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公开(公告)号：CN103370468A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201180067471.9
申请日：2011-12-14
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 小山祐司
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C9/2006 , B60C2009/0092 , B60C2009/2077 , B60C2009/2096 , D07B1/005 , D07B1/062 , D07B2201/2006 , D07B2201/2018 , D07B2201/2025 , D07B2201/2029 , D07B2201/2051 , D07B2201/206 , D07B2401/208 , D07B2501/2046 , D07B2801/12
Abstract: 本发明提供一种橡胶制品加强用钢丝帘线和使用其的充气轮胎，橡胶制品加强用钢丝帘线具有橡胶浸透性和生产性两者并且当应用于轮胎时允许减小轮胎的重量而不降低轮胎的强度。本发明的橡胶制品加强用钢丝帘线包括芯和捻合在所述芯的周围的六根外鞘丝，芯通过不将丝捻合地平行并列配置两根芯丝而形成。芯丝的直径表示为以mm为单位的dc，外鞘丝的直径表示为以mm为单位的ds，外鞘丝的加捻节距表示为以mm为单位的p，使由下面的公式（I）表示的平均外鞘丝间隔D在25～80μm的范围内：D=[L－6ds{1﹢(L/p)2}1/2]/6（I），其中，L=（π﹢2）dc﹢πds。
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公开(公告)号：CN103221234A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201180053825.4
申请日：2011-11-08
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 北原宏太
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C9/2006 , B60C9/28 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B2201/2006 , D07B2201/2018 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2051 , D07B2201/206 , D07B2801/12
Abstract: 提供一种充气轮胎，其中在改进充气轮胎的耐BES性和压穿强度的同时能确保轮胎的轻量性，该充气轮胎特别适用于大型乘用车辆的轮胎或额外负载轮胎。该充气轮胎包括：作为骨架的胎体（1）；和位于胎体的胎冠部的轮胎径向外侧的至少两个带束层（2a、2b），每个带束层通过对相对于轮胎周向倾斜配置的多个钢丝帘线涂覆橡胶形成。钢丝帘线由两条或更多芯线和围绕芯线捻合在一起的五条至七条鞘线组成。在带束层中的相邻钢丝帘线之间的间隔大于1.0mm并且不大于1.50mm，并且带束层的厚度不小于1.20mm并且不大于1.60mm。
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公开(公告)号：CN102292222A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN200980155231.7
申请日：2009-11-23
Applicant: 贝卡尔特公司
Inventor： J·德尔里奥罗德里格斯 , J·皮尔 , L·朗克
IPC: B60C9/00
CPC classification number: B60C9/0007 , B60C9/0057 , D07B1/0653 , D07B7/025 , D07B2201/2003 , D07B2201/2018 , D07B2201/2023 , D07B2201/2048 , D07B2201/2059 , D07B2501/2046 , Y10T152/10765 , Y10T428/2922 , Y10T428/2973 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 一种用于橡胶制品强化件的钢绳(10)，所述钢绳包括芯部(12)和扭绞在所述芯部(12)上具有圆形横截面的金属丝(14)层。芯部(12)包括呈波状形的扁平金属线，该波状形位于扁平金属线的平面中。该金属线可通过首先将圆形金属线弯皱之后将弯皱的金属线压扁来获得。所述层的金属丝相互基本上不接触，从而在相互之间形成空间，以确保足够的橡胶渗透到芯部中。该钢绳在断裂时的拉伸率方面得到改善。
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公开(公告)号：CN101300386B
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN200680040774.0
申请日：2006-10-30
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 林省二
CPC classification number: D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B2201/2018 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2201/2028 , D07B2201/2029 , D07B2201/206 , D07B2401/206 , D07B2501/2046 , D07B2801/12
Abstract: 本发明提供一种橡胶物品加强用钢丝帘线及充气子午线轮胎。该橡胶物品加强用钢丝帘线的耐久性优良，该充气子午线轮胎通过使用该帘线而提高了操纵稳定性及耐久性。另外，还提供一种良好地兼备作为谋求应用于高性能轿车的高性能子午线轮胎所需要的操纵稳定性、耐久性及低成本性的充气子午线轮胎。橡胶物品加强用钢丝帘线是以同一方向且同一捻线间距捻合多根钢丝线材而成的1×n构造，钢丝线材的根数为6～12根，且钢丝线材的直径为0.08～0.21mm。该充气子午线轮胎以在一对胎圈部(11)之间呈环状延伸的胎体层(1)为骨架，利用带束层(2)加强胎体层的胎冠部，在构成带束层的帘线中应用上述橡胶物品加强用钢丝帘线而成。
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公开(公告)号：CN101300386A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200680040774.0
申请日：2006-10-30
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 林省二
CPC classification number: D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B2201/2018 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2201/2028 , D07B2201/2029 , D07B2201/206 , D07B2401/206 , D07B2501/2046 , D07B2801/12
