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公开(公告)号：CN114046076A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111631396.6
申请日：2021-12-28
申请人： 亚洲富士电梯股份有限公司
摘要： 本发明涉及车库提升系统安全防护领域，具体为一种防松链、断链保护装置，包括钢架和载车板，且钢架上的提升设备通过链条对载车板进行升降驱动，钢架上定轴转动有链轮，链条与链轮链传动连接，还包括：安全绳，安全绳用来在链条突然松脱或断裂的情况下对载车板进行止停；锁止机构，锁止机构设置在钢架上，在链条突然松脱或断裂的情况下，利用安全绳的绷紧力驱动锁止机构同步对链轮和安全绳锁死；翻挡组件，翻挡组件设置在载车板上，且在链条突然松脱或断裂的情况下利用安全绳的绷紧力通过触发组件对翻挡组件解锁，使得翻挡组件展开，避免车辆滑出载车板。该种防松链、断链保护装置，实现可以迅速阻止载车板继续下坠，避免危险的加剧，提高安全性。
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公开(公告)号：CN114033227A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111441529.3
申请日：2021-11-30
申请人： 陈钢
发明人： 陈钢
摘要： 本发明涉及停车设备领域，提供一种立体充电停车机，包括：台架、上层载车板、下层载车板、滑架、平移驱动机构、升降驱动机构和下层驱动装置；上层载车板滑动设置在台架的上侧；下层载车板滑动设置在下层存放区内；滑架水平滑动连接在台架上侧，并适于与上层载车板可拆卸连接；平移驱动机构固定在滑架上并适于驱动滑架水平移动；升降驱动机构设置在滑架上；下层驱动装置连接下层载车板。本发明提供的立体充电停车机，有效避免其浸入地面积水中出现水泡损坏的问题，降低故障率，提高使用寿命。当立体充电停车机的充电枪设置在台架或上层载车板上时，使用更方便，充电枪也不会出现浸水的情况，使用更加安全，还能避免充电和停车重复占地。
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公开(公告)号：CN113327454A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110728812.8
申请日：2021-06-29
申请人： 深圳市广程杰瑞科技有限公司
发明人： 汪晨
摘要： 本申请提供一种立体停车实现方法及相关产品，该方法包括：接收待入库的车辆，采集车辆图像以及第一人脸图像；立体车库确定待入库的车辆的入库的第一位置，对该车辆图像识别确定车辆的第一车牌，将该第一位置与第一车牌以及第一人脸图像绑定建立映射关系；立体车库接收智能手机发送的提车请求，立体车库的识别部依据第一车牌查询与第一车牌绑定的第一人脸图像，将第一人脸图像与第二人脸图像进行比对确定是否一致，确定验证通过，提取该第一车牌的缴费信息，确定第一车牌缴费成功后，识别部向立体车库发送取车指令，该取车指令包括：第一位置；立体车库将第一位置的车辆传送至目标取车位置。本申请提供的技术方案具有远程提车的优点。
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公开(公告)号：CN109281517B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201710593557.4
申请日：2017-07-20
申请人： 王仁震
发明人： 王仁震
IPC分类号： E04H6/14
摘要： 本发明公开了一种具有独立动力源停车车厢的立体停车运行方法；其底层框架中具有独立动力源停车框架，在独立动力源的带动下，向左/右或者前/后进行运动，当到达左侧/右侧或者前侧/后侧预定位置后，停车框架向上运动进入第一层左侧/右侧或者前侧/后侧框架中；同时，位于第一层左侧/右侧或者前侧/后侧框架中的停车框架向上运动进入第二层左侧/右侧或者前侧/后侧框架；同时，位于第二层左侧/右侧或者前侧/后侧框架中的停车框架向上运动进入第三层左侧/右侧或者前侧/后侧框架；以此类推；直至位于第n层左侧/右侧或者前侧/后侧框架中的停车框架向上运动进入顶层框架；同时，位于顶层框架中的停车框架向着与底层框架中的停车框架运动相反的方向从上往下运动，由此完成一个左右循环模式或者前后循环模式。
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公开(公告)号：CN109281514B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201710593547.0
申请日：2017-07-20
申请人： 王仁震
发明人： 王仁震
摘要： 本发明公开了一种平行式垂直立体停车库的运行方法，平行式垂直立体停车库的运行方法包括以下步骤：S1：选库，选定车辆所需要进出的停车箱体；S2：循环移库，直至选出需要进出车辆的停车箱体；若所选定需要进出车辆的停车箱体处于底层框架中底层初始位置，则直接进入步骤S3；S3：车辆进出，车辆进出处于底层框架中底层初始位置停车箱体，车辆进出的方向与停车箱体的长度方向相一致，与停车箱体的循环移动方向所在的平面相垂直；本发明通过选库、循环移库和车辆进出三步的配合，实现了车辆的停放与提取，操作方法简单，存取车辆用时大为降低，因此具有明显的优点。
