公开(公告)号：CN209026313U

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201821694137.1

申请日：2018-10-18

Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司

Inventor： 张涛 ,  甄亮 ,  孔雷 ,  吴永华 ,  陈峰

IPC: F16L1/028 ,  F16L1/06

Abstract: 本实用新型公开了一种钢顶管管节中继间。该钢顶管管节中继间包括管节主体，管节主体包括前筒体和后筒体，前筒体和后筒体之间设有切割缝，前筒体腔与后筒体腔连通并形成管路通道；相对设置的前撑圈与后撑圈；设于前撑圈和后撑圈之间的密封装置，且密封装置用于隔断切割缝与管路通道；连接于前撑圈和后撑圈之间的千斤顶。本实用新型可适应复杂地层条件下钢顶管顶力不足需在管内增设中继间和长时间停止顶进导致原顶进系统无法满足启动顶力的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN217713885U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202222020952.2

申请日：2022-08-02

Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司

Inventor： 贾尚华 ,  陈辉 ,  黄超 ,  韩建勇 ,  陶利 ,  甄亮 ,  陈攀 ,  王文东 ,  申中原

IPC: F16L1/036 ,  F16L1/06 ,  F16L58/06 ,  F16L57/00

Abstract: 本实用新型公开了一种顶管的抗腐蚀钢管节，钢管节包括内节层与抗腐蚀层；抗腐蚀层设置于内节层的外表面；抗腐蚀层包括抗腐蚀填充物与若干个加强件；其中，加强件的一端与内节层固定连接，抗腐蚀填充物填充于若干个加强件之间形成抗腐蚀层。通过将抗腐蚀层设置于内节层的外表面，可提升内节层的抗腐蚀性能，利用抗腐蚀填充物的粘结力量将填充物自身粘结到加强件上，同时，加强件紧紧拉住填充物，确保了填充物紧紧黏贴在钢管节外表面，从而使钢管节更为耐用；即使在使用过程中填充物出现开裂，也会由于加强件的作用使得抗腐蚀层无法脱落，避免了钢管节局部抗腐蚀性能失效的问题。

公开(公告)号：CN214579267U

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202120717769.0

申请日：2021-04-08

Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 ,  同济大学

Inventor： 甄亮 ,  姜磊 ,  张涛 ,  陶利 ,  徐文蕴 ,  刘廷扣 ,  俞文宝 ,  夏佳 ,  李晓军

IPC: F16L1/036 ,  F16L1/06

Abstract: 本实用新型涉及一种自锁插销式管节连接结构，用于连接相对接的两个管节，所述连接结构包括：形成于管节的对接环面上的榫槽；设于管节内的连接孔；具有与榫槽相适配的凸榫的插接连接件，凸榫上设有与连接孔相对应设置的螺纹孔；穿置于连接孔并与螺纹孔连接的连接锁固件，通过所述连接锁固件及插接连接件紧固连接相对接梁管节。本实用新型通过连接锁固件及插接连接件紧固连接两个管节，即起到了连接的作用，又提高了凸榫处的连接刚度，进一步的增强了管节间的抗剪强度。

公开(公告)号：CN209012536U

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201820990721.5

申请日：2018-06-20

Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司

Inventor： 张涛 ,  甄亮 ,  关伟 ,  魏高鹏 ,  马壹阳

IPC: F16L1/06 ,  F16L55/28

Abstract: 本实用新型公开了一种地下管道中继间装置，涉及管道工程领域，包括前铰接部分和后铰接部分，前铰接部分包括前铰接体、防偏转槽、第一法兰和第一加劲板，后铰接部分包括后铰接体、防偏转舌、第二法兰、第二加劲板和油缸，防偏转槽设置在前铰接体上，防偏转舌设置在后铰接体上，防偏转舌可插入防偏转槽中，油缸的底端设置在第二法兰上，顶端与第一法兰相接触，第一加劲板短边设置在第一法兰上，长边设置在前铰接体内壁上，第二加劲板短边设置在第二法兰上，长边设置在后铰接体内壁上，第一法兰和第二法兰的上部和下部均设置有相同且对称的缺口，油缸有若干个且设置在第一法兰和第二法兰缺口的两侧，为电动车在该装置内行驶预留了空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利