面结构中病害体积的占比和权重，针对不同等级的路面隐性病害提出路面隐性破损状况指数（HPCI）。本发明实现了对隐性病害的高效精准量化，可为沥青路面内部隐性病害检测诊断与养护决策提供理论参考。
-
公开(公告)号：CN118568993A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411027884.X
申请日：2024-07-30
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G06F30/20 , E01C23/01 , G06F17/18 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于实时轴载谱和温度场的路面永久变形预估系统及方法，涉及道路工程技术领域。本发明方法基于本发明系统中交通动态称重装置、路面结构温度场测量装置和路面数据处理装置所测量的实时轴载谱数据和温度场数据，利用弹性层状理论体系计算各分析周期内各轴型在各轴载区间作用于各路面结构分层的力学响应量，再基于沥青层永久变形预估模型确定各分析周期内各轴载在不同轴载区间作用于路面结构各分层的塑性压应变，结合路面结构各分层的厚度，得到各分析周期内沥青路面永久变形情况，确定总分析周期内沥青路面永久变形发展趋势。本发明实现了对沥青路面永久变形发展趋势的精确预测，为指导路面结构的科学养护提供了依据。
-
公开(公告)号：CN118568993B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411027884.X
申请日：2024-07-30
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G06F30/20 , E01C23/01 , G06F17/18 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于实时轴载谱和温度场的路面永久变形预估系统及方法，涉及道路工程技术领域。本发明方法基于本发明系统中交通动态称重装置、路面结构温度场测量装置和路面数据处理装置所测量的实时轴载谱数据和温度场数据，利用弹性层状理论体系计算各分析周期内各轴型在各轴载区间作用于各路面结构分层的力学响应量，再基于沥青层永久变形预估模型确定各分析周期内各轴载在不同轴载区间作用于路面结构各分层的塑性压应变，结合路面结构各分层的厚度，得到各分析周期内沥青路面永久变形情况，确定总分析周期内沥青路面永久变形发展趋势。本发明实现了对沥青路面永久变形发展趋势的精确预测，为指导路面结构的科学养护提供了依据。
-
公开(公告)号：CN117518281B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202311839672.7
申请日：2023-12-29
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于三维探地雷达量化评价路面隐形病害的方法，属于电数字数据处理领域，利用三维探地雷达对路面检测，经过对雷达图谱中的隐性病害进行识别和量化分析，得到华北地区路面内部典型隐性病害的标准图谱，通过钻芯取样结合灌砂法对病害体积量化后，建立病害体积与振幅差异预估模型，利用路面结构中病害体积的占比和权重，针对不同等级的路面隐性病害提出路面隐性破损状况指数（HPCI）。本发明实现了对隐性病害的高效精准量化，可为沥青路面内部隐性病害检测诊断与养护决策提供理论参考。
-
公开(公告)号：CN117169059A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311151416.9
申请日：2023-09-07
申请人： 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N13/00
摘要： 本发明涉及混凝土性能研究技术领域，公开了氯离子多维扩散模型装置与方法，其中，氯离子多维扩散模型装置包括包括固定支架、固定连接在固定支架上的浸泡箱、设于浸泡箱上的体积调节机构和混凝土结构移动机构、设于体积调节机构上的密封机构和海水转移机构；本发明将待测的混凝土结构置于体积便捷调整的浸泡箱中，采用混凝土结构实际服役区域海水对待测混凝土结构进行浸泡，将各项数据输入氯离子多维扩散模型中并生成模拟扩散数据，对混凝土进行浸泡后实时采集氯离子扩散数据并与模拟扩散数据进行对比，对氯离子多维扩散模型进行更新，使得氯离子多维扩散模型预测的数据精度提高，可以为复杂工况中混凝土结构耐久性分析提供有效的准确数据。
-
公开(公告)号：CN115894068A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310061004.X
申请日：2023-01-16
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速集团有限公司 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC分类号： C04B38/02 , C04B28/00 , C04B111/40
摘要： 本发明属于混凝土技术领域，具体公开了一种地聚物混凝土涂层材料。其由如下重量百分比的原料制成：水17.13％～19.65％、水玻璃11.20％～13.02％、粉煤灰31.73％～51.59％、偏高岭土12.41％～32.27％、发泡剂3.71％～4.90％、二氧化锰0.20％～0.41％、硬脂酸钙0.01％～0.03％。本发明还公开了地聚物混凝土涂层材料的制备方法，包括以下步骤：(1)按照重量比称取各原料；(2)将粉煤灰、偏高岭土、二氧化锰和硬脂酸钙混合均匀；(3)加入水玻璃，搅拌均匀；(4)然后继续慢速搅拌，边搅拌边加水，搅拌一定时间后，加入发泡剂，快速搅拌20秒，得地聚物混凝土涂层材料。本发明在使用性能上具备轻质、保温、隔热等特点，且能减缓因碳化造成的混凝土内钢筋锈蚀等问题，进一步提高混凝土结构的耐久性。
-
公开(公告)号：CN116537087A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310742169.3
申请日：2023-06-21
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 同济大学 , 山东高速工程检测有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种独柱墩高架桥梁抗倾覆加固结构，包括设置在主粱与桥墩之间的抗倾覆支座；抗倾覆支座通过结构对称的第一抗倾覆支座与第二抗倾覆支座进行拼接而成；其中在壳体的顶部设置有支承顶面，其中所述支承顶面为U形结构；在支承顶面上设置有与所述主粱的侧壁适配接触的防侧翻护翼；其中在壳体的底部开设有预留槽，以减轻所述第一抗倾覆支座的配重。本申请中通过将抗倾覆支座设计为通过两个结构对称的抗倾覆支座进行拼接而成，从而便于对其进行提前预制，同时提高对独柱墩高架桥梁的短周期内即可完成对独柱墩高架桥梁的支护功能设计，从而提高效率；另外在所述抗倾覆支座的壳体与桥墩之间安装锚固件和混凝土，从而提高安装支护结构的强度。
-
公开(公告)号：CN112275613A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011078803.0
申请日：2020-10-10
申请人： 山东大学 , 山东高速集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种沥青路面铣刨料处理装置及工作方法，包括架体，架体内设有能够转动的过滤筒，过滤筒设有多个筛孔，过滤筒内偏心设有分料管，分料管与设在架体的第一驱动机构连接，架体上还设有送料机构，送料机构伸入分料管内部，分料管还连接有多个叶片，分料管上设有多个第一开口，送料机构送入分料管的物料能够通过第一开口进入相邻叶片之间的空间，本发明的处理装置能够去除铣刨料的沥青膜，工作效率高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
22 条记录 (耗时 0.038 秒)
