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公开(公告)号：CN110273989A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810206263.6
申请日：2018-03-13
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
IPC分类号： F16H9/12 , F16H61/662 , F16H63/40 , B60W10/101
摘要： 本发明实施例公开了一种无级变速器中传动钢带夹紧控制的方法，不需要获取CVT主、从轮节圆半径参数的条件下，通过主动轮转速的目标加速度、目标速比与实际速比之间的差值及该差值的目标加速度等关键信号的相关性，生成夹紧程度参考量。该夹紧程度参考量可以反映出传送带与从动轮之间是否出现了打滑现象。可以用于识别无级变速器中传送带对从动轮的夹紧力是否合适，从而使得在识别到夹紧力不合适的情况下能够对夹紧力进行调整控制，使得夹紧力能够保持在合适的范围内，从而能够实现，既避免传动钢带的损伤，同时又提高了无级变速器的传动效率，达到降低油耗的目的。本发明实施例公开了一种无级变速器中传动钢带夹紧控制的装置。
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公开(公告)号：CN105443611B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201410387037.4
申请日：2014-08-07
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及控制双离合器式变速器离合器充油、换挡的方法。所述充油方法包括：基于第一阶段目标压力向所述油腔填充油液；基于第二阶段目标压力继续向所述油腔填充油液，以压缩所述复位弹簧；基于第三阶段目标压力稳定所述油腔的油液；所述第二阶段目标压力从第一压力值递减至第二压力值，所述第一压力值为第二阶段压缩所述复位弹簧时设定的起始预充油压力值；若第三阶段离合器压力与第三阶段目标压力的积分值差值未处于阈值范围，则调整所述第一压力值。本发明能够在离合器换挡时控制离合器充油以实现离合器换挡的平稳性。
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公开(公告)号：CN105276029B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201410293131.3
申请日：2014-06-25
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
摘要： 一种湿式离合器表面温度的确定方法及装置。所述方法包括：计算当前周期内因摩擦而产生的热量JC(k)；计算当前周期内流入所述湿式离合器的油液所吸收的热量JLC(k)；计算当前周期内所述湿式离合器自身的构件所散发的热量JCON(k)；根据所述第一差值，计算当前周期内所述湿式离合器表面温度的变化量；当k>1时，根据前一周期内所述湿式离合器表面的温度以及当前周期内所述湿式离合器表面温度的变化量，计算当前周期内所述湿式离合器表面的温度TC(k)；当k＝1时，根据检测到的所述湿式离合器的初始温度以及当前周期内所述湿式离合器表面温度的变化量，计算当前周期内所述湿式离合器表面的温度TC(k)。应用所述方法可以更加准确地确定所述湿式离合器表面的温度。
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公开(公告)号：CN105443611A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410387037.4
申请日：2014-08-07
申请人： 上海汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及控制双离合器式变速器离合器充油、换挡的方法。所述充油方法包括：基于第一阶段目标压力向所述油腔填充油液；基于第二阶段目标压力继续向所述油腔填充油液，以压缩所述复位弹簧；基于第三阶段目标压力稳定所述油腔的油液；所述第二阶段目标压力从第一压力值递减至第二压力值，所述第一压力值为第二阶段压缩所述复位弹簧时设定的起始预充油压力值；若第三阶段离合器压力与第三阶段目标压力的积分值差值未处于阈值范围，则调整所述第一压力值。本发明能够在离合器换挡时控制离合器充油以实现离合器换挡的平稳性。
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