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公开(公告)号：CN117825453A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311469850.1
申请日：2023-11-07
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N25/72
Abstract: 本发明公开了一种基于温度导数法的车载电缆屏蔽网缺陷结构检测方法，首先将屏蔽网的一端接地，从屏蔽网的另一端注入电流，使得屏蔽网缺陷区域发热并测量缺陷区域的表面温度分布图像，通过对表面温度分布图像进行数字滤波后消除背景噪音，获取滤波后的温度图像标量场，并分别求取标量场的二阶导数场、四阶导数场和六阶导数场，其次水平截取一条导数幅值图像的曲线，以获取导数曲线的主峰峰值的坐标位置作为屏蔽网缺陷结构所在位置，最后根据屏蔽网缺陷结构所在位置绘制屏蔽网中的缺陷拓扑结构。本发明可对车载电缆屏蔽网中的缺陷结构进行精确、高效、快速的检测，对保障车载电缆的安全和稳定运行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116084323B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310206175.7
申请日：2023-03-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高速列车脱轨阻拦系统，包括布置在高铁线路两侧的多个被动防护阻拦装置，所述被动防护阻拦装置包括固定于高铁线路两侧的刚性的支撑结构和设于所述支撑结构上的旋转防护桶；本发明还公开了一种高速列车脱轨阻拦系统的结构设计方法；本发明基于冲击能量转换和耗散，旨在填补高速列车脱轨在被动安全防护方面的不足，从而实现有效阻拦脱轨列车、保护司乘人员安全的目的，将轨道车辆一旦发生脱轨后的各方面损失尽可能降到最低；同时还可与防止列车脱轨的主动安全防护装置形成互补，共同构成高速列车安全防护的两道屏障。
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公开(公告)号：CN116084323A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310206175.7
申请日：2023-03-07
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高速列车脱轨阻拦系统，包括布置在高铁线路两侧的多个被动防护阻拦装置，所述被动防护阻拦装置包括固定于高铁线路两侧的刚性的支撑结构和设于所述支撑结构上的旋转防护桶；本发明还公开了一种高速列车脱轨阻拦系统的结构设计方法；本发明基于冲击能量转换和耗散，旨在填补高速列车脱轨在被动安全防护方面的不足，从而实现有效阻拦脱轨列车、保护司乘人员安全的目的，将轨道车辆一旦发生脱轨后的各方面损失尽可能降到最低；同时还可与防止列车脱轨的主动安全防护装置形成互补，共同构成高速列车安全防护的两道屏障。
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公开(公告)号：CN115951166A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211557579.2
申请日：2022-12-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种车载电缆终端内部故障热源检测方法，本发明首先根据车载电缆终端的结构参数，获取车载电缆终端单层等效结构的等效热传导系数，然后获取车载电缆终端滤波后的表面温度分布图像，通过红外图像处理软件截取温度最高点处的一维曲线温度分布，并求取其二阶、四阶、六阶微分分布的主峰峰值，最后，通过等效热传导系数和主峰峰值，计算内部故障热源的热源强度。本发明实现了车载电缆终端内部故障热源的定量检测，是一种快速、精准的车载电缆终端内部故障热源检测方法，有利于保障电缆终端的安全、稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115183875A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210711610.7
申请日：2022-06-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种换流变压器阀侧套管热故障检测方法及系统以红外测温技术为辅助检测手段，以SF6气体分解产物检测技术为主要检测依据，一方面让取样SF6气体分解产物检测更有效率，只需要针对存在疑似故障情况进行气体检测，节省了检测时间与成本；另一方面解决了红外测温技术在应用于套管热故障检测上可能存在的热异常但不热故障的问题，特别地，解决了在极限工况下，周围环境过热导致的套管温度正常上升却显示热故障的问题，大大增加了热故障检测的准确性。
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公开(公告)号：CN110533725B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910839945.5
申请日：2019-09-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于结构推理网络的高铁接触网多种零部件定位方法，首先获取高铁接触网零部件图像数据集，根据高铁接触网零部件相对位置关系的固定结构，分析出设计结构推理网络进行检测的可行性；再根据分析结论，结合分类神经网络和定位神经网络，设计结构推理网络；最后将高铁接触网零部件图像数据集输入推理网络中进行分类训练，输入新图片得到其定位信息。本发明针对多种接触网零部件，提高了多种接触网零部件的定位准确率，缩短了检测时间，降低了故障检测的难度。
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公开(公告)号：CN110376214B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910745335.9
申请日：2019-08-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N21/94
Abstract: 本发明公开了一种基于高光谱技术的绝缘子污秽度非接触检测方法，涉及输变电设备运行状态检修技术领域。该方法包括：获取积污绝缘子的第一高光谱图像集和第二高光谱图像集；提取第一高光谱图像集的高光谱数据，将其中一部分数据作为训练集，另一部分数据作为测试集，建立污秽度多参量检测模型，并用测试集对该模型进行优化；提取第二高光谱图像集中若干个局部区域的高光谱数据，并通过优化后的污秽度多参量检测模型进行识别，从而得到盐灰比例Ⅱ和污秽总量Ⅱ，计算出绝缘子的污秽等值盐密Ⅱ和污秽灰密Ⅱ。该方法识别准确率高，适用于现场带电检测，可实现绝缘子各局部区域污秽度的检测，为制定具有针对性的绝缘子清扫方案提供了技术参考。
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公开(公告)号：CN109581158B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201811396806.1
申请日：2018-11-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开一种变压器油纸绝缘材料的综合测试平台及测试方法，包括主油箱和油枕；主油箱左右两侧板中部各设有相互正对的油流阀门，底部设有充放油阀；所述油枕为竖直的筒状，设置于主油箱侧上方，其底部通过连接管连接到主油箱的顶部，其顶部设有压力阀，其内部设有隔离油面和空气的活塞垫，活塞垫下方设有限位环，限位环处设有抽气阀。本发明通过活塞结构的油枕，可以对油施加压强，从而研究不同压强下油纸的各种电气性能；同时还可以通过油流阀门，外接油泵控制箱体内的油流速度，从而研究流速对油纸电气性能的影响；通过连接植入加热装置，研究温度对油纸电气性能的影响。
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公开(公告)号：CN110530876B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201910833968.5
申请日：2019-09-04
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于长短期记忆神经网络的绝缘子污秽度发展预测方法，其包括获取绝缘子局部区域拍摄的高光谱图像，并提取高光谱图像的高光谱谱线；将绝缘子的高光谱谱线输入已构建的相同污秽类型的绝缘子污秽度高光谱回归模型，得到绝缘子的污秽度；将绝缘子的污秽度和预测时间序列输入采用长短期记忆神经网络算法构建的相同污秽类型的污秽度高光谱发展预测模型中，得到工程要求的绝缘子预测污秽度。本方案通过污秽度高光谱发展预测模型与高光谱图像的结合能够准确预测绝缘子污秽发展，以解决现有技术存在的操作繁琐、人工干扰大，难以预测污秽度未来发展等问题。
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