一种发动机ECU刷写方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN113553069B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202110744824.X

    申请日:2021-06-30

    IPC分类号: G06F8/61 G06F21/60 G06F21/64

    摘要: 本发明公开了一种发动机ECU刷写方法、装置及系统,所述方法包括:获取待刷写车辆的发动机数据;根据发动机数据调取项目维护数据后,将项目维护数据发送至自动标定装置,以使自动标定装置根据项目维护数据获取配置数据;接收自动标定装置发送的配置数据,根据配置数据调取ECU代码数据,并将ECU代码数据发送至自动标定装置,以使自动标定装置根据ECU代码数据对待刷写车辆的发动机ECU进行刷写。采用本发明实施例能降低数据维护成本,提高发动机ECU刷写的安全性。

    一种整车ECU刷写防错的控制方法、装置及终端设备

    公开(公告)号:CN115454455A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202210977863.9

    申请日:2022-08-15

    摘要: 本发明公开了一种整车ECU刷写防错的控制方法、装置及终端设备,通过获取目标车辆计划装配ECU的第一ECU云数据,并根据第一ECU云数据,从预设的数据库内获取第一ECU身份数据,通过向目标车辆发送诊断指令,由目标车辆去获取已装配ECU的第二ECU身份数据,并通过对比第一ECU身份数据和第二ECU身份数据的判断,判断已装配的ECU与计划装配的ECU的身份数据是否一致,并根据判断结果进行相应的刷写控制。本发明在车辆已装配好ECU后,通过对比车辆计划装配的ECU身份数据和已装配的ECU身份数据,进行相应的刷写控制,从而提高了车辆ECU刷写的准确率,填补ECU装配防呆防错机制的缺失。

    车辆排产生产方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115311105A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210954081.3

    申请日:2022-08-10

    IPC分类号: G06Q50/04 G06Q10/06

    摘要: 本发明属于车辆生产技术领域,公开了一种车辆排产生产方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取目标车辆的行驶数据;根据所述行驶数据确定所述目标车辆的当前状态;当所述当前状态为落水状态时,根据所述落水状态确定车辆防护策略;根据所述车辆防护策略对所述目标车辆中的驾乘人员进行落水防护。通过上述方式,根据生产数据、预设排产新线以及目标排产方式对目标车辆进行排产生产,从而保证在预设排产新线可以对目标车辆进行排产生产,同时基于生产数据解决了在预设排产新线无法进行系统管理的问题,实现了将车辆排产在三线时能进行高效准确的生产。

    充液信息化控制系统及方法

    公开(公告)号:CN113628162A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110771185.6

    申请日:2021-07-08

    IPC分类号: G06T7/00 G06Q50/06 G06K9/62

    摘要: 本发明属于信息管理技术领域,公开了充液信息化控制系统及方法。该系统包括:信息采集设备采集气罐信息;数据管理中心根据气罐信息核验获取对应的气密性检测结果,根据气密性检测结果进行加注校验,得到校验结果;数据管理中心根据所述气罐信息和校验结果获取对应的加注信息;信息采集设备采集生产信息;数据管理中心根据生产信息、气罐信息以及加注信息生成加注基本信息,将加注基本信息发送至车辆测试中心。通过上述方法,实现了车辆从下线到气罐装配以及调试过程中信息化管理,提高了气罐检测以及整车装配等过程的数据自动记录和管理,为后续测试以及调试过程奠定基础,避免了各个环节工人检查容易出现疏漏和作弊的问题。

    一种发动机ECU刷写方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN113553069A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110744824.X

    申请日:2021-06-30

    IPC分类号: G06F8/61 G06F21/60 G06F21/64

    摘要: 本发明公开了一种发动机ECU刷写方法、装置及系统,所述方法包括:获取待刷写车辆的发动机数据;根据发动机数据调取项目维护数据后,将项目维护数据发送至自动标定装置,以使自动标定装置根据项目维护数据获取配置数据;接收自动标定装置发送的配置数据,根据配置数据调取ECU代码数据,并将ECU代码数据发送至自动标定装置,以使自动标定装置根据ECU代码数据对待刷写车辆的发动机ECU进行刷写。采用本发明实施例能降低数据维护成本,提高发动机ECU刷写的安全性。

    一种卡车中心轴线偏移量测量方法

    公开(公告)号:CN113503838A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110628301.9

    申请日:2021-06-04

    IPC分类号: G01B11/27 G01M17/007

    摘要: 本发明涉及汽车装配技术领域,公开了一种卡车中心轴线偏移量测量方法,包括以下步骤:S1、将待测车辆放置于测量平台,调平车辆的车轮轮压,使得轮压一致;S2、校准测量平台,使得测量平台位于水平状态;S3、确定各个轮胎的前、后外缘,将各个轮胎的前、后外缘的点投影到测量平台;S4、确定相关测量点位后,在测量平台标注相关点位,移开车辆,保证测量时不受车辆影响;S5、通过几何计算,确定车辆的前后桥的轴线位置及中心点。本发明的卡车中心轴线偏移量测量方法测量精度提高,可以降低复杂的汽车结构对测量精度的影响。

    一种管尺及管尺的制造方法

    公开(公告)号:CN112815798A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110005057.0

    申请日:2021-01-04

    IPC分类号: G01B3/02 B29C43/18 B29C43/36

    摘要: 本发明涉及测量工具技术领域,公开了一种管尺及管尺的制造方法,其中管尺包括尺体,所述尺体为柱体形,所述尺体的外周沿其延伸方向设有刻度,所述尺体的内部沿所述尺体的中心轴方向设有安装孔,所述安装孔在所述尺体的延伸方向覆盖所述刻度,所述安装孔内设有线体,且所述线体与所述尺体相连,所述线体具有柔性且在所述尺体的中心轴方向不可伸缩。本发明解决了如何提高车内管线长度测量的精度的问题。