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公开(公告)号：CN113931048A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111347440.0
申请日：2021-11-15
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 广州公路工程集团有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明公开一种抗裂贴铺设系统及抗裂贴铺设方法，抗裂贴铺设系统包括行进装置、第一铺设装置和第二铺设装置，行进装置包括驱动机构和固定架，固定架设有第一安装孔和第二安装孔，驱动机构用于驱动固定架移动；第一铺设装置连接于第一安装孔的内壁，第一铺设装置用于在待施工面上铺设抗裂贴；以及第二铺设装置连接于第二安装孔的内壁，第二铺设装置用于在抗裂贴上铺设抗滑磨耗层。便于抗裂贴表面抗滑磨耗层的设置，提高了施工效率与施工质量。抗裂贴铺设方法在抗裂贴表面铺设碎石形成抗滑磨耗层，能够提供稳定的耐磨效果和防水效果，提高了抗裂贴用于处置路面裂缝病害的效率与质量。
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公开(公告)号：CN113235429A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110590277.4
申请日：2021-05-28
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁工程防护领域，尤其是涉及一种新型护套，包括本体，本体呈带状，本体具有第一端和第二端；本体包括依次设置的金属层和防火隔温层；防火隔温层一侧面与金属层侧面固定连接，防火隔温层背离金属层的侧面用于与桥梁缆索周面固定连接；本体能够覆设至桥梁缆索周面并使第一端与第二端相接形成环形，且此时，位于第一端和第二端的防火隔温层的两端面相抵接，位于第一端和第二端的金属层的两端固定连接。本发明提供的新型护套，能够提升桥梁缆索的防火密水性能。本发明还提供了新型护套的安装方法及桥梁缆索。
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公开(公告)号：CN110145989B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910502811.4
申请日：2019-06-11
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于无人机的混凝土裂缝检测装置，包括无人机本体，本发明还包括用于将无人机本体吸附于待检测裂缝处混凝土表面的吸附机构和裂缝检测机构，裂缝检测机构包括固定于无人机本体上的旋转驱动电机以及固定于无人机本体朝向待检测裂缝一侧的摄像机和测量尺，旋转驱动电机的输出端经转动轴与测量尺连接，测量尺与待检测裂缝处混凝土表面贴合。本发明采用上述结构的基于无人机的混凝土裂缝检测装置，通过设置带有可旋转测量尺的裂缝检测机构，可经测量尺直接读取裂缝的长度和宽度，无需后期大量的数据处理，测量方法简单；通过设置定位机构记录裂缝的三维空间位置信息，实现了裂缝长期跟踪观测。
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公开(公告)号：CN108797307B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201810612415.2
申请日：2018-06-14
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 广东中和正通工程技术有限公司 , 广州单元分子技术有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种组合式钢桥面铺装方法，包括以下步骤：A、铺设改性环氧树脂碎石组合式连接层：在钢桥面的钢板表面喷砂抛丸；改性环氧树脂铺涂在钢板表面，形成第一改性环氧树脂层；在第一改性环氧树脂层表面撒布碎石，形成了第一碎石层；按设定用量均匀铺涂在第一碎石层的表面，形成第二改性环氧树脂层，然后撒布碎石，形成第二碎石层；B、铺设超高性能路面:在上述连接层的表面涂抹活性环氧沥青或高粘改性乳化沥青形成第一防水粘结层；然后铺涂石子混合料，形成防水式结构层；最后采用专用设备进行第二防水粘结层和排水式磨耗层的一体化摊铺。本发明铺装方法防止了结构层之间的滑移和脱层，保证了结构的稳定性、耐久性。
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公开(公告)号：CN111553407A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010339997.9
申请日：2020-04-26
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于马尔科夫灰色模型的工程项目成本预测方法，包括以下步骤：获取原始数据列X(0)；对原始数据列X(0)灰度预测；获取残差的绝对值数据列ε(0)；对残差值绝对值数据列ε(0)进行灰度预测；结合原始数据列X(0)灰度预测和残差值绝对值数据列ε(0)灰度预测方程构建新方程，求解后得到灰度预测的残差值符号函数sgn(k)；组合构建最终的预测方程，求解最终的预测方程获得原始数据列X(0)的预测值。本发明能够实现对设定成本指标的预测，且模型中引入的基于马尔科夫模型的残差修正模型能够很好的修正原有GM(1，1)灰色预测模型的预测偏差，实现更高的预测精度，对项目未来成本进行有效估计，从而为工程项目施工过程中的成本管理决策提供有效的参考依据。
