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公开(公告)号：CN102680245A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210131995.6
申请日：2012-04-28
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种模拟汽车行驶搓板路试验台，属于机械工程技术领域。它解决了现有的整车消除装配间隙试验验浪费了人力，浪费汽油，浪费厂地的问题。本模拟汽车行驶搓板路试验台，包括基座和能与汽车车轮位置一一对应地托盘，基座和托盘之间设有能使托盘沿竖直方向运动的导向机构，基座上固定能驱动托盘运动且能使部分托盘相对于其余托盘沿相反方向运动的驱动机构。本模拟汽车行驶搓板路试验台中的减速电机通过皮带同时带动两根转轴同步转动有效地保证了托盘的同步运动，具有性能稳定，模拟试验真实度高的优点。利用本模拟试验台模拟汽车行驶搓板路大大地降低了试验占用的空间、有效地降低了人力成本、汽油成本，降低了尾气的排放量。
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公开(公告)号：CN102680245B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210131995.6
申请日：2012-04-28
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种模拟汽车行驶搓板路试验台，属于机械工程技术领域。它解决了现有的整车消除装配间隙试验验浪费了人力，浪费汽油，浪费厂地的问题。本模拟汽车行驶搓板路试验台，包括基座和能与汽车车轮位置一一对应地托盘，基座和托盘之间设有能使托盘沿竖直方向运动的导向机构，基座上固定能驱动托盘运动且能使部分托盘相对于其余托盘沿相反方向运动的驱动机构。本模拟汽车行驶搓板路试验台中的减速电机通过皮带同时带动两根转轴同步转动有效地保证了托盘的同步运动，具有性能稳定，模拟试验真实度高的优点。利用本模拟试验台模拟汽车行驶搓板路大大地降低了试验占用的空间、有效地降低了人力成本、汽油成本，降低了尾气的排放量。
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公开(公告)号：CN102494850A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110383488.7
申请日：2011-11-28
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01M3/10
摘要： 本发明提供了燃油箱密封性检测装置，属于机械技术领域。它解决了现在没有用于检测燃油箱密封性检测装置的问题。本一种燃油箱密封性检测装置，包括底板和能与燃油箱相连通的通气机构，所述的底板上有敞口的水箱，所述的水箱的箱口上方设有能与燃油箱相抵靠的抵压组件，所述的抵压组件和底板之间设有能驱动抵压组件运动使抵压组件将燃油箱压入水面以下的驱动件。本燃油箱密封性检测装置适用于检测多种燃油箱，使用灵活和方便快捷，操作简单的优点。
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公开(公告)号：CN102494850B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201110383488.7
申请日：2011-11-28
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01M3/10
摘要： 本发明提供了燃油箱密封性检测装置，属于机械技术领域。它解决了现在没有用于检测燃油箱密封性检测装置的问题。本一种燃油箱密封性检测装置，包括底板和能与燃油箱相连通的通气机构，所述的底板上有敞口的水箱，所述的水箱的箱口上方设有能与燃油箱相抵靠的抵压组件，所述的抵压组件和底板之间设有能驱动抵压组件运动使抵压组件将燃油箱压入水面以下的驱动件。本燃油箱密封性检测装置适用于检测多种燃油箱，使用灵活和方便快捷，操作简单的优点。
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公开(公告)号：CN202301344U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120354191.3
申请日：2011-09-21
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： F16B17/00
摘要： 本实用新型涉及一种扣钉，尤其是涉及一种组合式扣钉。该组合式扣钉，包括母扣钉、与母扣钉可拆卸连接的子扣钉，所述的子扣钉包括钉柱和用于对工件进行固定的钉头，所述的钉柱贯穿母扣钉；所述的母扣钉包括钉座、固定在钉座下表面的限位支撑部、固定在限位支撑部下端的导向部，所述的母扣钉设有贯穿所述的钉座、限位支撑部、及导向部的通孔，所述钉柱贯穿该通孔。本实用新型具有能够有效地将工件连接固定、且便于拆卸、能够起到良好的密封作用、可以在安装孔位对应不齐的情况下进行调整等有益效果。
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公开(公告)号：CN201950618U
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201020620368.5
申请日：2010-11-24
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B25B23/00
摘要： 本实用新型涉及工具领域。一种套筒接杆，包括连接部，柄体，连接部轴向依次设有套筒连接头、连接部齿轮、柄体连接部，柄体包括转动杆，套在转动杆上的杆套，转动杆一端设有与连接部齿轮相匹配的柄体部齿轮，转动杆的另一端设有工具连接头，杆套连接柄体连接部，所述连接部齿轮的轴线与所述柄体部齿轮轴线的夹角﹥0度。本实用新型提供了一种当螺栓、螺母使用在沿着螺栓、螺母轴线方向空间有限的空间内时，可使用气动扳手、电动扳手等自动工具对螺栓、螺母等进行拧接的“L”形套筒连接装置，解决了当螺栓、螺母使用在沿着螺栓、螺母轴线方向空间有限的空间内时，无法使用枪式气动、电动扳手拧紧，只能使用手动扳手，所造成的装配效率底下、装配困难、费力的问题。
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公开(公告)号：CN202412166U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120528255.7
申请日：2011-12-16
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽车仪表板装配平台，旨在提供一种在仪表板上安装零部件时，能够避免仪表板表面及安装在仪表板上的零部件表面被划伤，并且能够提高安装效率的汽车仪表板装配平台。它包括装配平台，装配平台顶面设有一对相互平行的立柱，两立柱上部分别设有与装配平台顶面相平行的第一定位销和第二定位销，且第一定位销与第二定位销正对设置，所述第一定位销可滑动的设置在立柱上，且第一定位销上在其头部与立柱之间套设有弹簧。
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