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公开(公告)号：CN118760899A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411254161.3
申请日：2024-09-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06F18/214 , G06F18/23 , G06F18/241 , G06F18/10 , G06F18/211 , G06F18/20 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑气候变化的资料短缺河口复合洪水灾害研究方法，包括以下步骤：获取多源异构数据并预处理；构建风‑雨‑浪‑流耦合数学模型；提取极值数据对；估计边缘分布参数；估计Copula函数参数；生成联合后验分布；计算联合重现期并进行不确定性分析。该方法通过多源数据融合、动态模型构建和非平稳性处理，有效解决了资料短缺河口地区复合洪水灾害研究的难题。采用贝叶斯非参数方法和时变Copula模型，准确描述了水文要素的非平稳特性及其复杂依赖关系，显著提升了复合洪水风险评估的科学性和可靠性，为气候变化背景下的防洪减灾决策提供了有力支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115059121B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210990051.8
申请日：2022-08-18
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: F03B13/22
Abstract: 本发明公开了一种减小群桩基础冲刷的消波消能系统及消波消能方法，属于桥梁基础防灾减灾的技术领域，包括：空气压缩机；发电装置与空气压缩机相连接，用于利用水流或波浪产生的机械能转化为电能，并发送给所述空气压缩机；承台空气分配盒或桩基集气分配盒，与所述空气压缩机相连接，用于将空气压缩机压缩的空气进行分配。本发明通过削弱或消杀承台位置处的径流、潮流或波浪等复杂水动力，利用安装于承台迎流面U型槽内涡轮进行消涡发电，产生的电流对安装于上部桥墩处空气压缩机进行作功，利用布置或安装于上部桥墩及承台的管道产生的高压气体通往安装在下部桩基上的开孔管道，达到减小冲刷及基础受力的功能。
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公开(公告)号：CN115162394A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210990586.5
申请日：2022-08-18
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于群桩基础的分部消涡预防护系统及消涡方法，包括：安装于承台之间的承台消涡构件；群桩消涡构件；所述群桩消涡构件包括安装于群桩桩基前端的牺牲桩以及安装于群桩第一排桩基前端或牺牲桩前端的消涡片；安装多个所述消涡片时，从上往下依次分布。该适用于群桩基础的分部消涡预防护系统及消涡方法，从群桩基础冲刷机理出发，结构设计非常简单，通过多种措施联合作用减小群桩基础不同部分处水流动力，以达到减小群桩基础周边整体漩涡强度，最终达到减小其局部冲刷的目的；分别对群桩不同部分水流进行消涡处理，能够最大限度的减小群桩基础的冲刷；相较于其他防护措施，其造价可控，有着较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN112964907B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202110177972.8
申请日：2021-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 赵日明 , 缪张华 , 周良平 , 陈诚 , 王兴刚 , 左力 , 苏冬林 , 杨林 , 王驰 , 徐刚 , 方辰 , 蒋雅瑾 , 李荣辉 , 杨氾 , 王强 , 孙忠滨 , 祁锋 , 姚静怡
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种可调速的直线明槽中低速高精度流速校准系统及其控制方法，属于水工，河工及港工物理模型试验流速要素的仪器校准技术领域，包括直线明槽组件、安装在直线明槽组件上的导轨、设置于直线明槽组件与导轨之间的调整垫梁以及滑动连接于导轨的传动装置；所述导轨包括安装基座、开设在安装基座的导轨安装槽、开设于安装基座上的导轨传动槽；所述安装基座设有用于配合垫块的导轨安装孔，所述导轨传动槽内镶嵌有传动齿条；该可调速的直线明槽中低速高精度流速校准系统及其控制方法，结构合理，建造方便。
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公开(公告)号：CN214097530U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202120357543.4
申请日：2021-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 赵日明 , 姚静怡 , 缪张华 , 周良平 , 陈诚 , 王兴刚 , 左力 , 苏冬林 , 杨林 , 王驰 , 徐刚 , 方辰 , 李荣辉 , 杨氾 , 王强 , 孙忠滨 , 祁锋 , 蒋雅瑾
IPC: G01P21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种自动平衡的中低速高精度流速校准系统，属于水工，河工及港工物理模型试验流速要素的仪器校准技术领域，包括直线明槽组件、控制器、导轨、传动装置、检定车；所述直线明槽组件上固定有导轨，所述导轨上滑动连接传动装置，所述传动装置包括滑动连接于导轨的滑块副、驱动滑块副运动的伺服电机、用于消除伺服电机不平衡量的动平衡传感器；所述动平衡传感器安装在伺服电机上，且所述动平衡传感器把采集数据发送给控制器，所述传动装置驱动检定车沿导轨移动；该自动平衡的中低速高精度流速校准系统，结构简单、使用方便。
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公开(公告)号：CN214097529U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202120350457.0
申请日：2021-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 赵日明 , 姚静怡 , 缪张华 , 周良平 , 陈诚 , 王兴刚 , 左力 , 苏冬林 , 杨林 , 王驰 , 徐刚 , 方辰 , 李荣辉 , 杨氾 , 王强 , 孙忠滨 , 祁锋 , 蒋雅瑾
IPC: G01P21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，属于流速检定技术技术领域，包括检定车主体、驱动组件、智能控制器、测试杆以及罩壳；所述检定车主体的下方固定有至少四个使检定车主体沿导轨运动的驱动组件，所述驱动组件设有电性连接于智能控制器，并滑动连接于导轨上；所述检定车主体的前侧面上固定有测试杆，所述测试杆上安装需要检定的流速设备，所述智能控制器固定在检定车主体上方，并位于罩壳的内部；所述罩壳设有散热窗，所述散热窗下方开设有长方形的显示通孔，该中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，结构简单，使用方便。
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