公开(公告)号：CN103174565B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201210451035.8

申请日：2012-11-12

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 权九成

IPC分类号： F02M37/04 ,  F02M37/22

CPC分类号： B01D35/30 ,  B01D35/0276 ,  B01D35/26

摘要： 本发明涉及用于燃料泵模块的箱内滤清器,所述用于燃料泵模块的箱内滤清器包括:过滤介质,所述过滤介质过滤异物；容器，所述容器使所述过滤介质容纳在所述容器中且具有软管接头,所述软管接头连接有用于供给通过所述过滤介质的燃料的软管；以及定位器，所述容器可旋转地结合至所述定位器，以使所述软管接头朝向的方向或所述软管接头的位置可被调节，且允许所述容器被安装在贮存箱体组件中。使用于燃料泵模块的箱内滤清器，可以容易地且迅速地进行将用于供给燃料的所述软管连接到所述软管接头的管路设计作业。此外，由于不需要分别提供满足所述燃料泵模块的规格的模具，因此经济效率是优异的。

公开(公告)号：CN102170199B

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201110034582.1

申请日：2011-02-01

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 文淇相 ,  文盛焕

IPC分类号： H02K15/02

CPC分类号： H02K3/44 ,  H02K15/12

摘要： 本文公开了一种用于燃料泵的电枢及其制造方法，其中在电枢芯部上形成聚合物覆膜，使得所述电枢具有对酒精燃料和高腐蚀性燃料的耐蚀性。

公开(公告)号：CN102454521B

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201110343326.0

申请日：2011-10-25

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 全文植 ,  尹赞钦 ,  金会显 ,  金亨一 ,  林承敃

IPC分类号： F02M37/08 ,  F02M37/22

CPC分类号： F02M37/103 ,  B60K15/03 ,  B60K2015/03236 ,  B60K2015/03243 ,  B60K2015/03453

摘要： 本发明涉及用于削减振动的燃料泵模块。更详细地，涉及如下所述的用于削减振动的车辆用燃料泵模块，即将燃料泵与燃料泵模块的其它构件即箱内过滤器、主过滤器等进行物理结合，加重作为振动体的燃料泵的质量，减小燃料泵的固有共振加速度，变更燃料泵或者燃料泵模块的固有振动频域，从而消除因燃料泵的共振位于燃料泵或者燃料泵模块的固有振动频域而由燃料泵模块的异常振动所致的在燃料箱产生的噪音。

公开(公告)号：CN103174565A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201210451035.8

申请日：2012-11-12

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 权九成

IPC分类号： F02M37/04 ,  F02M37/22

CPC分类号： B01D35/30 ,  B01D35/0276 ,  B01D35/26

摘要： 本发明涉及用于燃料泵模块的箱内滤清器，所述用于燃料泵模块的箱内滤清器包括：过滤介质，所述过滤介质过滤异物；容器，所述容器使所述过滤介质容纳在所述容器中且具有软管接头，所述软管接头连接有用于供给通过所述过滤介质的燃料的软管；以及定位器，所述容器可旋转地结合至所述定位器，以使所述软管接头朝向的方向或所述软管接头的位置可被调节，且允许所述容器被安装在贮存箱体组件中。使用用于燃料泵模块的箱内滤清器，可以容易地且迅速地进行将用于供给燃料的所述软管连接到到所述软管接头的管路设计作业。此外，由于不需要分别提供满足所述燃料泵模块的规格的模具，因此经济效率是优异的。

公开(公告)号：CN102562386A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201110451341.7

申请日：2011-12-29

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 文琇焕 ,  尹赞钦

IPC分类号： F02M37/00 ,  F02M37/22

CPC分类号： F02M37/025 ,  F02M37/106 ,  F02M37/22 ,  Y10T137/794

摘要： 本发明涉及燃料箱储存器，目的在于提供一种能够有效防止燃料内异物流入燃料输送管的泵，并由此使储存器的维护更容易的燃料箱储存器。本发明的燃料箱储存器，其为设置在燃料箱内的储存器，包括：容纳部，其连接向发动机供给燃料的燃料输送管并容纳燃料；泵，其设置在所述燃料输送管上并将容纳在所述容纳部内的燃料输送至所述发动机；供给部，其连接所述容纳部并将所述燃料箱内的燃料供给至所述容纳部内；及测量部，其测量容纳在所述容纳部内的燃料量，其特征在于，包括：过滤器，其设置在所述泵的吸入部位置并过滤异物；及预滤器，其设置形成为使所述供给部容纳在其内部。

