公开(公告)号：CN215720768U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202122232468.1

申请日：2021-09-15

申请人： 吉孚汽车技术(苏州)有限公司

发明人： 唐松超 ,  张化东 ,  宋文杰 ,  郑勇

IPC分类号： F16H61/30 ,  F16H63/34

摘要： 本实用新型公开了一种自动变速器液压换挡驻车系统，包括换挡机构、驻车轮、驻车棘爪、用于控制驻车棘爪进行旋转的驻车驱动杆总成和用于与变速箱壳体连接的驻车支架，所述换挡机构和所述驻车驱动杆总成设置于驻车支架上，所述驻车棘爪通过弹簧销滑动连接于驻车支架上，弹簧销与驻车棘爪之间设置弹性元件，驻车棘爪的一端与枢轴连接，驻车棘爪的另一端设置让弹簧销嵌入的滑槽。本实用新型的自动变速器液压换挡驻车系统，实现了集成化，集成度高，装配方便。

公开(公告)号：CN307888158S

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202230808971.4

申请日：2022-12-02

申请人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司

设计人： 杨竹青 ,  杨加丰 ,  赵金

摘要： 1.本外观设计产品的名称：汽车取力器总成。
2.本外观设计产品的用途：四驱车辆动力驱动系统，实现汽车前后轴的功率分配。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN307960577S

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202230808612.9

申请日：2022-12-02

申请人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司

设计人： 杨竹青 ,  杨加丰 ,  赵金

摘要： 1.本外观设计产品的名称：汽车后主减速器总成。
2.本外观设计产品的用途：四驱车辆动力驱动系统的后减速器总成。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。