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公开(公告)号：CN114060466A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111476628.5
申请日：2021-12-02
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种轻质隔振金属复合飞轮支架及其制备方法和应用，属于金属材料结构设计及加工技术领域。该金属复合飞轮支架包括，具有轻质和高阻尼性能的镁合金底板，具有缓冲振动功能的钛合金点阵夹芯飞轮安装面，具有高刚度的钛合金支撑梁；通过金属块体加工和金属3D打印相结合的方法来制备轻质隔振金属复合飞轮支架。本发明的轻质隔振金属复合飞轮支架及制备方法具有重量小、一阶振动频率高、安装面放大倍数小、适用性广以及性能优异等优点。
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公开(公告)号：CN113931974A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111422897.3
申请日：2021-11-26
申请人： 重庆华渝电气集团有限公司
IPC分类号： F16F15/315
摘要： 本发明公开了一种防漏磁的动调陀螺仪飞轮组件及其加工方法，包括飞轮和磁钢组件，所述飞轮为上端封闭、下端开放的筒状结构，在其上端开有安装孔；磁钢组件同轴设于飞轮内并与飞轮固定相连，其包括磁钢衬套，该磁钢衬套为筒状结构，其上端伸入安装孔内，并与飞轮固定相连；所述磁钢衬套的下端沿水平方向外弯折并延伸形成环形的延展部；在磁钢衬套上从上到下依次套设有磁钢环I、隔磁环和磁钢环II，且磁钢环I和磁钢环II均与磁钢衬套固定相连。本发明对现有磁钢组件的结构进行了改进，避免磁钢组件与飞轮连接处形成缝隙造成漏磁对挠性接头及信号器的影响，确保了挠性接头在工作过程中无磁力干扰，信号器输出数据稳定且真实。
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公开(公告)号：CN113898700A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111325848.8
申请日：2021-11-10
申请人： 北京微纳星空科技有限公司 , 北京国宇星空科技有限公司 , 安徽微纳星空科技有限公司 , 海南微纳星空科技有限公司 , 陕西国宇星空科技有限公司
IPC分类号： F16F15/30 , F16F15/315 , F16F15/02
摘要： 本申请涉及一种适用于卫星平台的吸振装置及使用方法，其中适用于卫星平台的吸振装置包括：基座，所述基座连接在所述卫星平台上，所述卫星平台安装有振动设备和敏感载荷；所述基座上设置有多组吸振组件，每组吸振组件包括连接在所述基座上的安装杆以及可调换组配在所述安装杆上的质量块，所述质量块在所述安装杆上的安装位置可调。通过安装杆以及组配在安装杆上的质量块，能够构成质量弹簧阻尼体系，通过可调换的质量块以及其在安装杆上的位置可调，能够调整吸振组件的固有频率，利于使吸振组件与振动设备引起的振动发生共振，从而通过基座与卫星平台连接的形式，将振动设备产生的振动能量转移至吸振组件上，从而达到降低系统微振动效应。
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公开(公告)号：CN111120574B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010042486.0
申请日：2020-01-15
申请人： 湖北六和天轮机械有限公司
IPC分类号： F16F15/31 , F16F15/315 , F16F15/133
摘要： 本发明公开了一种离心摆式双质量飞轮,一种离心摆式双质量飞轮,包括同轴设置的初级质量飞轮和次级质量飞轮，设置于初级质量飞轮和次级质量飞轮之间的弹性减震机构，所述弹性减震机构能够在初级质量飞轮和次级质量飞轮相对转动时发生弹性变形，其特征在于，所述次级质量飞轮远离初级质量飞轮的一面联接有保持架，所述保持架上沿圆周均匀分布有至少一个离心摆。本发明提供的离心摆式双质量飞轮结构简单，制造成本低，性能稳定，对产品整体结构影响小，能进一步提升双质量飞轮对整车振动的抑制和隔离效果，提高驾乘舒适性。
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公开(公告)号：CN113864401A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111171106.4
申请日：2021-10-08
申请人： 南京理工大学
IPC分类号： F16F15/30 , F16F15/31 , F16F15/315 , B60G13/14
摘要： 本发明公开了一种基于杠杆的滚珠丝杠式半主动惯容装置，包括：旋转飞轮，其上沿周向均布有多个质量块；质量块能够相对旋转飞轮的径向往复运动，并通过连杆与套环铰接，且可相对套环转动；第一驱动单元用于带动套环上下移动，以带动质量块的移动；导向单元用于对套环的移动进行导向；滚珠丝杠单元，其中丝杠的上端与旋转飞轮相连，丝杠螺母下端与多个力臂可调的杠杆机构相连；均布在丝杠螺母下端的多个杠杆机构，杠杆机构通过与其铰接的支撑杆固定支撑在固定板上，内侧与丝杠螺母铰接，外侧设有力臂调节单元，能够调节相对支撑杆的力臂大小，同时带动丝杠螺母上下移动以驱动丝杠转动，进而带动旋转飞轮的转动。本发明增大了惯容系数的调节范围。