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公开(公告)号：CN111287507B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010093254.8
申请日：2020-02-14
申请人： 合肥市春华起重机械有限公司
发明人： 赵春梅
摘要： 本发明公开了一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置，包括底板，所述底板的上表面对称固定连接有支架，所述支架内转动连接有停车板，还包括固定连接在底板上表面的倾斜板和设置在停车板上表面的除尾气机构；所述倾斜板的一端与位于下方的停车板相对应，所述倾斜板的下表面开设有凹槽，所述凹槽的侧壁上对称固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块滑动连接在倾斜板上，两块所述移动块之间固定连接有固定板，本发明实现了对车辆在倾斜板上的阻挡作用，防止车辆在倾斜板上出现向后移动的现象。
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公开(公告)号：CN112942928A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110138677.1
申请日：2021-02-01
申请人： 广东三浦车库股份有限公司
摘要： 本发明公开一种滚轮式升降横移车库，包括车库本体，车库本体上设置有位于地面层的进车通道，以及位于地面层上方的若干层停车层，每层停车层均设置有滚轮式横移机构，滚轮式横移机构包括驱动装置、链条传动装置和滚轮传动装置，滚轮传动装置包括滚轮箱，滚轮箱上设置有若干个滚动轮，驱动装置通过驱动链条传动装置进而驱动滚轮箱内的若干个滚动轮同步转动，进而带动载车机构在停车层上水平横移，本发明的滚轮式升降横移车库可以根据车位的停放情况智能移动载车机构，空出上下层升降通道，整体结构简洁有序，大大提高了立体车库的存取车效率，且整机运行可靠，故障率低，维修工作量少，适合普及。
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公开(公告)号：CN111287512B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010112288.7
申请日：2020-02-24
申请人： 合肥市春华起重机械有限公司
IPC分类号： E04H6/14
摘要： 本发明公开了一种垂直循环车库的载车机构及其工作方法，包括固定框，所述固定框的内部安装有钢架，所述钢架的内部固定有导轨，所述导轨和贯穿载车板内部的导杆连接，所述导杆的外侧套设置有转动的转轮，所述转轮的外圆周上设置有若干个与链条卡接的卡齿。通过设置的导轨和导杆的配合，起到在减速机转动的时候能够带动第一链条和第二链条一起转动，通过设置在滚轮内部的轴承能够带动滚轮围绕内轴转动。通过设置的限位机构能够起到对载车板起到限定位置的功能，便于支撑载车板，通过设置的阻挡机构能够起到对载车板的支撑，起到对载车板下落的限定，通过设置的减速机的转动能够带动限位机构、阻挡机构的运动。
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公开(公告)号：CN112780087A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110105740.1
申请日：2021-01-26
申请人： 四川金石东方新材料科技有限公司
摘要： 本发明涉及停车设备领域，公开了一种垂直循环立体车库，包括：机架，该机架包括彼此间隔相对设置并分别安装有牵引链条(5)的前主框架(1)和后主框架(2)；多个汽车吊篮(4)，分别连接至所述牵引链条(5)的不同位置；驱动系统，该驱动系统包括前拨轮(6)、后拨轮(7)以及传动连接于该前拨轮和后拨轮之间的中间传动机构，该中间传动机构包括在前主框架(1)和后主框架(2)之间延伸并相对所述前拨轮和后拨轮的轮心偏置的中央传动轴(8)。本发明的垂直循环立体车库能够释放出汽车吊篮环形运行区域环绕的空间中位于前拨轮和后拨轮之间的空间，便于例如为充电电缆的自由布置，且能够避免其绕过传动轴弯折延伸导致的折损。
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公开(公告)号：CN112761393A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110012030.4
申请日：2021-01-06
申请人： 上海禾通涌源停车设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种立体车库防跳链提升装置，属于立体车库技术领域，包括提升底梁，所述提升底梁两端分别通过第一提升固定梁和第二提升固定梁与第三提升固定梁固定连接，所述提升底梁上方安装有与其固定连接的电机，所述电机的输出端通过联轴器与提升轴相连，所述提升轴两端均通过防跳链机构与提升底梁相连。本发明解决了传统的驱动机构只能安装在高位，立体车库中的驱动装置在地面安装时链条松动跳齿的问题，通过防跳链机构的设置，可以使驱动装置安装在地面上，使安装难度和维修成本大大降低。
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