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公开(公告)号:CN103482249B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201310415125.6
申请日:2013-09-12
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
摘要: 一种汽车后背门存放周转装置,包括底架、垂直设置于所述底架四角的立柱、水平设置于一侧的相邻两根立柱之间的固定梁、及与所述固定梁垂直设置的支撑梁,所述支撑梁的一端与所述固定梁连接,另一端水平自由延伸,所述底架上设置有间隔排布的多个托起部,所述支撑梁上设置有间隔排布的多个限位部,所述限位部与所述托起部上下相互对应设置并分别用于支撑汽车后背门的顶部和底部。本发明的汽车后背门存放周转装置,由于包括支撑梁的限位部和底架的托起部,二者共同作用确保后背门限定在汽车后背门存放周转装置上,使得后背门间不会产生磕碰、变形、划伤等问题,并且后背门易于取放和便于运转。
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公开(公告)号:CN103575526A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310585238.0
申请日:2013-11-19
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明提供了一种发动机舱盖铰链的耐久试验装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的耐久试验装置无法使发动机罩盖自动闭合,达不到模拟真实环境下发动机舱盖关闭的动作的问题。本发动机舱盖铰链的耐久试验装置包括支撑台架和铰接在支撑台架上的支架,支架上连接有能与发动机舱盖相连的绳链,支架与支撑台架之间设有能推动支架带动发动机舱盖开启的气缸一,支撑台架上还设有使发动机舱盖下落到一定高度时停止并重新下落的辅助结构。辅助结构可以使发动机舱盖下落到一定高度时停止并重新下落,帮助发动机舱盖正确闭合,更加真实地模拟发动机舱盖闭合的过程,使得试验数据更加准确。
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公开(公告)号:CN103480960A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201310428229.0
申请日:2013-09-18
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
CPC分类号: B23K11/31 , B23K11/311 , B23K2101/006
摘要: 本发明涉及一种具有焊前清洁功能的焊接装置,包括焊枪本体及设置于所述焊枪本体上的两个电极,所述电极包括电极端部,所述焊接装置还包括设置于每个所述电极上的旋转伸缩机构及清洁机构,所述旋转伸缩机构与所述清洁机构连接,所述旋转伸缩机构用于驱动所述清洁机构相对于各自电极轴向伸缩移动及旋转,所述清洁机构在伸出所述电极端部时在所述旋转伸缩机构的驱动下旋转并用于清洁零件表面。本发明的焊接装置,可于焊接前自动实现对焊接处零件表面快速彻底的清洁处理,具有降低加工成本并确保零件表面清洁彻底等优点,进而提高车身整车焊接质量,以及提高汽车的质量、品质。
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公开(公告)号:CN102490773B
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201110382644.8
申请日:2011-11-28
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B62B3/10
摘要: 本发明提供了制动器带减震器总成的支撑装置及具有该支撑装置的小车,属于汽车技术领域。它解决了现有的制动器带减震器总成运输及储存时没有固定的放置位置及很好的运输的问题。本制动器带减震器总成的支撑装置包括水平设置的底架和竖直设置的侧架,侧架的下部与底架相固连;底架上设有用于定位制动器的定位结构一,侧架上设有用于定位减震器的定位结构二,具有该支撑装置的小车包括板状的车体,车体的底部连接有若干转向轮一,车体的一侧固定有推拉杆。本制动器带减震器总成的支撑装置及具有该支撑装置的小车具有对制动器带减震器总成定位稳定、方便制动器带减震器总成运输及放置的优点。
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公开(公告)号:CN103480960B
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201310428229.0
申请日:2013-09-18
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种具有焊前清洁功能的焊接装置,包括焊枪本体及设置于所述焊枪本体上的两个电极,所述电极包括电极端部,所述焊接装置还包括设置于每个所述电极上的旋转伸缩机构及清洁机构,所述旋转伸缩机构与所述清洁机构连接,所述旋转伸缩机构用于驱动所述清洁机构相对于各自电极轴向伸缩移动及旋转,所述清洁机构在伸出所述电极端部时在所述旋转伸缩机构的驱动下旋转并用于清洁零件表面。本发明的焊接装置,可于焊接前自动实现对焊接处零件表面快速彻底的清洁处理,具有降低加工成本并确保零件表面清洁彻底等优点,进而提高车身整车焊接质量,以及提高汽车的质量、品质。