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公开(公告)号：CN113819189A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010559139.5
申请日：2020-06-18
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16F15/315 , F16F15/123 , F16D3/02
摘要： 本发明涉及一种集成减振机构的盘毂以及轴件。盘毂(1)在径向内侧构造有用于与轴件(2)抗旋转连接的内连接结构(11)，减振机构(3)包括容纳部(12)、滑动件(33)和弹性件(32)，容纳部具有贯通盘毂的内周表面的开口，其中，开口沿周向相对内连接结构偏离地布置，滑动件布置在容纳部中并且能够部分地伸出开口，弹性件布置在容纳部中并且能够向滑动件施加作用力，以使得滑动件部分地伸出开口，从而滑动件能够与轴件的凹部(22)配合。轴件在径向外侧构造有用于与上述盘毂抗旋转连接的外连接结构(21)，其中，在轴件的外周表面中构造凹部(22)，其中，凹部沿周向相对外连接结构偏离地布置，其中，凹部的内表面匹配滑动件的滑动接触面。
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公开(公告)号：CN113819188A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110528684.2
申请日：2021-05-14
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16F15/14 , F16F15/30 , F16F15/315
摘要： 本发明涉及一种扭振减振器，该扭振减振器具有输入部和输出部，其中输入部可以克服阻尼装置的复位力相对所述输出部旋转，其中阻尼装置布置在所述输入部与输出部之间的转矩流中，其中输入部具有初级飞轮，初级飞轮与环状顶盖连接以形成空间区域，阻尼装置的弹簧件和阻尼装置的法兰布置在空间区域中，其中弹簧件一方面支撑在初级飞轮和所述顶盖上，另一方面支撑在法兰上，其中法兰作为预装的单元与输出部抗扭连接或者一体成型，并且在初级飞轮与顶盖连接之前，法兰插入空间区域中，其中预装的单元具有环形区域，次级侧质量环被放置到环形区域上并且与环形区域连接。
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公开(公告)号：CN113757307A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110475707.8
申请日：2021-04-29
申请人： 株式会社艾科赛迪
发明人： 上原宏
IPC分类号： F16F15/315 , F16F15/30 , F16H35/10
摘要： 本发明公开了具备飞轮以及阻尼单元的动力传递装置，加强飞轮的固定强度，并且避免装置的大型化。该装置具备：具有多个固定用孔(5)的飞轮(2)和阻尼单元(20)。阻尼单元(20)具有输入侧板(21)、毂缘(22)、一对螺旋弹簧(47)。输入侧板(21)以及毂缘(22)具有在与飞轮(2)的固定用孔(5)对应的位置配置的多个组装用孔(26、43)。多个组装用孔(26、43)配置为在圆周方向上排列配置，并且相邻的组装用孔的间隔形成为比其他部分大的一对收容空间(C)。收容一对螺旋弹簧(47)的第一窗部(21a)以及第一窗孔(41a)配置于收容空间(C)的径向外方。
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公开(公告)号：CN113719583A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111003967.1
申请日：2021-08-30
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： F16F15/30 , F16F15/315
摘要： 本发明提供了一种配合冷试测试的工艺飞轮，包括工艺飞轮主体和垫片，所述工艺飞轮主体的外侧面设有与其一体化设计的飞轮齿圈，所述垫片通过定位机构安装在所述工艺飞轮主体的中心位置。本发明的有益效果是：工艺飞轮设计以齿圈的方式与设备对接，保证旋转测试时稳定可靠，并且，通过垫片增加了耐磨性，延长了工艺飞轮的使用寿命，提升了设备FTQ(一次送检合格率)；工艺飞轮的重量减轻，操作简便快捷，符合人机工程，满足工位节拍要求。
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公开(公告)号：CN113565646A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110798900.5
申请日：2021-07-15
申请人： 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： F02F7/00 , F16F15/30 , F16F15/315
摘要： 本发明涉及驱动装置技术领域，公开了一种发动机，包括曲轴、飞轮和壳体。飞轮与曲轴相连接，设置有第一插孔；壳体内部设置有曲轴，设置有与第一插孔相对应的第二插孔，第一插孔与第二插孔相对应时二者相连通，第二插孔为通孔。本发明通过提供发动机，无需拆装变速箱，便可将曲轴限位，操作简单，工作量小且工作效率高。
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