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公开(公告)号：CN210653392U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921199446.6
申请日：2019-07-26
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车电池装置，包括盒体、电池、控制器、驱动机构和传动件；所述盒体用于容纳所述电池，所述盒体内设有预留空间，所述电池在所述预留空间内能够相对所述盒体移动；所述驱动机构与所述控制器控制连接；所述传动件与所述驱动机构连接并由所述驱动机构驱动；所述电池与所述传动件固定连接。本实用新型还公开了含有该电动汽车电池装置的电动汽车。本实用新型相对于现有技术，实现了电池在电池盒内的移动控制，从而可以根据需求移动电池用于改变整车的重心位置和均匀载荷分布，平衡满载或空载时的前后轴载荷分配，有利于提高轮胎抓地性能和车辆制动效能，提升了车辆的操纵性和舒适感。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210211890U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920833902.1
申请日：2019-06-04
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于车辆的自动补胎系统及车辆。该自动补胎系统包括：补胎控制装置，其内盛放有补胎液，所述补胎控制装置具有用于排放介质的排出口；气动旋转接头，设置在车辆的轮毂中心处；第一连接管道，其两端分别连接在所述补胎控制装置的所述排出口和所述气动旋转接头上；第二连接管道，其两端分别连接在所述气动旋转接头和所述车辆的轮胎压力监测系统的气门嘴上；其中所述补胎控制装置设置成在接收到释放其内的所述补胎液的指令后释放所述补胎液，以使所述补胎液依次流经所述第一连接管道和所述第二连接管道，并最终由所述气门嘴流入所述车辆的轮胎腔体。该自动补胎系统可以应用在高速车上并且可以实现不停车下车就可以自动补胎。
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公开(公告)号：CN215621507U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120656019.7
申请日：2021-03-31
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本实用新型提供了一种车轮定位装置及换电平台。车轮定位装置包括底座和支撑组件，所述支撑组件包括基座，所述基座上方设有至少一个支撑面，所述支撑面上布置多个并排布置的滚筒，所述滚筒的轴向与车辆行进方向一致，相邻的所述滚筒之间互不接触，所述滚筒的周向上均匀设有多个凸出滚筒表面的摩擦结构，所述摩擦结构用于与车轮表面接触。本实用新型的车轮定位装置通过在支撑面的滚筒上设置与车轮表面接触的摩擦结构，在滚筒接触面上的局部形成高压强，能够有效破开附着在滚筒表面的水膜或冰层，起到防滑效果。
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公开(公告)号：CN215204523U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120501322.X
申请日：2021-03-09
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本实用新型涉及一种车辆定位装置及换电站，包括定位组件，所述定位组件包括前滚筒、后滚筒和定位机构，所述前滚筒和所述后滚筒平行设置，所述前滚筒和所述后滚筒用于承载车辆轮胎，所述前滚筒和所述后滚筒之间距离大于所述车辆轮胎的直径，所述前滚筒中心轴方向和所述车辆行驶方向垂直，所述前滚筒和所述后滚筒构成定位槽结构，所述定位槽结构所述定位机构和所述前滚筒连接，所述定位机构用于调整所述前滚筒和所述后滚筒之间的距离。通过设置双滚筒构成可调节定位槽，可以实现不同轴距车辆的定位；解决了现有技术中换电站无法为不同轴距车辆换电和车辆易驶过换电位置的问题。
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公开(公告)号：CN214929124U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202023122484.7
申请日：2020-12-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本申请提供一种车辆定位装置及应用其的换电站，车辆定位装置包括：支撑结构、第一调节机构和第二调节机构；支撑结构包括第一支撑部和第二支撑部；第一支撑部和第二支撑部对称设置；第一调节机构包括第一滑轨结构和第一推拉结构；第一推拉结构与支撑结构连接，第一推拉结构和第一支撑部均设于第一滑轨结构上；第一推拉结构用于带动第一支撑部在第一滑轨结构上滑动；第二调节机构包括第二滑轨结构、第二推拉结构和定位结构，第二推拉结构和定位结构分别相对设于支撑结构的两侧，定位结构设于第二滑轨结构上，第二推拉结构用于带动定位结构在第二滑轨结构上滑动；第二滑轨结构和第一滑轨结构呈预设角度分布。
