车辆网关刷写方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114546423A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210081658.4

    申请日:2022-01-24

    摘要: 本发明公开了一种车辆网关刷写方法、装置、设备及存储介质,属于车辆电控技术领域。本发明通过在车辆进行安装前,获取所述车辆的装车零部件清单;基于所述装车零部件清单根据预设标记规则对所述车辆进行标记,得到装有网关的车辆;根据所述装有网关的车辆得到装有网关的车辆清单条码;根据所述装有网关的车辆清单条码得到车辆配置信息;通过所述装有网关的车辆清单条码和所述车辆配置信息对所述装有网关的车辆进行网关刷写,提高车辆网关刷写的效率和准确性。

    车辆识别码刷写方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113806385A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111007929.3

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: G06F16/23 G06Q30/00 G06F11/14

    摘要: 本发明公开了一种车辆识别码刷写方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:根据生产编码获取待刷写车辆的车辆信息;根据车辆信息在车辆订单系统中查找待刷写车辆的公告号,根据车辆信息和公告号按照预设规则生成车辆识别码;根据车辆识别码对待刷写车辆进行车辆识别码刷写。由于本发明是通过生产编码获取待刷写车辆的车辆型号,根据车辆信息查找公告号,根据车辆信息和公告号生成车辆识别码,根据该车辆识别码对待刷写车辆进行刷写,从而实现了车辆识别码的自动生成和自动刷写,解决了现有技术中人工刷写车辆识别码效率低且错刷率高的技术问题,在提高刷写效率的同时降低了错刷率。

    一种电控空气悬架的标定方法及标定装置

    公开(公告)号:CN118535175A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410555899.7

    申请日:2024-05-07

    IPC分类号: G06F8/61 G01M17/04 G06F16/25

    摘要: 本发明公开了一种电控空气悬架的标定方法及标定装置,所述电控空气悬架的标定方法包括:在当前车辆完成整车装配且启动下线前,根据预设的标定资源数据库生成标定文本;控制标定上位机根据所述标定文本进行当前车辆的刷写标定;通过控制激光测距工装对当前车辆进行测试获得测试结果,根据所述测试结果判断当前车辆是否合格;当确定当前车辆合格时,完成当前车辆的标定;本发明无需在车辆下线后通过调整高度传感器和摆杆依次进行各车辆标定高度的测量和标定,减少作业时间,实现了对于车辆的空气悬架的并行标定,有效提高了车辆悬架的标定效率,进一步提高整车调试流转的顺畅性及效率。

    一种卡车前面板锁定位工装及其使用方法

    公开(公告)号:CN118438181A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410712807.1

    申请日:2024-06-04

    IPC分类号: B23P19/10 B25B11/02 B25H7/04

    摘要: 本发明公开了一种卡车前面板锁定位工装,用于对卡车前面板锁的锁头和锁体进行定位,其特征在于,包括安装部,安装部固定在锁头的支架上,安装部上开设有用于与锁头的支架定位配合的定位孔,安装部的两端分别连接有第一测量臂和第二测量臂,第一测量臂的末端连接有第一固定杆,第二测量臂的末端连接有第二固定杆,第一固定杆的末端通过第一弹簧连接有第一画笔,第二固定杆的末端通过第二弹簧连接有第二画笔。本发明能够使卡车前面板锁的锁头和锁体位置对齐,装配一次到位不需要反复调整位置,从而缩短卡车前面板锁的装配时间,提高装配工作效率。本发明还提供了一种卡车前面板锁定位工装的使用方法。

    一种基于柔性管线尺寸链计算的管线布置优化方法及装置

    公开(公告)号:CN117272564A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311259931.9

