基于拖车牵引角的车辆控制系统和方法

    公开(公告)号:CN117416170A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202310794155.6

    申请日:2023-06-30

    IPC分类号: B60G17/015

    摘要: 一种用于车辆的拖车摇摆控制系统,包括:左前主动悬架致动器;右前主动悬架致动器;左后主动悬架致动器;右后主动悬架致动器;致动器控制模块,该致动器控制模块被配置为:基于(a)被牵引到车辆的拖车的第一纵向轴线与(b)车辆的第二纵向轴线之间的牵引角,分别确定左前主动悬架致动器、右前主动悬架致动器、左后主动悬架致动器和右后主动悬架致动器的目标竖直力;以及基于目标竖直力分别选择性地调节左前主动悬架致动器、右前主动悬架致动器、左后主动悬架致动器和右后主动悬架致动器。

    包括具有改进的闪点的液压流体的减震器

    公开(公告)号:CN117249188A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202310717051.5

    申请日:2023-06-16

    摘要: 本发明涉及一种减震器,该减震器包括:压力管,该压力管限定工作腔,该工作腔具有位于其中的液压流体;活塞组件,该活塞组件定位在该工作腔中,并将该工作腔分成上工作腔和下工作腔;和活塞杆,该活塞杆与该活塞组件接合,使该活塞组件在该工作腔中移动,其中该液压流体包括初级油、次级油和添加剂包,该次级油至少包含相对于该液压流体的总量在4.0重量%至10.0重量%之间范围内的量的气‑液油,并且该液压流体具有至少174℃的闪点。