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公开(公告)号：CN210827903U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921539734.1
申请日：2019-09-16
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及阻尼器技术领域，尤其涉及一种金属阻尼器及其安装结构；一种金属阻尼器包括第一连接板和第二安装板，以及平行设置于二者间的若干耗能板；第一连接板和第二安装板上均设置有至少一个铰接点，铰接点与建筑物的安装平面连接，用于供耗能板与安装平面相对转动。在本实用新型的技术方案中，在自然灾害发生时，因为建筑体的移位等会发生建筑物平面的转变，因此会使得耗能板存在建筑物平面外的剪切趋势，本实施例中通过铰接点的设置可实现耗能板的转动，从而将缓冲方向与转变后新的建筑物平面统一，从而保证整个金属阻尼器的缓冲效果，避免在其在进行能量吸收和消耗前，因屈服失效而失去对建筑物的保护意义。同时，本实用新型中还请求保护一种金属阻尼器安装结构。
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公开(公告)号：CN209959784U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920126012.7
申请日：2019-01-25
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种具有自复位功能的结构紧凑型双层粘滞阻尼器，包括内油缸，第一活塞杆穿过第一端盖并安装至内有油缸内，第一活塞固定连接在第一活塞杆上位于内有油缸内，第二阻尼油位于内油缸内，第一弹簧的一端连接第一端盖一端连接第一活塞；第二活塞为圆环形其固定在内油缸外壁上，第三端盖和第四端盖分别套设在内油缸外壁上，第一阻尼油位于内油缸和外油缸之间，第二弹簧一端固定在第二活塞上一端固定在第四端盖上，当第二弹簧处于不受外力时第二活塞靠近第四端盖；第一阻尼油的粘度大于第二阻尼油的粘度；第一活塞/第二活塞上均设置有通孔。本装置能够通过两个弹簧的设置，完成在自动复位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209370782U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821776348.X
申请日：2018-10-31
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC分类号： F16M13/02 , F16F15/02 , F16F15/023
摘要： 本实用新型涉及一种设置有速度锁定器的抗震支吊架，包括依次连接呈直线形的第一连接座子件、第一连接块、第一C型钢、速度锁定器、第二C型钢、第二连接座子件、第二连接块，以及连接二连接块的第三C型钢，第三C型钢上端部内设置有抗震连接座子件，抗震连接座子件位于第三C型钢外侧并通过销轴连接抗震连接座子件，丝杆连接在第三C型钢的下端，第四C型钢连接在丝杆的底端，钢板一端连接第三C型钢下端一端连接第四C型钢上端；本装置通过速度锁定器的设置，能够使得在正常状态下，实现移动连接并具备一定的大变形控制限位能力，在受到较大振动状态下，能够实现刚性连接。
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公开(公告)号：CN215173212U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120627395.3
申请日：2021-03-26
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC分类号： F16L55/035 , F16F15/023
摘要： 本实用新型涉及支吊架技术领域，尤其涉及一种带抗震功能的恒力吊架；包括吊架壳体、吊钩、转动臂、拉杆组件、压板、弹簧、液压阻尼器；吊架壳体设置有内壁；转动臂转动安装在吊架壳体上；吊钩固定安装在转动臂上；拉杆组件穿插内壁，且拉杆组件一端与转动臂转动连接，另一端与压板固定连接；弹簧套装在拉杆组件上，且弹簧一端固定安装在内壁上，另一端与压板固定连接；液压阻尼器一端转动安装在内壁上，另一端与压板转动连接。本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种带抗震功能的恒力吊架，能有效避免恒力吊架遭受猛烈震动而损坏。
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公开(公告)号：CN213088950U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021306837.6
申请日：2020-07-07
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC分类号： F16L3/10
摘要： 本实用新型涉及一种平台式U型钢带动载管夹，属于管道夹持设备技术领域。平台组焊件，所述平台组焊件包括动载设备安装平台和位于动载设备安装平台底部的管夹夹持部，所述动载设备安装平台的顶面和底面都设有螺栓通孔；螺栓焊接组件，所述螺栓焊接组件具有六角螺母安装部和销轴连接部，所述螺栓焊接组件顶部的六角螺母安装部和平台组焊件之间可拆卸的连接；U型钢带，所述U型钢带和螺栓焊接组件底部的销轴连接部之间可拆卸的连接。本实用新型能够满足各种管道管径的装夹要求，因为所述平台焊接组件上的动载设备安装平台的存在，所以可根据对应管道所配备的管道承载设备不同，选择任意安装方式。
