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公开(公告)号:CN213459872U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022465615.5
申请日:2020-10-30
申请人: 清华大学
IPC分类号: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/654 , H01M10/6556 , A62C3/16 , A62C31/00
摘要: 本申请涉及一种带消防功能的电池包、电动汽车以及充电系统。带消防功能的电池包,包括壳体、电芯、第一管路、第二管路以及第一阀门。壳体围构形成第一空间。电芯、第一管路、第二管路以及第一阀门均收纳于第一空间,且围绕电芯设置。第一管路用于与调温设备。第一管路用于流通调温介质。第一阀门连接于第一管路与第二管路之间。第二管路设置有喷射口。喷射口朝向电芯。第一阀门用于当电芯热失控时开启。第一管路和第二管路均设置在电池包的内部。当第一管路流通调温介质时,调温介质与电芯换热,以快速调节电芯的温度。当电芯热失控时,第一阀门开启,第一管路中的液体进入第二管路,并从喷射口喷射至电芯,为电芯快速灭火。
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公开(公告)号:CN201310428Y
公开(公告)日:2009-09-16
申请号:CN200820123557.4
申请日:2008-11-07
申请人: 清华大学
摘要: 高压共轨电控喷油器,属于汽车零部件范围,涉及一种柴油机燃油喷射系统,特别涉及用于高压共轨燃油喷射系统的一种高压共轨电控喷油器。通过顶置电磁阀布局方式保证电磁铁的良好工作环境,便于获得足够的电磁力,并能够适应喷油器下段安装空间受限的应用条件;通过采用下置的控制室布局,取消了控制活塞结构,直接采用针阀上表面构成控制室壁面的一部分,不仅减小了针阀的泄漏量,而且减小了运动件的质量,加快了液力响应环节的响应速度,并降低了针阀的落座冲击力,提高了电控喷油器的快速性、精确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN200978750Y
公开(公告)日:2007-11-21
申请号:CN200620158461.2
申请日:2006-11-14
申请人: 清华大学
摘要: 本实用新型公开了属于汽车的零部件范围的一种滚轮销,该滚轮销采用了重载油膜轴承理论。在滚轮销圆周的沿挺柱体运动方向的径向面上设置了储油槽和由径向孔、斜向孔组成的润滑油道,其开口朝向滚轮销的承载面的背面。本实用新型是通过油道把油引到储油槽中,储油槽容纳和分布润滑油,在滚轮销转动的时候形成动力油膜,改变了接触形态、改善了磨损,大大提高了滚轮的承载能力。
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