-
公开(公告)号：CN101904044A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200980100272.6
申请日：2009-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中西真二
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M4/663 , H01M4/0404 , H01M4/405 , H01M4/667 , H01M4/8657 , H01M4/96 , H01M12/08 , H01M2004/8689 , Y02E60/128
Abstract: 本发明的主要目的在于，提供每单位面积的放电容量大的空气极。本发明通过提供一种空气极而解决了上述问题，该空气极用于非水空气电池，其特征在于，具有：具有多孔质结构的空气极集电体、以及在上述空气极集电体上形成且含有导电性材料的空气极层，上述空气极的平面区域中的上述导电性材料的平均负载量在0.3mg/cm2～9.0mg/cm2的范围内。
-
-
公开(公告)号：CN117638020A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311108974.7
申请日：2023-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M4/134 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及活性物质复合粒子、电极、二次电池和活性物质复合粒子的制造方法。公开了一种循环特性优异的包含Si的活性物质复合粒子。本公开的活性物质复合粒子具有中心部和表层部，所述中心部包含固体电解质和多个Si粒子，所述表层部包含聚合物、并且具有载流子离子传导性，所述表层部中聚合物所占的比率比所述中心部聚合物所占的比率高。
-
公开(公告)号：CN117374220A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310828499.4
申请日：2023-07-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M10/0525 , C01B33/021 , C01D3/02
Abstract: 本公开内容涉及负极体、锂离子电池及锂离子电池用活性材料的制造方法。所述负极体是一种锂离子电池用负极体，其具有负极集电器层和负极活性材料层，其中所述负极活性材料层含有具有包合物型结构的Si粒子作为负极活性材料，其中相对于所述负极活性材料层的质量，所述负极活性材料层含有0.850质量％至5.000质量％的Al，并且其中相对于所述Si粒子的质量，所述Si粒子含有0.040质量％至0.250质量％的Al。
-
公开(公告)号：CN109980160A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811579363.X
申请日：2018-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及电池。提供输出特性和稳定性优异的电池。电池，其是具备正极、负极以及存在于正极和负极之间的分隔体的电池，其特征在于，正极包含水系电解质和正极活性物质，负极包含负极活性物质，分隔体包含第1氧化物电解质烧结体和树脂，上述第1氧化物电解质烧结体在由通式(A)表示的石榴石型离子传导性氧化物的晶粒间具有晶界，上述晶粒的数均粒径为3μm以下，在将上述晶粒的内部的离子传导电阻即粒内电阻值设为Rb、将上述晶粒间的晶界处的离子传导电阻即晶界电阻值设为Rgb时，满足下述式1，式1：Rgb/(Rb+Rgb)≤0.6。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104781963B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201380058911.3
申请日：2013-11-12
Applicant: 国立大学法人九州大学 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/505 , C01G53/54 , C01P2002/72 , C01P2002/76 , C01P2004/61 , C01P2006/40 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M2220/30
Abstract: 提供了正极活性物质以及含有该正极活性物质的锂电池，该正极活性物质在锂电池中使用时与以往的锂电池相比能够提高放电容量。锂电池用正极活性物质，其特征在于，由下述组成式(1)表示并且晶体结构为岩盐型：Li2Ni1‑x‑yCoxMnyTiO4组成式(1)(上述组成式(1)中，x和y是满足x＞0、y＞0且x+y＜1的实数)。
-
公开(公告)号：CN102334228B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN200980157499.4
申请日：2009-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/08 , H01M10/482 , H01M12/02 , H01M12/06 , Y02E60/128
Abstract: 本发明提供一种能够在早期检测到水的浸入的空气电池。该空气电池具有发电部和箱体；该发电部具备被供给含有氧的气体的空气极、包含碱金属的负极以及具有在空气极与负极之间承担离子的传导的电解质的电解质层；该箱体收容该发电部；在该箱体内设有氢检测单元。
-
公开(公告)号：CN101960664A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200880127635.0
申请日：2008-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/065 , H01M4/131 , H01M4/366 , H01M4/485 , H01M4/525 , H01M4/5825 , H01M12/08 , Y02E60/128
Abstract: 本发明的目的在于，提供能够根据放电时的电流密度分别使用不同特性的电池的锂空气电池。在本发明中，通过提供一种锂空气电池来解决上述课题，该锂空气电池具有正极层、负极层以及在上述正极层和上述负极层之间形成的电解质层，其特征在于，上述正极层包括至少具有氧还原能力的第一正极层和至少具有Li离子吸藏能力的第二正极层，上述第二正极层含有正极活性物质，该正极活性物质具有小于2.0V(vs.Li)或大于2.9V(vs.Li)的平均电压。
-
公开(公告)号：CN101861676A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200980100273.0
申请日：2009-01-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/08 , H01M2/0255 , H01M10/34 , H01M10/44 , Y02E60/128
Abstract: 本发明的主要目的在于，提供能够抑制充电时空气极层生成的氧气所引起的充放电特性变差的空气二次电池。在本发明中，通过提供一种空气二次电池而解决了上述问题，该空气二次电池具有：发电元件，由含有导电性材料的空气极层、含有负极活性物质的负极层以及在所述空气极层和所述负极层之间形成的电解质层构成；和外装体，收容所述发电元件，所述空气二次电池的特征在于，所述外装体以封入含氧气体的状态密封，充电开始时，所述外装体内部的压力比大气压低。
-
公开(公告)号：CN101669248A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200880013044.0
申请日：2008-04-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中西真二
IPC: H01M12/08
CPC classification number: H01M12/06 , H01M6/14 , H01M6/5077 , H01M8/04119 , H01M10/052 , H01M10/34 , H01M10/4214 , H01M10/4242 , H01M10/52 , H01M12/02 , H01M12/04 , H01M12/065 , H01M12/08 , Y02E60/122 , Y02E60/128 , Y02E60/50
Abstract: 本发明的主要目的在于，提供可以抑制由电解液不足引起的内部电阻增加并且可以实现高倍率放电的空气电池系统。本发明通过提供如下的空气电池系统来解决上述问题，其特征在于，具有空气电池单元和氧气供给机构，上述空气电池单元具备空气极、负极以及隔膜，所述空气极具有含有导电性材料的空气极层及进行上述空气极层的集电的空气极集电体，所述负极具有含有吸留/释放金属离子的负极活性物质的负极层及进行上述负极层的集电的负极集电体，所述隔膜设于上述空气极层及上述负极层之间，在伴随着放电或充放电产生电极的体积变化时，上述空气极层及上述负极层一直被电解液充满，上述氧气供给机构利用鼓泡向上述电解液供给氧气。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
53
records
(took 0.048 seconds)