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公开(公告)号：CN111489068A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010233918.6
申请日：2020-03-30
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种企业项目验收评价方法和装置、设备及存储介质，属于数据分析领域，该方法包括：收集企业项目验收原始评价指标数据，并对原始评价指标数据进行预处理，得到验收指标；确定验收指标对应的主观权重，以及通过客观赋权方法得到验收指标的客观权重；利用至少两种综合集成方法对主观权重和客观权重进行综合集成，得到与每种综合集成方法对应的综合集成权重，以及将绝对值最大的相关系数r对应的综合集成方法确定为评价综合集成方法；根据与评价综合集成方法对应的权重系数集合，进行企业项目的验收评价。该方法实现了企业项目验收评价体系的权重赋值主客观的统一，为企业项目验收评价的指标赋权提供一个科学合理的依据。
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公开(公告)号：CN108797307A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810612415.2
申请日：2018-06-14
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 广东中和正通工程技术有限公司 , 广州单元分子技术有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种组合式钢桥面铺装方法，包括以下步骤：A、铺设改性环氧树脂碎石组合式连接层：在钢桥面的钢板表面喷砂抛丸；改性环氧树脂铺涂在钢板表面，形成第一改性环氧树脂层；在第一改性环氧树脂层表面撒布碎石，形成了第一碎石层；按设定用量均匀铺涂在第一碎石层的表面，形成第二改性环氧树脂层，然后撒布碎石，形成第二碎石层；B、铺设超高性能路面:在上述连接层的表面涂抹活性环氧沥青或高粘改性乳化沥青形成第一防水粘结层；然后铺涂石子混合料，形成防水式结构层；最后采用专用设备进行第二防水粘结层和排水式磨耗层的一体化摊铺。本发明铺装方法防止了结构层之间的滑移和脱层，保证了结构的稳定性、耐久性。
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公开(公告)号：CN103741600A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410040061.0
申请日：2014-01-28
申请人： 江苏法尔胜缆索有限公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本发明涉及一种斜拉索梁端防水帽。它包括防水帽本体（3），所述防水帽本体（3）的小端与索体（1）紧密贴合，防水帽本体（3）小端的前端设置有第一凹槽（8），所述防水帽本体（3）小端的中部设置有第二凹槽（9），第二凹槽（9）内设置有密封圈（5），所述防水帽本体（3）的大端设置有第三凹槽（10），第三凹槽（10）内设置有第一密封条（4）。本发明一种斜拉索梁端防水帽，其第一密封条、密封圈和第二密封条形成防止水份进入防水罩的三道防线，依靠密封圈产生预压缩变形来适应斜拉索振动等产生的间隙，实现与斜拉索索体的动态自适应密封效果，提高了斜拉索与梁端的连接过度部位的耐久性。
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公开(公告)号：CN118329753A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410588613.5
申请日：2024-05-13
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开了一种考虑路面纵坡综合抗滑指标的测量装置及测试方法，属于公路工程技术领域。其装置包括包括底板，底板中央处开设有滑轨，滑轨内部卡设有助推块，助推块与设置在滑轨一端的弹射器连接，滑轨的另一端依次设置有防撞海绵和红外射线，滑轨的一侧分别设置有显示屏、开机键和红外感应计时装置，底板的底部四角处均安装有万向轮，底板靠近弹射器的一端安装有扶手。其方法包括试验准备；试验测定；结果整理。本发明能够真实反映路面的抗滑性能，保证车辆在道路行驶过程中具备足够的制动力，提高行车安全性。采用了摩擦力与正压力和动摩擦系数成正比的原理，操作过程简单易行，测试速度快，测量装置方便移动，降低了测试结果的偶然性。
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公开(公告)号：CN109990995B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201910307546.4
申请日：2019-04-17
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 中交特种工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁锚固系统锚头的防护监测装置，包括防护罩、固定座和检测仪表，固定座用以固定锚固系统锚头，防护罩与固定座密封连接，使防护罩与固定座形成密闭空腔，锚固系统锚头位于密闭空腔内，检测仪表安装在防护罩上，用以检测密闭空腔内的气体。防护罩是由透明材料制成。方便工作人员在不拆卸防护罩的情况下，对防护罩内的锚固系统锚头进行适时观察。本发明安装检测仪表，可实时检测和长期监测防护罩内的气压、气体浓度等状态，确保防护罩内的锚头构件与外界空气完全隔离,能对防护罩内的状况进行实时监控；采用透明材质防护罩，解决了无需打开防护罩就能直观清楚的目视检查锚头情况，大大提高了检查工作效率。
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