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公开(公告)号：CN101992855A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200910163467.7
申请日：2009-08-17
申请人： 尚德敏
发明人： 尚德敏
摘要： 本发明给出一种飞机，它结构简单、飞行安全，又有较高的效率，并且能自行启动、起飞。它的结构包括：方形机架、机舱、机翼总成、飞行喷射器和喷射控制器，方形机架的左侧为左机翼，右侧为右机翼，方形机架中间水平放置飞行喷射器，机架下方是机舱。它的结构还包括乙炔发生器，乙炔发生器位于机舱的下方；还包括起飞弹射器，起飞弹射器位于乙炔发生器的下方。起飞弹射器的外形，是一个竖放的开口向下的筒状容器，由上封头和筒体组成，筒体上有乙炔进气管和点火器，筒体的下部外圆表面上，有一个活动套筒。起飞弹射器是垂直发动机，利用喷气对地面的反作用力，带动飞机，从地面向上垂直起飞。
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公开(公告)号：CN1715111A
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN200310100927.4
申请日：2003-10-08
申请人： 尚德敏
发明人： 尚德敏
摘要： 本发明公开了一种高速铁路，它包括高架钢轨、运载设备和位于高架钢轨上方的悬浮通道。运载设备是一个可以在高架钢轨上滑跑、起飞，在悬浮通道下飞行的飞机，称之为铁路飞机。铁路飞机的机翼较短，主要用来固定发动机，铁路飞机增设一个真空机翼、一个气力抽气器，真空机翼由四侧面围板和一块矩形底板构成，依靠非接触的磁性定位装置，真空机翼四侧面围板的上周边与悬浮通道顶板间保持一个很小间隙，气力抽气器抽除真空机翼与悬浮通道顶板间的空气，真空机翼底板上下产生足够大的压力差，带动铁路飞机离开钢轨，在发动机的牵引下，实现悬浮飞行。本发明将飞机与铁路嫁接，兼有飞机速度快、舒适性好和铁路安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN1157555C
公开(公告)日：2004-07-14
申请号：CN01126071.8
申请日：2001-08-27
申请人： 尚德敏
发明人： 尚德敏
摘要： 本发明属于热工检测技术，公开了一种检测锅炉热效率的简易方法与装置。气体或液体燃料燃烧时，基本上不产生灰分，燃用无灰分燃料锅炉的热损失是散热损失Δη1、排烟热损失Δη2和不完全燃烧热损失Δη3。根据锅炉容量和结构查热工手册确定散热损失Δη1，利用本发明的传感器，检测空气与锅炉所排烟气的含湿量，结合大气压力和燃料的氢碳比、发热量，利用本发明给出的方法计算排烟热损失Δη2和不完全燃烧热损失Δη3，锅炉热效率为η＝1-Δη1-Δη2-Δη3。
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公开(公告)号：CN1167731A
公开(公告)日：1997-12-17
申请号：CN96107674.7
申请日：1996-06-12
申请人： 尚德敏
发明人： 尚德敏
摘要： 本发明公开了一种轮胎厂除氧热水生产装置，其中有两个热水器和两条水加热线路，由壳管式热水器(5)、循环热水泵(6)、硫化机组(7)组成循环热水线路，其中各点热水压力基本相同；由补充水泵(2)、接触式热水器(1)、升压热水泵(4)组成补充水加热线路，补充水被加热、除氧、升压后注入到循环热水线路中。装置中设水过滤部分(3)，补充水因受热而产生的沉淀物被截留。两个热水器的出水均有足够的汽蚀余量，整个装置可以低位布置。该装置电力消耗少、传热好、成本低，可长期高效运行。
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公开(公告)号：CN2292217Y
公开(公告)日：1998-09-23
申请号：CN96210568.6
申请日：1996-10-12
申请人： 尚德敏
发明人： 尚德敏
IPC分类号： F22D1/50
摘要： 一种锅炉给水真空除氧装置,主要结构是:在一个立式的真空除氧器壳体(1)的顶部有排气管与抽气泵(2)相连;在其内部,从上向下依次是降湿换热器(3)、除氧再热器(4)、喷嘴(5),喷嘴(5)的进口接待除氧水管,出口向下,指向底部的除氧水出水口;一个扩压管(6),其入口接在上述除氧水出水口上,出口与锅炉给水泵相连。这种锅炉给水真空除氧装置产生的除氧水有足够的汽蚀余量,该装置可以低位布置;排气量少,不需要大功率抽气泵;结构简单,操作方便。
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公开(公告)号：CN205801095U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620195960.2
申请日：2016-03-08
IPC分类号： B60V3/04
摘要： 本实用新型给出气垫列车，它的组成包括：悬浮车、动力装置、轨道装置、供气装置；悬浮车包括车厢、顶轮、底轮、弹性推板和挡风板，悬浮车依靠供气装置提供高压空气，在车厢底部和轨道间形成气垫而得以悬浮；动力装置包括交流供电站、接触线、受电弓、控制柜、交流电动机、左右驱动轮；轨道装置包括立柱、顶板、侧板、驱动板和基板，立柱用于轨道悬空支撑，顶板、侧板和基板构成悬浮车行进的槽型轨道，侧板上的驱动板承受驱动轮作用，其间的摩擦力带动悬浮车进退或刹车；供气装置包括鼓风机、送风道、风门，其特征在于：所述供气装置的鼓风机设在地面上；所述供气装置的送风道和风门安装在槽型轨道的下方。
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