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公开(公告)号：CN105402063B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201510934921.X
申请日：2012-05-17
申请人： 爱三工业株式会社
IPC分类号： F02M37/22 , F02M37/00 , F02M37/10 , B01D35/027
CPC分类号： F02M37/22 , B01D29/11 , B01D35/0273 , F02M37/0076 , F02M37/103 , F02M2037/225 , F02M2037/228 , Y10T137/7976
摘要： 本发明提供一种燃料供给装置，其能够在构成燃料过滤器的多张滤材中维持接合部的接合强度。燃料过滤器(16)的上面滤布(16U)和下面滤布(16L)在熔敷部(16C)处被熔敷在一起，从而使燃料过滤器(16)整体被设置成袋状。副罐上侧部件(15U)和副罐下侧部件(15L)在与熔敷部(16C)不同的夹持位置(NP)处对上面滤布(16U)和下面滤布(16L)进行夹持。
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公开(公告)号：CN105556107B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201380079629.3
申请日：2013-09-19
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： F02M37/00
CPC分类号： F02M37/22 , F02M2037/228
摘要： 本发明提供一种能够减少在燃料箱内残留的水的跨骑型车辆及燃料过滤器。燃料过滤器(24)的管部(31)在与箱底板(11A)的附近对应的位置具有遍及整周地使燃料不流入的闭塞部(31Y)，并且在闭塞部(31Y)的下方具有过滤燃料且使燃料向管部(31)内流入的下网眼部(32B2)。
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公开(公告)号：CN104081036B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201280068764.3
申请日：2012-02-02
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F17C9/00 , B60K15/03 , B60K2015/03125 , B60K2015/03138 , B60K2015/03144 , B60K2015/03236 , B60K2015/0325 , F02M37/0023 , F02M37/0094 , F02M37/025 , F02M37/10 , F02M37/18 , F02M2037/228 , Y10T137/7426 , Y10T137/7976 , Y10T137/85954
摘要： 本发明在能够使通过燃料泵的驱动而被输出到外部的燃料的一部分返回至未配置有燃料泵的收纳部的结构中，获得能够实现燃料泵的小型化的燃料供给装置。在能够使燃料从燃料泵主体(42)向第二燃料收纳部(38S)返回的蒸气排出管(64)上设置有喷射泵(68)。蒸气排出管(64)的流道的截面积被设为，能够通过浮子阀(76)而进行变更。
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公开(公告)号：CN106103965A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580015358.4
申请日：2015-02-12
申请人： 株式会社京浜
发明人： 内藤敏彦
CPC分类号： F02M37/22 , B60K2015/03217 , B60K2015/03243 , F02M37/0029 , F02M37/103 , F02M2037/228
摘要： 一种燃料供给装置，其构成为：利用第1壳体(1)的泵保持壁(8)和第2壳体(2)的嵌合壁(22)保持燃料泵(4)，并且借助于卡扣固定机构(55)将这些泵保持壁(8)与嵌合壁(22)之间连结起来，利用弹性片(56)、卡止孔(57)以及卡止爪(58)构成卡扣固定机构(55)，该弹性片(56)使嵌合壁(22)与泵保持壁(8)的内周嵌合，从泵保持壁(8)的末端延伸并与嵌合壁(22)的外侧面接触，该卡止孔(57)设置于该弹性片(56)的末端部，该卡止爪(58)突出设置在嵌合壁(22)的外侧面上，借助于弹性片(56)的弹性力而与卡止孔(57)卡合，限制弹性片(56)向半径方向外侧的挠曲的限制壁(60)被设置于第2壳体(2)。由此，能够提供不会被安装凸缘妨碍、能够容易地解除卡扣固定机构的卡合状态的燃料供给装置。
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公开(公告)号：CN106014723A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610182513.8
申请日：2016-03-28
申请人： 株式会社京浜
CPC分类号： F02M37/20 , F02M37/10 , F02M37/22 , F02M2037/228
摘要： 本发明提供燃料供给装置，无需对过滤装置进行设计变更就能调整吸入过滤器眼孔堵塞时气体从蒸汽排出通路被吸入燃料泵的燃料的最大液面。蒸汽排出通路的上部设置有在俯视观察时包围过滤装置的外周的围绕壁，在围绕壁的上端或侧面形成有开口部，开口部在比过滤器的下端高的位置处开口而使围绕壁内部空间与燃料箱内部空间连通，因此在燃料箱的燃料液面低于开口部下端时，通过了开口部的燃料箱内气体会从蒸汽排出通路被吸入燃料泵而引起不良，从而能够测出燃料泵的吸入过滤器的眼孔堵塞。仅进行变更开口部的下端的高度(围绕壁的上端的高度)的简单的设计变更，就能简单地调整气体被吸入到燃料泵的燃料箱的最大燃料液面，因此与对因具有过滤器而结构变得复杂的过滤装置进行设计变更的情况相比能降低成本。