Abstract: 本发明提供一种橡胶物品加强用钢丝帘线及充气子午线轮胎。该橡胶物品加强用钢丝帘线的耐久性优良，该充气子午线轮胎通过使用该帘线而提高了操纵稳定性及耐久性。另外，还提供一种良好地兼备作为谋求应用于高性能轿车的高性能子午线轮胎所需要的操纵稳定性、耐久性及低成本性的充气子午线轮胎。橡胶物品加强用钢丝帘线是以同一方向且同一捻线间距捻合多根钢丝线材而成的1×n构造，钢丝线材的根数为6～12根，且钢丝线材的直径为0.08～0.21mm。该充气子午线轮胎以在一对胎圈部(11)之间呈环状延伸的胎体层(1)为骨架，利用带束层(2)加强胎体层的胎冠部，在构成带束层的帘线中应用上述橡胶物品加强用钢丝帘线而成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202012014U
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201120028887.7
申请日：2011-01-28
Applicant: 东台磊达钢帘线有限公司
CPC classification number: D07B1/062 , D07B1/0646 , D07B2201/2006 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019 , D07B2201/2021 , D07B2201/2028 , D07B2201/2029 , D07B2201/2051 , D07B2801/12
Abstract: 本实用新型公开了一种开放型扁平钢帘线，包括位于钢帘线内层的芯线和位于钢帘线外层的面线，所述芯线和面线是表面镀有黄铜的单丝，所述芯线有2根，面线有5根；面线有间隙地排列于芯线的周围而形成扁平椭圆截面；所述芯线单丝直径为缚0.20mm～0.24mm，面线单丝直径为0.36mm～0.38mm。所述面线预变形成螺旋状或曲线状。该钢帘线不仅具有透胶性能优，耐腐蚀能力强，而且生产制作效率高，具有良好的经济性，广泛适用于载重和乘用子午轮胎的带束层中。
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公开(公告)号：CN201027280Y
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200720035570.X
申请日：2007-03-30
Applicant: 南通钢绳(集团)有限公司
CPC classification number: D07B5/10 , D07B2201/2018 , D07B2201/2055 , D07B2801/24
Abstract: 本实用新型公开了一种新型光面钢丝绳，包括纤维芯，纤维芯外周设置四股钢丝，钢丝直径为0.95～1.26mm。本实用新型结构合理，工作性能好，抗拉强度达1960MPa以上。
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公开(公告)号：CN206873178U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720340477.3
申请日：2017-04-01
Applicant: 东台磊达钢帘线有限公司
CPC classification number: D07B1/062 , D07B2201/2006 , D07B2201/2018 , D07B2201/2051 , D07B2201/206 , D07B2801/12
Abstract: 本实用新型公开了一种高强力钢丝帘线，包括2根大直径的芯线钢丝和8根缠绕在芯线钢丝外侧的外层钢丝，2根芯线钢丝之间没有捻距，2根芯线钢丝相互接触并且平行排列，8根外层钢丝均匀的编捻在2根芯线钢丝的周围，形成椭圆形的钢帘线截面，芯线钢丝直径是外层钢丝直径的1.20-1.30倍。本实用新型采用较大的直径的芯线钢丝，使钢丝帘线具有较高的刚度和更高的弹性模量，用该钢丝帘线做成的轮胎有更好的抗弹性变形的能力和良好的轮胎操纵性，该钢丝帘线内部间隙大，能使胶料充分渗透，有效防止轮胎在潮湿环境中水汽的侵入对钢丝帘线的损害，提高了钢丝帘线的耐腐蚀能力和轮胎使用寿命。
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公开(公告)号：CN201843002U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020544964.X
申请日：2010-09-27
Applicant: 江苏法尔胜技术开发中心有限公司
CPC classification number: D07B5/007 , D07B5/10 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019
Abstract: 本实用新型涉及一种桩基机械用钢芯压实钢绳，主要是用于旋挖钻机和打桩机这两种桩基工程机械。所述钢绳采用瓦林吞被覆式钢芯钢绳，其特征在于：所述钢绳的结构为：6K×33WV+IWR或6×35WV+IWR，钢芯(1)结构为：7×7，绳股(2)结构为：1+6+6/6+14或1+6+6/6+16，所述绳股(2)断面呈椭圆形，且置于所述钢绳外缘的绳股表面设置有锻打痕迹(21)。本实用新型桩基机械用钢芯压实钢绳能实现钢绳耐磨性与抗冲击性能的有机结合，使旋挖钻机与打桩机兼用。
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公开(公告)号：CN207452344U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201720247467.5
申请日：2017-03-15
Applicant: 贝卡尔特公司
CPC classification number: D07B1/062 , B60C9/0007 , D07B1/0626 , D07B1/064 , D07B1/0653 , D07B3/106 , D07B2201/2011 , D07B2201/2016 , D07B2201/2018 , D07B2201/2019 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2052 , D07B2201/206 , D07B2205/3057 , D07B2205/3089 , D07B2207/208 , D07B2207/4045 , D07B2401/208 , D07B2801/10 , D07B2801/18 , D07B2801/60 , D07B2801/90 , D07B2801/12
Abstract: 一种用于橡胶加强的钢帘线，包括具有数目为m的第一组芯单丝和具有数目为n的第二组鞘单丝，m为3或4，芯单丝形成螺旋，芯单丝不是绞捻在一起并且基本上平行或者芯单丝具有大于300mm的绞捻节距；第二组和第一组彼此绞捻，并且鞘单丝在与芯单丝的螺旋的相同方向上形成扁平螺旋，并且鞘单丝具有帘线绞捻节距，在任何横截面处，钢帘线存在两个相邻芯单丝之间的至少一个空隙。钢帘线具有改善的耐磨性，并且可有助于轮胎的重量的减小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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