公开(公告)号：CN102337999A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201110201721.5

申请日：2011-07-14

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 金世镇 ,  李泰珉

IPC分类号： F02M37/00 ,  F02M37/22 ,  B03C1/30

摘要： 本发明涉及燃料供给装置，更详细地，涉及包含防异物流入板的燃料供给装置。与储液罐的下端部结合，并具备沿板上侧面边缘在上表面突出地形成的隔膜，在上述板下侧面中央设有磁石，通过上述磁石来收集燃料内含有的锈之类的金属性异物，并通过隔膜，使集中在燃料箱的底部的异物不流入储液罐，从而可以增大燃料泵的性能和耐久寿命。

公开(公告)号：CN102235280A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201110100968.8

申请日：2011-04-20

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 金汉荣 ,  金正渊

IPC分类号： F02M37/22

摘要： 本发明涉及燃料泵模块用过滤器，更具体地，本发明涉及一种燃料泵模块用过滤器，其将滤纸形成为“M”字形形状，从而可利用简单的方法来防止压差的急剧上升，过滤燃料并容易地输送，同时提高了耐久性。

公开(公告)号：CN102128114A

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN201110038037.X

申请日：2011-01-17

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 林宗根 ,  孙寅硕 ,  申奎燮 ,  金俊燮 ,  全文植

IPC分类号： F02M37/18 ,  F02M37/22

CPC分类号： F02M37/106 ,  F02M37/025 ,  F02M37/10 ,  F02M37/22 ,  F02M2037/228

摘要： 本发明提供一种燃料泵模块。该燃料泵模块包括：储存器，其安装在燃料箱内，该储存器内被充填有预定量的燃料；燃料泵，其安装在储存器内并且将储存器内容纳的燃料泵送给内燃机；喷射泵，其将燃料射流注入储存器并且由此将燃料箱内贮存的燃料引入储存器；导管，该导管安装在喷射泵上，并且该导管将燃料射流和与燃料射流一起引自燃料箱的燃料都引导至储存器；以及过滤单元，其把储存器内部划分为供燃料泵引入燃料的燃料抽吸区域和被来自燃料箱的燃料充填的燃料充填区域，从而防止杂质从燃料充填区域被引入燃料抽吸区域。

公开(公告)号：CN106168505B

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201610317318.1

申请日：2016-05-12

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 牟动宪 ,  金海成

IPC分类号： G01F23/60

摘要： 本发明涉及一种燃料箱用流量检测装置，该装置包括：外壳，其内部填充填充液并进行密封；电阻基板和拭擦器，所述电阻基板设置在所述外壳的内部，所述拭擦器与所述电阻基板接触；以及减震器，其设置在所述外壳中，且能够吸收外壳内部的压力变化。所述燃料箱用流量检测装置能够吸收外壳内部的压力变化，从而防止由外壳内部的压力变化导致内部填充液泄漏。

公开(公告)号：CN106817050B

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201610835728.5

申请日：2016-09-20

申请人： 韩国自动车部品株式会社

发明人： 尹淅鈱 ,  张英燮

IPC分类号： H02P6/16 ,  H02P6/08

摘要： 提供了一种无刷直流BLDC马达的驱动控制方法，该方法包括：初始驱动命令输入步骤(S100)，用于向BLDC马达初始地输入驱动命令；第一位置对准步骤(S200)，用于使BLDC马达的转子强制性对准预定位置；强制驱动步骤(S300)，用于通过使BLDC马达的转子加速来强制性驱动BLDC马达的经强制性对准的转子；反馈控制步骤(S400)，用于执行BLDC马达的反馈控制；驱动停止步骤(S500)，用于向BLDC马达输入停止命令；以及第二位置对准步骤(S600)，用于再次使BLDC马达的转子强制性对准所述预定位置。