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公开(公告)号：CN115637672A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211442900.2
申请日：2022-11-18
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种应用于岸坡水位变化的造波装置及造波方法,属于港工试验技术领域，包括：用于模拟波浪波谱产生的造波机；使造波机沿岸坡升降的滑动组件；驱动所述造波机沿所述滑动组件移动的起重设备；其中，所述起重设备根据水位高度使所述造波机定位于所述滑动组件,该应用于岸坡水位变化的造波装置，通过卷扬机自动将所述造波机的底座桁架通过固定安装好的岸坡导轨副沿着河堤岸坡的坡度方向升降，使得推波板前的水深满足造波要求，实现了随着时间的变化，按照旧造波数据需求的调整推波板位置，对造波装置的组合结构改进，造波机、滑动组件施加涂层保护、热喷涂金属保护、阴极保护等防腐蚀措施。
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公开(公告)号：CN115637672B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211442900.2
申请日：2022-11-18
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种应用于岸坡水位变化的造波装置及造波方法,属于港工试验技术领域，包括：用于模拟波浪波谱产生的造波机；使造波机沿岸坡升降的滑动组件；驱动所述造波机沿所述滑动组件移动的起重设备；其中，所述起重设备根据水位高度使所述造波机定位于所述滑动组件,该应用于岸坡水位变化的造波装置，通过卷扬机自动将所述造波机的底座桁架通过固定安装好的岸坡导轨副沿着河堤岸坡的坡度方向升降，使得推波板前的水深满足造波要求，实现了随着时间的变化，按照旧造波数据需求的调整推波板位置，对造波装置的组合结构改进，造波机、滑动组件施加涂层保护、热喷涂金属保护、阴极保护等防腐蚀措施。
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公开(公告)号：CN113306672B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110516030.8
申请日：2021-05-12
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种水运航道安全管理装置，包括船体，所述船体的两侧面设有若干凹槽，所述凹槽内活动设有保护装置，所述保护装置包括与所述凹槽通过转动轴连接的转动板，两端分别与所述转动板和所述凹槽内壁固定连接的驱动装置和转动机构，设于所述转动板上的膨胀机构以及设于所述转动板内部控制所述膨胀机构扩展和收缩的形变机构；该装置通过膨胀机构来为船体提供额外的延伸以及额外的浮力，增加了船体的宽度和整体的浮力。从而确保了船在风浪下不易左右倾斜，保证了船体和船员的安全，提供了货物运输时的完整性，提高了船只运行时的平衡度。
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公开(公告)号：CN112964907B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202110177972.8
申请日：2021-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 赵日明 , 缪张华 , 周良平 , 陈诚 , 王兴刚 , 左力 , 苏冬林 , 杨林 , 王驰 , 徐刚 , 方辰 , 蒋雅瑾 , 李荣辉 , 杨氾 , 王强 , 孙忠滨 , 祁锋 , 姚静怡
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种可调速的直线明槽中低速高精度流速校准系统及其控制方法，属于水工，河工及港工物理模型试验流速要素的仪器校准技术领域，包括直线明槽组件、安装在直线明槽组件上的导轨、设置于直线明槽组件与导轨之间的调整垫梁以及滑动连接于导轨的传动装置；所述导轨包括安装基座、开设在安装基座的导轨安装槽、开设于安装基座上的导轨传动槽；所述安装基座设有用于配合垫块的导轨安装孔，所述导轨传动槽内镶嵌有传动齿条；该可调速的直线明槽中低速高精度流速校准系统及其控制方法，结构合理，建造方便。
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公开(公告)号：CN112986621A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110180194.8
申请日：2021-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 赵日明 , 缪张华 , 周良平 , 陈诚 , 王兴刚 , 左力 , 苏冬林 , 杨林 , 王驰 , 徐刚 , 方辰 , 蒋雅瑾 , 李荣辉 , 杨氾 , 王强 , 孙忠滨 , 祁锋 , 姚静怡
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种直线明槽中低速高精度流速检定系统及溯源方法，属于流速检定技术领域，包括直线明槽、测量开关、标准激光测距仪、标准毫秒计、检定车；所述直线明槽包括两根互相平行的导轨、以及用于支撑和固定两根所述导轨的支撑墙，两个所述支撑墙互相平行，所述支撑墙与固定在其上的导轨呈同一直线分布，且两个所述导轨的上端面齐平；所述测量开关包括开始测量开关和结束测量开关，所述开始测量开关和结束测量开关安装在任一所述支撑墙上，且所述开始测量开关和结束测量开关在同一水平线上；两个所述导轨的上方滑动连接有检定车；该直线明槽中低速高精度流速检定系统及溯源方法，结构简单、使用方便，自动化程度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112964907A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110177972.8
