高温质子交换膜燃料电池用质子交换膜复合膜的制备方法

    公开(公告)号:CN1263179C

    公开(公告)日:2006-07-05

    申请号:CN200310111406.9

    申请日:2003-11-18

    摘要: 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池用质子交换膜复合膜的制备方法。一种高温质子交换膜燃料电池用质子交换膜复合膜制备方法,其特征是:其制备方法如下:(1)、质子交换膜浸入到体积比为1∶5-3∶2的氧化物前驱体和醇的混合溶液中,并密封常温放置10-14小时;(2)、质子交换膜从上述混合溶液中取出,并用滤纸把膜表面溶液吸干;(3)、把质子交换膜浸入到体积比为1∶1-5∶1的醇和水的的混合溶液,并搅拌1-30分钟;(4)、把膜从溶液中取出,先在室温下晾干,然后在100℃真空条件下干燥6-48小时。本发明制备的产品具有能在80℃~140℃下有效工作、具有较高的吸水和保水能力的特点。

    一种单元组合式高温质子交换膜燃料电池膜电极及制备

    公开(公告)号:CN1581547A

    公开(公告)日:2005-02-16

    申请号:CN200410013148.5

    申请日:2004-05-14

    IPC分类号: H01M4/86 H01M4/88

    摘要: 一种高温质子交换膜燃料电池膜电极及制备,该膜电极由次单元和具有高温保水功能的主单元组合而成。次单元为气体扩散层。主单元由气体扩散层、催化剂层、无机纳米粒子层及质子交换层粘结而成。制法为:气体扩散层上涂敷催化剂料浆制催化剂层,浇铸质子交换树脂溶液制质子交换层,浇铸无机纳米粒子溶液制高温保水层,再涂敷催化剂料浆制催化剂层。将主单元与次单元冷接触或热压,获得本发明的膜电极。本膜电极的制备具有高度集成的特点,适合连续化生产;质子交换层厚度可控,不受市售质子交换膜尺寸限制;制备的膜电极的扩散层与催化剂层,催化剂层与质子交换层间的结合强度高,接触电阻低;具有高温保水性能,可在高温下工作。

    一种高温质子交换膜燃料电池膜电极及制备方法

    公开(公告)号:CN1581546A

    公开(公告)日:2005-02-16

    申请号:CN200410013147.0

    申请日:2004-05-14

    CPC分类号: Y02P70/56

    摘要: 一种高温质子交换膜燃料电池膜电极及制备方法,该膜电极由次单元和具有高温保水功能的主单元组合而成。次单元为气体扩散层。主单元由气体扩散层、催化剂层、无机纳米粒子与质子交换层粘结而成。制法为:气体扩散层上涂敷催化剂料浆制催化剂层,浇铸无机纳米粒子与质子交换树脂溶液制无机纳米粒子与质子交换层,再涂敷催化剂料浆制催化剂层。将主单元与次单元冷接触或热压,获得本发明的膜电极。本膜电极的制备具有高度集成的特点,适合连续生产;质子交换层厚度可控,不受市售质子交换膜尺寸限制。本膜电极的扩散层与催化剂层,催化剂层与质子交换层间的结合强度高,接触电阻低。本膜电极具有高温保水性能,可在高温下工作。

    太阳能汽车空调系统
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202896215U

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201220483211.1

    申请日:2012-09-21

    摘要: 本实用新型是一种能够降低油耗而不损失汽车动力性能的太阳能汽车空调系统,其由太阳能发电系统和半导体空调系统两大组分组成,所述太阳能发电系统由太阳能电池组(1)、太阳能控制器(4)、太阳能蓄电池(3)组成,其中:太阳能电池组(1)与太阳能控制器(4)的输入端相连接,太阳能控制器(4)的输出端分别与太阳能蓄电池(3)、半导体空调系统的智能温度控制器(8)相连接,太阳能电池组获得能量经由太阳能控制器分配到半导体空调系统和太阳能蓄电池,在满足太阳能空调系统的正常工作情况下,富余能量储存在太阳能蓄电池。本实用新型可以保证车辆在露天停放或行驶过程中,调节车内温度,节约能源的基础上获取舒适的乘车环境。