回热器及制冷循环系统
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109114851B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201811337140.2

    申请日:2018-11-12

    Inventor: 胡松 李金奎

    Abstract: 本发明涉及一种回热器及制冷循环系统,包括:本体,所述本体内开设有换热腔;第一换热管,所述第一换热管至少部分容置于所述换热腔内;第二换热管,所述第二换热管至少部分容置于所述换热腔内;其中,所述第一换热管与所述第二换热管相互贴合,且两者分别通入能够进行热交换的冷媒介质。第一换热管与第二换热管之间贴合,便于热量的传导,如此提高了位于第一换热管内的冷媒介质与位于第二换热管内的冷媒介质的换热效率。

    一种过滤器及其控制方法、装置及空调系统

    公开(公告)号:CN109373646B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN201811027241.X

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 本发明公开一种过滤器及其控制方法、装置及空调系统,过滤器包括:第一级分离装置,以及与第一级分离装置连接的气体分流通道、液体分流通道;第一级分离装置,用于对待分离物质进行第一级分离,得到气态物质和液态物质;其中,气态物质通过气体分流通道流出,液态物质通过液体分流通道流出。由此,避免了频繁更换滤芯所导致的材料成本增加的问题,也避免了滤芯吸水过多,失去效用,从而使机组内水分过多,影响机组运行的问题。本发明公开的过滤器耐用性较强、分离效率较高、且节约了材料成本。

    一种用于车辆的制冷机组及其控制方法、冷藏车

    公开(公告)号:CN112577219A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011554901.7

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明公开一种用于车辆的制冷机组及其控制方法、冷藏车。其中,该方法包括:监测当前的风向;根据当前的风向控制第一驱动装置,进而控制制冷外机旋转,使得所述制冷外机的进风方向与当前的风向一致;其中,所述第一驱动装置与所述制冷外机驱动连接,所述第一驱动装置可驱动所述制冷外机在水平面上转动。本发明提供了一套制冷外机的朝向调整结构以及相应的控制方案,能够根据实际外界风场流动条件和车辆行驶状况的不同,来调整制冷外机的朝向,使得制冷外机的进风方向与当前的风向一致,有效利用外界风场,保证制冷外机的进风量。并根据车速冷凝风机的输入功率,从而达到节能的目的。

    电器盒散热结构及制冷机组及其控制方法

    公开(公告)号:CN112236017A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011221078.8

    申请日:2020-11-04

    Abstract: 本发明提供了一种电器盒散热结构及制冷机组及其控制方法。该电器盒散热结构包括盒体和散热盘体,盒体的第一侧的至少部分为导热板,盒体内设置有电气元件,电气元件与导热板相连。散热盘体设置在盒体外的第一侧,并且散热盘体与导热板相连,散热盘体与导热板之间形成散热风道。应用本发明的技术方案,盒体的内部设置电气元件,在盒体的外部通过导热板和散热盘体形成散热风道,可以避免破坏盒体的防水性能,而且散热风道可以借用其他的风力部件进行散热,保证了电器盒散热的稳定性。

    防带液运行的空调系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111174457A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010011489.8

    申请日:2020-01-06

    Inventor: 李金奎 胡松

    Abstract: 本发明公开了一种防带液运行的空调系统及控制方法,其中,该空调系统包括:油分离器;气液分离器;防带液运行管路,一端与油分离器连接,另一端与气液分离器连接,用于将油分离器流出的气态冷媒输送至气液分离器,以加速气液分离器内冷媒的蒸发。本发明解决了现有技术中机组电子膨胀阀控制失效或蒸发不良时系统带液,以及四通阀换向后冷凝器存液带到压缩机内造成带液运行的问题,预防吸气带液的风险,提高机组运行可靠性。

    冷藏车
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110371010A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910767340.X

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种冷藏车,涉及节能领域,用以优化冷藏车的冷媒循环系统性能。冷藏车包括驾驶室、冷藏室以及冷媒循环系统。该冷媒循环系统包括压缩机、冷凝器、第一换热器、第二换热器以及通断控制阀组。压缩机包括冷媒入口和冷媒出口。冷凝器的第一端与冷媒出口连接。第一换热器的第一端与冷媒入口和冷媒出口均连接,并且第一换热器的第二端与冷凝器的第二端连接。第二换热器的第一端与冷媒入口连接,并且第二换热器第二端与冷凝器的第二端连接。压缩机、冷凝器、第一换热器、第二换热器以及通断控制阀组均位于冷媒循环回路中,第一换热器和第二换热器至少其中之一作为蒸发器。上述技术方案,降低了冷媒循环系统的能量消耗。

    保温集装箱
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109398981A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811421747.9

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 本发明涉及一种保温集装箱,其包括:箱体,其内形成保温室;以及空调系统,其包括换热器,所述换热器设于所述保温室内,以用于调节所述保温室内的温度。本发明将换热器设于保温室内,通过换热器自身散发的冷量或热量可以实现箱子全方位的制冷或制热,冷量或热量的散发更加合理和均匀,让集装箱内的货物受冷或受热更加均匀,使保温室内各处的温度场温度保持一致,而不受货物放置位置的影响。

    一种过滤器及其控制方法、装置及空调系统

    公开(公告)号:CN109373646A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811027241.X

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 本发明公开一种过滤器及其控制方法、装置及空调系统,过滤器包括:第一级分离装置,以及与第一级分离装置连接的气体分流通道、液体分流通道;第一级分离装置,用于对待分离物质进行第一级分离,得到气态物质和液态物质;其中,气态物质通过气体分流通道流出,液态物质通过液体分流通道流出。由此,避免了频繁更换滤芯所导致的材料成本增加的问题,也避免了滤芯吸水过多,失去效用,从而使机组内水分过多,影响机组运行的问题。本发明公开的过滤器耐用性较强、分离效率较高、且节约了材料成本。

    气液分离器及二次节流制冷循环系统

    公开(公告)号:CN109282538A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811414568.2

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 本发明涉及一种气液分离器及二次节流制冷循环系统,包括:本体,所述本体内开设有容置腔,所述本体上开设有气体出口及液体出口;气液两相进管,至少部分容置于所述容置腔内,所述气液两相进管设置有气液两相进口及连通于所述气液两相进口与所述容置腔之间的气液两相出口;第一螺旋件,沿所述气液两相进管的轴向设置于所述气液两相进管外,所述第一螺旋件的两端分别与所述气液两相出口及所述气体出口连通。从气液两相出口流出的气液两相混合物上升流经第一螺旋件时,被第一螺旋件旋分,分离后形成的气体从气体出口排出,分离后形成的液体从液体出口排出,气液分离效果较好。

Patent Agency Ranking