    申请日:2023-09-27

    摘要: 本发明提供了一种基于柔性管线尺寸链计算的管线布置优化方法及装置,所述方法包括:将由柔性管线组成的尺寸链环以最小计算单元拆分为多个基本尺寸单元;根据各基本尺寸单元对应的偏差值计算公式,计算各个所述基本尺寸单元的第一极限偏差值并根据计算结果确定需要改进的目标尺寸单元;获取公差削减方案并根据所述公差削减方案削减各个所述目标尺寸单元的第一极限偏差值,继而削减所述柔性管线的公差带宽度,并计算削减公差后所述柔性管线的预留长度;其中,所述公差削减方案是通过逐段分析各个所述目标尺寸单元制定。相比于现有技术,本发明通过对车辆柔性管线数模尺寸链的校核计算,优化了管线布置方案,提高了管线布置的准确性。

    车型排产自动化跟踪方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116468380A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310153002.3

    申请日:2023-02-22

    摘要: 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种车型排产自动化跟踪方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取排产车辆的车型参数;根据所述排产车辆的车型参数确定车辆排产时间和车辆排产标识;根据所述车辆排产时间和车辆排产标识以及车辆试装标识生成目标跟踪标签;根据所述目标跟踪标签对所述排产车辆进行自动化跟踪;通过上述方式,在得到排产车辆的车型参数后确定车辆排产时间和车辆排产标识,然后结合车辆试装标识生成目标跟踪标签,再根据目标跟踪标签对排产车辆进行自动化跟踪,从而能够有效提高跟踪排产车辆的效率和准确率。

    车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116227944A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211586741.3

    申请日:2022-12-09

    IPC分类号: G06Q10/0637 G06Q50/04

    摘要: 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种车辆参数切换方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取历史时刻的车辆参数的切换数据和当前时刻的待切换车辆参数;根据所述历史时刻的车辆参数的切换数据确定切换所述车辆参数的缺陷数据;根据预设车辆参数切换要求和所述缺陷数据制定目标车辆参数切换策略;通过所述目标车辆参数切换策略对所述当前时刻的待切换车辆参数进行切换;通过上述方式,在确定车辆参数的缺陷数据后,结合预设车辆参数切换要求制定目标车辆参数切换策略,然后通过目标车辆参数切换策略切换当前时刻的待切换车辆参数,从而能够有效提高切换车辆参数的合理性,降低切换周期以及车辆退单数量。

    一种针对汽车胎压监测装置的标定方法和装置

    公开(公告)号:CN118182026A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410024313.4

    申请日:2024-01-08

    IPC分类号: B60C23/04

    摘要: 本发明公开了一种针对汽车胎压监测装置的标定方法和装置,通过对待标定列表中的待标定车辆进行汽车胎压监测装置进行配置判定筛选输出胎压配置列表,进而根据配置列表调出各待标定车辆的随车目视卡,解析随车目视卡获得待标定车辆的胎压配置形式,继而根据胎压配置形式从匹配关系表中获得车型配置编码,根据车型配置编码确定轮胎压力配置编码和传感器I D编码,进而根据车型配置编码、传感器I D编码和轮胎压力配置编码对待标定车辆进行汽车胎压监测装置的标定。本发明通过系统实现对汽车胎压监测装置的自动化标定过程,不仅提高了标定效率和标定过程中的防呆性,还降低了标定过程中出现漏标定风险和错漏刷风险的概率。

    车辆识别码刷写方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113806385B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202111007929.3

    申请日:2021-08-30

    摘要: 本发明公开了一种车辆识别码刷写方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:根据生产编码获取待刷写车辆的车辆信息;根据车辆信息在车辆订单系统中查找待刷写车辆的公告号,根据车辆信息和公告号按照预设规则生成车辆识别码;根据车辆识别码对待刷写车辆进行车辆识别码刷写。由于本发明是通过生产编码获取待刷写车辆的车辆型号,根据车辆信息查找公告号,根据车辆信息和公告号生成车辆识别码,根据该车辆识别码对待刷写车辆进行刷写,从而实现了车辆识别码的自动生成和自动刷写,解决了现有技术