申请日：2021-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 赵日明 , 缪张华 , 周良平 , 陈诚 , 王兴刚 , 左力 , 苏冬林 , 杨林 , 王驰 , 徐刚 , 方辰 , 蒋雅瑾 , 李荣辉 , 杨氾 , 王强 , 孙忠滨 , 祁锋 , 姚静怡
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种可调速的直线明槽中低速高精度流速校准系统及其控制方法，属于水工，河工及港工物理模型试验流速要素的仪器校准技术领域，包括直线明槽组件、安装在直线明槽组件上的导轨、设置于直线明槽组件与导轨之间的调整垫梁以及滑动连接于导轨的传动装置；所述导轨包括安装基座、开设在安装基座的导轨安装槽、开设于安装基座上的导轨传动槽；所述安装基座设有用于配合垫块的导轨安装孔，所述导轨传动槽内镶嵌有传动齿条；该可调速的直线明槽中低速高精度流速校准系统及其控制方法，结构合理，建造方便。
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公开(公告)号：CN109706881B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201811531574.6
申请日：2018-12-14
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 左其华 , 夏云峰 , 李褆来 , 韩玉芳 , 王红 , 滕玲 , 杨红 , 段子冰 , 王玉丹 , 缪张华 , 方辰 , 钱明霞 , 杨宁娜 , 孙鹏 , 黄东海 , 陈海英 , 丁洁
IPC: E02B1/02
Abstract: 河口海岸工程风暴潮灾害全动力实验室模拟系统及其方法，实验水槽上设有造波机，还设有风道，风道上游设有风机。在实验水槽的上、下游两端都自外向内地设有进水池与潮水箱，进水池与潮水箱之间设有双向泵；潮水箱与实验水槽之间设有阀门。本发明能够克服传统技术不能真实的模拟天然潮流中风、潮和波浪共同作用效果的不足，本实验室模拟系统可真实模拟河口海岸区域港口航道泥沙骤淤岸滩演变、海洋、水利、港口、渔业、军事工程结构，在台风暴潮和强浪联合作用下灾害范围和安全状况。可进行以下实验：试验动力：风、天文潮、风暴增（减）水和台风浪。产生特定区域的风以及模拟出风、模拟风暴潮、模拟出风浪。集成“风+潮+浪”生成系统。
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公开(公告)号：CN112986621B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110180194.8
申请日：2021-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 赵日明 , 缪张华 , 周良平 , 陈诚 , 王兴刚 , 左力 , 苏冬林 , 杨林 , 王驰 , 徐刚 , 方辰 , 蒋雅瑾 , 李荣辉 , 杨氾 , 王强 , 孙忠滨 , 祁锋 , 姚静怡
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种直线明槽中低速高精度流速检定系统及溯源方法，属于流速检定技术领域，包括直线明槽、测量开关、标准激光测距仪、标准毫秒计、检定车；所述直线明槽包括两根互相平行的导轨、以及用于支撑和固定两根所述导轨的支撑墙，两个所述支撑墙互相平行，所述支撑墙与固定在其上的导轨呈同一直线分布，且两个所述导轨的上端面齐平；所述测量开关包括开始测量开关和结束测量开关，所述开始测量开关和结束测量开关安装在任一所述支撑墙上，且所述开始测量开关和结束测量开关在同一水平线上；两个所述导轨的上方滑动连接有检定车；该直线明槽中低速高精度流速检定系统及溯源方法，结构简单、使用方便，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN113306672A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110516030.8
申请日：2021-05-12
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种水运航道安全管理装置，包括船体，所述船体的两侧面设有若干凹槽，所述凹槽内活动设有保护装置，所述保护装置包括与所述凹槽通过转动轴连接的转动板，两端分别与所述转动板和所述凹槽内壁固定连接的驱动装置和转动机构，设于所述转动板上的膨胀机构以及设于所述转动板内部控制所述膨胀机构扩展和收缩的形变机构；该装置通过膨胀机构来为船体提供额外的延伸以及额外的浮力，增加了船体的宽度和整体的浮力。从而确保了船在风浪下不易左右倾斜，保证了船体和船员的安全，提供了货物运输时的完整性，提高了船只运行时的平衡度。
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公开(公告)号：CN214097529U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202120350457.0
申请日：2021-02-08
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 黄海龙 , 赵日明 , 姚静怡 , 缪张华 , 周良平 , 陈诚 , 王兴刚 , 左力 , 苏冬林 , 杨林 , 王驰 , 徐刚 , 方辰 , 李荣辉 , 杨氾 , 王强 , 孙忠滨 , 祁锋 , 蒋雅瑾
IPC: G01P21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，属于流速检定技术技术领域，包括检定车主体、驱动组件、智能控制器、测试杆以及罩壳；所述检定车主体的下方固定有至少四个使检定车主体沿导轨运动的驱动组件，所述驱动组件设有电性连接于智能控制器，并滑动连接于导轨上；所述检定车主体的前侧面上固定有测试杆，所述测试杆上安装需要检定的流速设备，所述智能控制器固定在检定车主体上方，并位于罩壳的内部；所述罩壳设有散热窗，所述散热窗下方开设有长方形的显示通孔，该中低速高精度流速检定系统用的智能检定车，结构简单，使用方便。
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