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公开(公告)号：CN108265627B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201810181197.1
申请日：2018-03-06
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于悬索桥主缆深鞍槽的入鞍约束装置，包括支架、悬吊在支架上的约束机构，所述支架横跨在深鞍槽上方，且支架能够沿着深鞍槽延伸方向滑移；所述约束机构主要包括竖杆和设置在竖杆底端的约束齿块，所述约束齿块的宽度与入鞍索股的宽度吻合，通过调整竖杆纵向高度可使约束齿块伸入对应深鞍槽的深部，对深鞍槽构成约束以使槽宽满足顺利入鞍的宽度。入鞍时，先采用上述约束装置调整深鞍槽的宽度满足顺利入鞍的尺寸，然后将索股压入鞍槽内，提高入鞍效率。
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公开(公告)号：CN110080106B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910361391.2
申请日：2019-04-30
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明涉及一种管道法预制平行钢丝吊索，属于吊索结构技术领域。包括上端锚杯、下端锚杯和索体，所述索体两端分别固定上端锚杯和下端锚杯内，所述上端锚杯上设有干空气进口和检测口，所述下端锚杯上设有干空气出口，所述索体包括干空气管道、钢丝束和PE护套，所述干空气管道设于钢丝束中心，所述PE护套包裹于钢丝束外周，所述索体内钢丝与钢丝之间、钢丝束与PE护套、钢丝束与干空气管道之间形成走气通道a，所述干空气管道进气口与上端锚杯相连通，所述干空气管道出气口与下端锚杯相连通，所述走气通道a与下端锚杯相连通，所述干空气管道管壁上开设出气孔单元。本申请实现了干空气在全吊索内部有效流通，对吊索内部钢丝进行有效维护。
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公开(公告)号：CN108360378B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201810128012.0
申请日：2018-02-08
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥索股深隔板入鞍装置及入鞍方法，其中，入鞍装置主要包括安装在鞍槽顶缘上的顶推机构，和设置在鞍槽深部的移动支撑，所述顶推机构主要用于从索股的一端开始逐渐将索股完全深推入鞍槽底部，索股在被顶推机构推入鞍槽深部前支撑在所述移动支撑上，所述移动支撑能够沿着鞍槽底部滑动，且顶推机构顶推索股的同时移动支撑向前移动。本申请能够确保索股顺利到达鞍槽底部，并减少对索股的损坏，尤其满足索股在深隔板鞍槽内的入鞍操作，简化了操作，提高了入鞍工作效率。
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公开(公告)号：CN116623535A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310604287.8
申请日：2023-05-26
Applicant: 南京工业大学 , 南京市公共工程建设中心 , 江苏法尔胜缆索有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥索夹抗火与防腐一体化防护体系，包括主缆、索夹、防护层、密封层一、密封层二，所述索夹和主缆外表面均设有防护层，索夹与主缆的接触面设有密封层一，索夹缝隙内部设有密封层二，所述防护层沿厚度方向由内向外包括底漆层、中间漆层、防火涂层、面漆层；所述密封层二包括密封材料、密封剂、密封条、耐火密封胶，所述密封条外侧设有防护层。本发明还公开了一种悬索桥索夹抗火与防腐一体化防护体系的施工方法。本发明采用上述的一种悬索桥索夹抗火与防腐一体化防护体系，具有良好的防腐性能，又可大幅提高和保证其抗火性能，同时施工方便、经济性能好，整个防护体系耐久、装饰性好，具有显著的社会与经济效益。
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公开(公告)号：CN113235461B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110404282.1
申请日：2021-04-15
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥索夹耳孔和箱梁耳孔的修复方法，即对索夹和箱梁的耳板的耳孔进行修复，步骤包括：(一)耳孔处理：包括除油和清洗处理，采用除油布进行处理后，用清洗剂将表面清洗干净；(二)加热：索夹和箱梁的耳板均采用加热枪进行加温，加热的同时用红外线测温仪检测温度，温度达到200℃～300℃时，加热完毕，加热结束后要注意保温；(三)补焊：补焊前，采用红外线测温仪测量待焊接部位的温度，所述待焊接部位是指耳孔内磨损的部位，满足200±10℃的温度条件才开始补焊；(四)保温：保温结束后，打开并拆除保温材料，随空气冷却至60±10℃以下，才可以进行孔径加工；(五)镗孔：为了保证耳孔直径尺寸，采用镗孔机镗孔；(六)尺寸验收。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115111438A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110296789.X