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公开(公告)号：CN213197159U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021432396.4
申请日：2020-07-20
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于定位不同轴距的汽车定位结构，所述用于定位不同轴距的汽车定位结构包括第一导轨机构、驱动平台机构、第二导轨机构和车轮定位机构，两个所述第一导轨机构平行且对称的固定设置在地面上，每个所述第一导轨上设置有两个所述驱动平台机构，所述驱动平台机构沿所述第一导轨水平滑动，两个所述第二导轨垂直于所述第一导轨与所述驱动平台机构固定连接，所述第二导轨上设置有两个所述车轮定位机构，所述车轮定位机构与所述驱动平台机构固定连接；具有结构简单成本低，能够实现不同轴距车辆定位等优点。
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公开(公告)号：CN212950239U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021399990.8
申请日：2020-07-16
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本实用新型公开了一种用于换电站的车辆定位装置及换电站，所述装置包括底座，所述底座上设有用于固定车辆轮胎的定位组件，所述定位组件包括支撑座和调节机构；所述支撑座上设有两组对称设置的辊筒组，两组所述辊筒组用于承载所述车辆的轮胎；所述调节机构设置在两组所述辊筒组之间，所述调节机构包括传输单元和定位单元，所述传输单元能够在两组所述辊筒组之间移动，所述定位单元设置在所述传输单元上，用于调整所述车辆的轮胎的位置，通过传输带结合对中推块的方式实现车辆轮胎的定位，简单方便，节约了成本提高了定位效率，同时定位装置设置在换电平台上更加整洁，无人突出物，方便清洁，减少了换电设备的维修成本。
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公开(公告)号：CN212614015U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021346974.2
申请日：2020-07-09
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： E04H6/42
摘要： 本实用新型提供了一种车辆定位系统，包括：前轮定位机构和后轮定位机构；所述前轮定位机构包括前轮定位结构、推动结构和覆盖结构；所述后轮定位机构包括后轮支撑结构；所述前轮定位结构包括用于定位车辆前轮轮胎的定位部；所述推动结构用于调整所述前轮定位结构的位置，以调整所述前轮定位结构与所述后轮支撑结构之间距离；所述覆盖结构用于承载所述车辆；所述后轮支撑结构用于支撑车辆后轮轮胎。本实用新型通过推动结构调整所述前轮定位结构的位置，以调整所述前轮定位结构与所述后轮支撑结构之间距离；进而使得本实用新型涉及的车辆定位系统适应不同轴距的车辆。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212373494U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020193859.X
申请日：2020-02-21
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B62D24/00
摘要： 本实用新型公开了一种扭转梁式悬架与车身连接的支架结构及汽车，包括支架底板和第二侧板，所述支架底板为包括底面板和第一侧板的倒L型底板，所述支架底板一体冲压成型，所述第二侧板与所述支架底板焊接连接，并形成具有倒八字形开口的盒体结构。采用本实用新型具有刚度较大、重量轻、工艺简单和成本低的优点。
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公开(公告)号：CN111605392B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910137920.0
申请日：2019-02-25
申请人： 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种电池更换装置，包括底盘、电池更换装置和升降机；所述底盘设置有凹槽，所述凹槽内设置有所述电池更换装置和所述升降机，所述电池更换装置与所述升降机连接并由其控制升降；所述电池更换装置包括壳体，所述壳体内设有容纳电池的腔体，所述腔体内装载有电池；本发明的电动汽车更换电池结构不会影响外观，便于加工制造，可以实现快速更换电池，电池拆卸在车厢内部，降低了换电池结构对防水、防灰和防漏电的要求；并且使用底盘限位固定电池，固定的位置无需拆卸，提高了可靠性。
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