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公开(公告)号：CN212251678U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020732974.X
申请日：2020-05-07
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC分类号： F16L55/035 , F16L3/08
摘要： 本实用新型涉及一种可调节高度的抗震支吊架，安装于上部墙体上，包括：相互平行设置并固定连接到上部墙体中的第一支撑螺杆，第一制成螺杆套入到第一槽钢内；第一支撑螺杆(3)的下部连接到水平设置的第三槽钢(7)内，第三槽钢(7)左右两端的下方均垂直连接有第二支撑螺杆(9)，第二支撑螺杆(9)连接到花篮螺母(10)的上部，所示花篮螺母(10)的下部连接有第三支撑螺杆(15)的上端，第三支撑螺杆(15)的下端均连接到水平设置的第四槽钢(14)内；第三槽钢(7)上设置有两个连接块(12)，第四槽钢(14)上设置有两个连接块(12)，四个连接块(12)用于连接通风管道(13)。本装置能够实现高度调节方便安装通风管道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211923006U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020223356.2
申请日：2020-02-27
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及管件固定工件技术领域，尤其涉及一种铰链与C型钢的连接构造，包括：第一C型钢、第二C型钢、第一连接件、第二连接件和U型螺杆；所述第一C型钢与第二C型钢上沿其长度方向上均布有连接孔，所述第一连接件和第二连接件上设置有对应的孔位，所述第一连接件和第二连接件铰接；所述U型螺杆分别连接所述第一C型钢和第一连接件以及第二C型钢和第二连接件。本实用新型通过U型螺杆连接第一连接件和第一C型钢，由于U型螺杆中间段具有承压面积大、两段螺杆距离固定等特点，能够有效减小C型钢承压面应力，而且能够提高抗震支架装配时的对孔效率，从而提高了装配的速度。
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公开(公告)号：CN210830282U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921896132.1
申请日：2019-11-06
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及阻尼器技术领域，具体涉及一种多缸阻尼器，包括缸体，其上设置有至少三个贯通的腔体；与腔体数量对应设置的活塞杆，活塞杆一端设置于腔体内；第一封口结构，用于对活塞杆自腔体引出的一端与腔体侧壁之间的间隙进行密封；第二封口结构，用于对腔体相对于第一封口结构的另一侧开口端进行密封；活塞杆上设置有活塞，将腔体内的空间分割成两部分，且提供供两部分之间缓冲介质流通的通道；各活塞杆的引出端通过同一安装板固定连接。在本实用新型中，通过在缸体上设置多个腔体，可形成并列设置的多个阻尼器，有效的降低了阻尼器的使用和安装成本，在腔体加工的过程中，同轴度较为容易控制，因此多个活塞杆的运动可实现平行的同步性。
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公开(公告)号：CN210827904U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921539845.2
申请日：2019-09-16
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及阻尼器技术领域，尤其涉及一种粘滞阻尼器及其安装结构；一种粘滞阻尼器包括位于缸体一端的第一安装部，第一安装部用于连接缸体和支撑体；位于活塞杆一端的第二安装部，第二安装部用于连接活塞杆和支撑体；其中，第一安装部和第二安装部分别包括至少一个铰接点，各铰接点使得于缸体和活塞杆的同轴轴线至少可在两个平面内转动。在本实用新型的技术方案中，在缸体和活塞杆的同轴轴线因自然灾害的来临而存在建筑物平面外的转动趋势时，通过铰接点的设置，可实现上述转动，避免因缸体和活塞杆端部的刚性连接而带来的缸体和活塞杆的轴线错位问题，从而保证整个粘滞阻尼器的缓冲效果，避免在其在进行能量吸收和消耗前，因内部结构的破损而失去对建筑物的保护意义。
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公开(公告)号：CN209959788U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920126175.5
申请日：2019-01-25
申请人： 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC分类号： F16F15/023 , F16F15/08
摘要： 本实用新型涉及一种减振放大装置，包括一竖直设置的支撑杆，转动安装到支撑杆的转动杆上，支撑杆以连接点将转动杆分隔成长、短两部分，转动杆短部分转动连接夹紧件，长部分连接阻尼器的一端，阻尼器的另一端固定到与支撑杆底部所在同一平面上；第三连接部为卡合安装到转动杆内的橡胶块，第三连接部一端为球冠部一端为立方体部，球冠部的一端卡合安装到转动杆内，立方体部上设置有用于安装阻尼器的安装孔，立方体部上位于立方体部内侧还设置有金属块，立方体部上还螺旋安装有带有螺杆的球阀，球阀上设置有一方形开口，方形开口朝向转动杆外部，立方体部和转动杆之间还填充有海绵垫。本装置能够通过转动杆长、短部分将外部连接件的振动进行放大。
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