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公开(公告)号：CN104204495B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201380014936.3
申请日：2013-02-21
申请人： 株式会社京浜
发明人： 吉田裕
CPC分类号： F02M37/103 , F02D41/22 , F02D41/3082 , F02D2041/224 , F02D2041/226 , F02D2200/0602 , F02M37/0029 , F02M37/0058 , F02M37/0082 , F02M37/10 , F02M37/14 , F02M37/20 , F02M37/22 , F02M2037/228 , F04D5/002 , F04D9/003 , Y02T10/40
摘要： 一种燃料供应装置，电动马达和燃料泵被收纳、保持于具有吸入口、排出口和脱气孔的泵壳体，用于对燃料箱内的燃料进行过滤的吸入过滤器与吸入口连接，其中，在燃料箱(5)内成为气相的部分和脱气孔(15)之间通过通道(41)连通，通过检测构件(45)对从排出口(14)排出的燃料的压力进行检测，当所述检测构件(45)的检测值比在吸入过滤器(39)没有发生堵塞的状态下的所述压力低时，过滤器堵塞判定构件(46)判断为在吸入过滤器(39)处发生了堵塞。由此，能够提前且准确地识别吸入过滤器发生了堵塞。
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公开(公告)号：CN103261654B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201180061187.0
申请日：2011-12-20
申请人： 株式会社美姿把
CPC分类号： F02M37/10 , F02M37/103 , F02M2037/228
摘要： 一种燃料供给装置（1），包括安装于燃料箱（2）的底壁（2b）（底面）的凸缘单元（4）（壳体），燃料泵（3）包括将电动机部（30）及泵部（40）的周围覆盖的金属制的外壳壳体（20），泵部（40）具有由树脂形成的泵壳体（45），在外壳壳体（20）的内侧形成有与泵壳体（45）抵接的突出部（21），燃料泵（3）经由突出部（21）被凸缘单元（4）支承。
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公开(公告)号：CN105190013A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480016303.0
申请日：2014-03-18
申请人： 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC分类号： F02M37/20 , F02M37/0082 , F02M37/103 , F02M37/14 , F02M2037/228
摘要： 燃料供给装置(1)包括：燃料泵(3)；以及排出蒸气的排气孔(27)，包括排出管(60)，该排出管(60)的一端部(60a)与排气孔(27)连接，并能供蒸气流通以从另一端部(60b)的排出口(61)排出，排出管(60)的排出口(61)配置于比排气孔(27)靠上方的位置，在排出管(60)的另一端部(60b)以覆盖排出口(61)及另一端部(60b)的外周面的方式设有异物侵入抑制元件(65)，在排出管(60)的另一端部(60b)的外周面与异物侵入抑制元件(65)之间设有排气排出路(64)，该排气排出路(64)经由排出口(61)与排出管(60)的内部连通。
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公开(公告)号：CN103299062B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201180064812.7
申请日：2011-01-12
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F17C9/00 , B60K15/03 , B60K2015/03111 , B60K2015/03125 , B60K2015/03144 , B60K2015/03236 , B60K2015/0325 , F02M37/0023 , F02M37/0058 , F02M37/0094 , F02M37/025 , F02M37/10 , F02M2037/228 , Y10T137/7976 , Y10T137/86035 , Y10T137/86075 , Y10T137/86212 , Y10T137/86228
摘要： 本发明提供一种燃料供给装置。所述燃料供给装置在具备多个对燃料进行收纳的收纳部的燃料罐中，即使在燃料罐主体的燃料液面倾斜时，也能够抑制发生燃料耗尽的情况，从而能够在短时间内输出燃料。在第一收纳部（38M）和第二收纳部（38S）中，各自配置有具备了燃料过滤器（16）及贮存部件（18）的副油杯（15）。燃料泵主体（42）的蒸汽排出管（64）（或者压力调节器（48）的回流配管（50））的顶端被配置于第二贮存部件（18S）内。
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公开(公告)号：CN102128114B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201110038037.X
申请日：2011-01-17
申请人： 韩国自动车部品株式会社
CPC分类号： F02M37/106 , F02M37/025 , F02M37/10 , F02M37/22 , F02M2037/228
摘要： 本发明提供一种燃料泵模块。该燃料泵模块包括：储存器，其安装在燃料箱内，该储存器内被充填有预定量的燃料；燃料泵，其安装在储存器内并且将储存器内容纳的燃料泵送给内燃机；喷射泵，其将燃料射流注入储存器并且由此将燃料箱内贮存的燃料引入储存器；导管，该导管安装在喷射泵上，并且该导管将燃料射流和与燃料射流一起引自燃料箱的燃料都引导至储存器；以及过滤单元，其把储存器内部划分为供燃料泵引入燃料的燃料抽吸区域和被来自燃料箱的燃料充填区域，从而防止杂质从燃料充填区域被引入燃料抽吸区域。
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