申请日：2021-03-19
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种缆索用送气管道架设结构，属于桥梁缆索技术领域。包括牵引绳，所述牵引绳通过可拆卸式的架设单元与送气管道临时固定连接，所述架设单元包括第一架设件和第二架设件，两所述第一架设件设于送气管道的两端，多个所述第二架设件设于送气管道的中间部位；所述第一架设件包括第一上保持架和第一下保持架，所述第一下保持架设于牵引绳底部，对牵引绳底部起支撑作用；所述第一上保持架盖于牵引绳顶部，所述第一上保持架和第一下保持架上下连接固定所述牵引绳；所述第一上保持架和第一下保持架上分别具有延伸段，所述延伸段分别设于送气管道内，且所述延伸段与送气管道螺纹连接。本申请结构简单，安装便捷，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN113789720A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110959215.6
申请日：2020-10-10
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碳纤维拉索的施工方法，它包括：(1)碳纤维拉索的制备；(2)拉索的牵引：(2.1)拉索牵引力的计算：根据拉索的长度，上下两端即塔端和梁端锚垫板中心距离L0，估算出牵引力为T时，拉索下端离梁端锚垫板的距离ΔL：ΔL＝L0‑L+(ω2LX2L0)/(24T2)‑TL/AE，施工前根据桥梁设计所提供的索力及拉索的相关技术参数：L0、ω、L、LX、A、E，对每对拉索张拉时锚杯螺母刚旋平锚杯端面时的牵引力T和ΔL的关系确定软牵引碳纤维束根数和预留长度；(2.2)拉索放索；(2.3)桥塔挂索；(2.4)梁端挂索；(2.5)塔内临时锚固；(3)张拉；(4)调索。本发明提供了一种碳纤维拉索的施工方法，为碳纤维复合材料在桥梁工程的应用提供了技术指导。
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公开(公告)号：CN111335164A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010178191.6
申请日：2020-03-14
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种耐久型吊索锚固结构，包括锚杯和环形防水套，所述锚杯的锚固腔前端一体成型为延伸筒，所述索体穿过所述延伸筒再锚固于锚固腔内，所述索体与所述延伸筒的间隙内填充密封填料；所述延伸筒的端部采用所述环形防水罩密封，所述环形防水罩与索体的配合面设置密封圈或者所述环形防水罩直接焊接在所述索体外，所述环形防水罩与所述延伸筒的配合面设置密封圈，所述延伸筒与索体的配合面设置密封圈。本发明设计的吊索锚固结构部件少，部件件的连接结构少，整体结构更加稳定，抗变形能力强，密封效果更牢靠。
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公开(公告)号：CN106192763B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610677732.3
申请日：2016-08-17
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拉索放张施工的方法，通过在梁面设置操作平台，并安装临时吊索，剥除护套。接着用张拉设备单根或多根张拉、切断钢丝，逐步放张拉索。另外，在索体上安装后梢保护装置。最后将切断的拉索拆除，完成放张、拆除作业。本发明通过单根或多根放张手段，解决了两端锚具无法放张的拉索换索施工，并且通过设置相应的放张施工保护装置，满足放张过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN105442450B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510806779.0
申请日：2015-11-21
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥主缆预成型索股制造方法及相应的入鞍方法，根据主、散索鞍的尺寸情况，设计索股预成型前后的索股尺寸及截面；将索股由正六边形整形为四边形，首先在索股与主、散索鞍对应的预成型位置处采用内腔为四边形的整形机具将索股整形成四边形，然后分若干次依次采用内腔为四边形的固定夹具进行固定，并在固定处外缠绕缠包带以定型，盘卷包装后出厂。本发明将索股在工厂内进行预成型：将六边形整形为四边形，完成入鞍时对索股段截面形状的要求，达到索股架设后入鞍便利、索股质量得以有效保障的目的。
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