一种车辆个性化配置方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN111552863A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010107510.4

    申请日:2020-02-21

    发明人: 尚军辉

    摘要: 本发明涉及一种车辆个性化配置方法,所述方法包括:接收用户终端发送的解锁请求指令;根据所述解锁请求指令执行解锁操作;向所述用户终端发送解锁成功的反馈信息;接收所述用户终端发送的个性化配置信息,所述个性化配置信息包括一一对应的可配置设备和所述可配置设备的配置参数;基于所述个性化配置信息对所述车辆的车内可配置设备的配置参数进行个性化配置。实施本发明的一种车辆个性化配置方法,可以解决现有车辆个性化设置操作步骤复杂的问题。

    一种车窗天窗监控系统及方法

    公开(公告)号:CN108494858A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810260166.5

    申请日:2018-03-27

    摘要: 本发明提供一种车窗天窗监控系统及方法,车载T-BOX检测到CAN网络进入休眠状态,在满足第一预设条件的情况下,根据所述车窗天窗开闭信息生成车窗天窗状态通知消息,并将所述车窗天窗状态通知消息发送至车联网服务平台;车联网服务平台获取所述车窗天窗状态通知消息,并获取目标客户端;在满足第二预设条件的情况下,生成告警消息,并将所述告警消息推送至所述目标客户端。本发明以CAN网络进入整车休眠状态为契机进行车窗和天窗状态的全面检测,并自动为用户推送告警消息,从而实现了车窗和天窗状态的自动检测以及告警消息的主动推送,避免用户由于忘记关窗或者忘记主动查看车窗和天窗状态而造成的财产损失。

    一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法及装置

    公开(公告)号:CN105150960B

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201510604977.9

    申请日:2015-09-21

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 本发明提供了一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法及装置,能够提供更符合用户在驾乘中实际需求的切换控制逻辑,提高切换准确性、可预期性和安全性。画面切换控制方法包括:进入360度全景影像显示系统;在汽车多媒体显示屏幕上显示单视角画面和360度全景画面;设置所述单视角画面的切换顺序为:按照右视画面、后视画面、左视画面、前视画面、当前画面的顺序循环切换,所述当前画面与所述右视画面、所述后视画面、所述左视画面或所述前视画面中的一个相重复,并且切换时在所述切换顺序中跳过与所述当前画面相重复的画面;每按下一次中央通道上的硬按键,所述单视角画面按照所述切换顺序进行一次画面切换。

    一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法及装置

    公开(公告)号:CN105150960A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510604977.9

    申请日:2015-09-21

    IPC分类号: B60R16/02

    CPC分类号: B60R16/02

    摘要: 本发明提供了一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法及装置,能够提供更符合用户在驾乘中实际需求的切换控制逻辑,提高切换准确性、可预期性和安全性。画面切换控制方法包括:进入360度全景影像显示系统;在汽车多媒体显示屏幕上显示单视角画面和360度全景画面;设置所述单视角画面的切换顺序为:按照右视画面、后视画面、左视画面、前视画面、当前画面的顺序循环切换,所述当前画面与所述右视画面、所述后视画面、所述左视画面或所述前视画面中的一个相重复,并且切换时在所述切换顺序中跳过与所述当前画面相重复的画面;每按下一次中央通道上的硬按键,所述单视角画面按照所述切换顺序进行一次画面切换。

    车辆的图像处理方法及处理装置

    公开(公告)号:CN104811663A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510186000.X

    申请日:2015-04-17

    IPC分类号: H04N7/18 B60R1/00

    摘要: 本发明涉及图像显示领域,特别是涉及一种车辆的图像处理方法及处理装置。用于车辆的图像处理方法,包括:沿第一观测方向获取车辆的周围环境的第一鸟瞰图像;第一观测方向相对于水平方向具有第一俯视角θ;沿第二观测方向观测周围环境的第二鸟瞰图像,第二观测方向相对于水平方向具有比第一俯视角θ大的第二俯视角β,并且第二鸟瞰图像中包含车辆的至少一部分;和将第二鸟瞰图像在设置在车辆处的显示装置中进行显示。本发明的第二俯视角β大于第一俯视角θ,并且由于第二鸟瞰图像中包含车辆的至少一部分,所以这样第二鸟瞰图像更接近以俯视的形式看车辆与障碍物,从而用户能够更容易、更准确的感知车辆与障碍物的距离。

    一种车辆的多屏显示系统
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210804379U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201922158957.X

    申请日:2019-12-05

    IPC分类号: G06F3/14 B60R16/023

    摘要: 本实用新型提供了一种车辆的多屏显示系统,属于车辆显示屏领域。该系统包括:主机,包括编码芯片,用于将待显示的数字图像数据进行编码;和多个显示装置,其中一个显示装置与主机连接,相邻两个显示装置相连,每一显示装置均包括解码芯片、路由芯片和显示屏;解码芯片与显示装置数据连接,用于接收主机或相邻的显示装置发来的数字图像数据、抽取待显示于其所在显示装置的特定数字图像数据并进行解码,并发送至显示屏;解码芯片还与路由芯片数据连接,解码芯片还用于将未解码的数字图像数据信息发送至路由芯片,路由芯片用于将未解码的数字图像数据发送至相邻的显示装置的解码芯片。本实用新型的多屏显示系统扩展性强且扩展方便。