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公开(公告)号:CN103728125B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201310571216.9
申请日:2013-11-13
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
IPC分类号: G01M13/00 , G01M17/007
摘要: 本发明公开了一种后背门把手耐久性试验装置,旨在提供一种测试结论更加准确,使耐久性试验的测试数据接近后背门把手实际使用次数的试验装置。它包括安装座,通过第一铰接轴铰接在安装座上的摆动杆及设置在安装座上的驱动气缸,驱动气缸的活塞杆与摆动杆的一端通过第二铰接轴铰接,摆动杆的另一端设有应力调变装置。应力调变装置包括设置在摆动杆端部支承架,设置在支承架上、并与第一铰接轴平行的第一转轴,设置在第一转轴的凸轮及设置在支承架上的驱动电机,所述驱动电机与第一转轴之间通过摩擦轮机构连接。
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公开(公告)号:CN102494850A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110383488.7
申请日:2011-11-28
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: G01M3/10
摘要: 本发明提供了燃油箱密封性检测装置,属于机械技术领域。它解决了现在没有用于检测燃油箱密封性检测装置的问题。本一种燃油箱密封性检测装置,包括底板和能与燃油箱相连通的通气机构,所述的底板上有敞口的水箱,所述的水箱的箱口上方设有能与燃油箱相抵靠的抵压组件,所述的抵压组件和底板之间设有能驱动抵压组件运动使抵压组件将燃油箱压入水面以下的驱动件。本燃油箱密封性检测装置适用于检测多种燃油箱,使用灵活和方便快捷,操作简单的优点。
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公开(公告)号:CN102490773A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110382644.8
申请日:2011-11-28
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B62B3/10
摘要: 本发明提供了制动器带减震器总成的支撑装置及具有该支撑装置的小车,属于汽车技术领域。它解决了现有的制动器带减震器总成运输及储存时没有固定的放置位置及很好的运输的问题。本制动器带减震器总成的支撑装置包括水平设置的底架和竖直设置的侧架,侧架的下部与底架相固连;底架上设有用于定位制动器的定位结构一,侧架上设有用于定位减震器的定位结构二,具有该支撑装置的小车包括板状的车体,车体的底部连接有若干转向轮一,车体的一侧固定有推拉杆。本制动器带减震器总成的支撑装置及具有该支撑装置的小车具有对制动器带减震器总成定位稳定、方便制动器带减震器总成运输及放置的优点。
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公开(公告)号:CN203599758U
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201320719663.X
申请日:2013-11-14
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
IPC分类号: B23K37/04
摘要: 本实用新型涉及一种夹紧装置,包括压臂与压块,所述压块以可相对所述压臂滑动的方式安装于所述压臂上,所述压臂和压块之间设有一弹性元件,所述弹性元件的伸缩长度根据夹紧装置所夹零件的厚度而变化。本实用新型的夹紧装置可用于夹紧不同厚度零件,具有夹紧到位以及夹紧准确等优点,进而提高车身精度,以及提高汽车的质量、品质。
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公开(公告)号:CN202412166U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120528255.7
申请日:2011-12-16
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B25B27/00
摘要: 本实用新型公开了一种汽车仪表板装配平台,旨在提供一种在仪表板上安装零部件时,能够避免仪表板表面及安装在仪表板上的零部件表面被划伤,并且能够提高安装效率的汽车仪表板装配平台。它包括装配平台,装配平台顶面设有一对相互平行的立柱,两立柱上部分别设有与装配平台顶面相平行的第一定位销和第二定位销,且第一定位销与第二定位销正对设置,所述第一定位销可滑动的设置在立柱上,且第一定位销上在其头部与立柱之间套设有弹簧。
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